112264. lajstromszámú szabadalom • Sínjármű
— 3 — elmozdulásának az alsó (82) támaszban lévő (81) vezetőkarima és a (79) gömbszerű ágyazótestet körülvevő (83) karima határt szab. 5 A 12. és 13. ábra világosan mutatja, hogy milyen elmozdulások lehetségesek. A rugó a rugótok rendes körülmények között függőleges tengelye körül foroghat vagy a 12. ábrán látható módon azi egyik 10 vagy a másik irányban ferde helyzetet foglalhat el, míg a rugótok tengelye mindig a pályával lényegileg párhuzamos függőleges síkban marad. A rugók, mint pl. a (74) rugó, végeikkel 15 a forgóalváz-keret (57) konzoljaira feküsznek fel, előnyösen a 2. ábra szerinti következő szerelés következtében. A (74) rugó esetleg gumihüvely közbeiktatásával csuklósain függ össze a (S4) villaalakú 20 ágyazódarabbal, amelyben keresztirányú furáitok vagy nyílások vannak és amely a rugalmas anyagból készült (85) tömbi révén a (87) hosszanti csúszóvezetékben szerelt (86) alaplemezzel kapcsolódik. Ez 25 utóbbit az (57) konzol tartja, A tengelyek keresztirányú elmozdulásai pl. a következő módon korlátozhatók: a (60, 61) rugókkal összekapcsolt két tengely egyikének, pl. a (67a) tengelynek a 30 csapágyán egy vagy több csuklósan megerősített (88) keresztrúd van. E rudak mindegyikén az (51) U-alakú hosszrudak szárait összekötő rész (gerinc) mindkét oldalán elhelyezett egy-egy ütköző van, 35 amelyek a kereszt,rudaknak mindkét hosszirányú elmozdulását adott értékkel korlátozzák, amely érték megfelel a gyakorlatban alkalmazott legkisebb sugarú kanyarulatnak, amelybe a forgóalváznak 40 be kell állnia. Az 1. ábrán ez ütközők mindegyike (90) szabályozó szerkezettel felszerelt (89) rugalmas lassító el'em, A tengelyek elmozdulását határoló berendezés továbbá az itt következő módo-45 kon is szerkeszthető: a) a (91) villával (5. ábra), amely a (49) kerettel mereven összefügg és egymástól megfelelő távolságban lévő ágai között (92) gyűrűt tart, amely a tengelyre van 50 ékelve vagy azzal egy darabot alkot. Ter -mészetesen bármely más hasonló berendezést is alkalmazhatunk; b) a, (93) karokkal (6. ábra), amelyek a (49) kerettel egy darabot alkotnak vagy 55 mereven összefüggnek és szabályozhatóan szerelt (94) ütközőket tartanak. Ezek a különböző szerkezetek vagy mechanikai szempontból ezekkel egyenértékű berendezések természetesen ugyanazon a forgóalvázoin kombinálhatók egymással. 60 A 7—9. ábrán a forgóalváznak az előbbitől kissé eltérő megoldási alakja látható. A (94, 95) rugóknak, amelyek a 3. ábra szerinti (60, 61) rugóknak felelnek meg, egy-egy két gömbszerű ágyazólemezzel 65 felszerelt, sajátos rugóitok ja van. Ezeknek a rugóknak a (96) és (97) tokjait a fémből vagy rugalmas anyagból készült (98, 99) csészék szorítják be, amelyek iaa (54) szekrény üregeiben foglalnak helyet. A 70 rugók végei az előbbivel teljesen azonos módon a (100, 101) gömbszerű vagy hengerfelületű ágyazóelemek révén vannak a (102) csapágyban szerelve. Nyilvánvaló, hogy a leírt forgóalváza,- 75 kat részleteikben igen sokféleképen módosíthatjuk, továbbá, hogy az előbbiekben ismertetett változatokat egymással kombinálhatjuk anélkül, hogy ezzel a találmány kereteit túllépnők. Az is nyilván- 80 való, hogy egyes tengelyek vagy minden tengely hajtótengely lehet. Továbbá a terheknek a tengelyeken Való elosztása nem csupán egyenletes lehet, miként a megadott példában, hanem lehet egyes tenge- 85 lyeket jobban megterhelni. Ezit aa elosztást nemcsak ragokkal, hanem emeltyűkkel vagy himbákkal avagy rugókból és emeltyűkből álló vegyes rendszerrel is biztosíthatjuk, továbbá ezek a rugók és 90 emeltyűk nemcsak hosszirányúak, hanem kereszitirányúak is lehetnek. A rugók szűkség esetén biztonsági rudakkal is megerősíthetők. Végül nyilvánvaló, hogy a fenitleírt kiviteli részletek és berendezé- 95 sek különböző számú tengelyekkel felszerelt forgóalvázakra is teljes mértékben alkalmazhatók, ha a törzsszabadalomban említett alapelveket figyelembe vesszük. Szabadalmi igények: 100 1. A 109.184 számú törzsszabadalom !• vagy 2. igénypontja szerinti kerékmű vagy forgóalváz változata, amelyre összieerősített elemekből vagy egy öntvényből álló merev keret jellemző, 105 amelynek deformálhataitlan derékszögű négyszög csúcsainál elhelyezett négy beállítható támasza van. 2. Az 1. igénypont szerinti forgóalváz változata, amelyre jellemző, hogy az no összekötött tengelyek kapcsolatát rugók, előnyösen minden kerék közeiéiben két rugó biztosítja, amelyek a tengelyek csapágyaival vagy más a tengelyekre keresztirányú játék nélkül szie- 115
