112264. lajstromszámú szabadalom • Sínjármű

szükséges, hogy a forgóalváz a meghatározott legkisebb sugarú kanyarodóba beállhasson. Az előbbiekben leírtak természetesen 5 a törzsszabadalomban ismertetett különböző forgóalvázakra nézve is fennállnak. A találmányt az itt következő és a csatolt rajzokkal kapcsolatos leírás részletesen ismerteti. Az 10 1. ábra a törzsszabadalom 7—9. ábráin feltüntetett forgóalvázhoz hasonló szerkezetű négytengelyű forgóalváz példaképem megoldási alakjának fölülnézete. A 15 2. ábra az 1. ábra 2—2 vonala szerinti metszet. A 3. ábra a 2. ábrához hasonló, de nagyobb léptékű részleges metszel. A 4. ábra az 1. ábra 4—4 vonala szerinti 20 nagyléptékű részleges keresztmetszet. Az 5. és 6. ábra a forgóalváz egyik változatának részleges felülnézetei. A 7. és 8. ábra a forgóalváz másik változatának a 3. és 4. ábrákhoz hasonló 25 metszetei. A Ö. ábra ennek a forgóalvá^-változatnak az 5. ábrához hasonló fölülnézeto. A 10. ábra a terhet a forgóalvázon el osztó hosszanti rugók egyik kapcsoló-30 szerkezetének keresztmetszete. A 11. és 12. ábra ennek a kapcsolószerkezetnek hosszmetszete, különböző helyzetekben. A 13. ábra részben metszett vázlatos fö-35 iiilnézet és a 14. ábra nagyléptékű keresztmetszet. Az 1. és 2. ábrán részlegesen feltüntetett járműben a (41) hossztartókkal felszerelt váz vagy keret (40) átlórúdjá-40 nak középső részén (42) forgáscsap vau (4. ábra). A (42) forgáscsapnak (43) gömbszerű feje van, amely a (44) hengeres tömb megfelelő alakú mélyedésébe nyúlik. A (44) tömb a (45) hüvelyben 45 csúsztatható, amelynek alsó részén kívül gömb- vagy golyószerű (46) ágyazóeleme van. A (46) gömbszerű ágyazóelem kétrészű tokban mozoghat; a tok részeinek egyike a (47) gyűrű, amely az egé-50 szében (49)-cel jelölt forgóalváz-kerethez tartozó csészealakú (48) másik részszel szilárdan összefügg. A (45) hüvely fölső része és a (49) keret között (50) rugalmas betét, pl. gumigyűrű van. 55 A leírt példánál a (49) forgóalvázkeret két (51) hossztartóból áll, melyek keresztmetszete függőleges gerincű U-alak és amelyeket középső részükön az (53) merevítők kapcsolnak össze, amelyek a (42) forgáscsapot és a vele kapcsolt 60 ient leírt elemeket tartalmazó tért veszik körül, illetve határolják. Ezeknek a hosszanti tartóknak a végén kettős T-keresztmetszetű (52) átlórudak vannak. Az így alkotott keret egy darab önt- 65 vénybői vagy szakszerűen összeerősített elemekből állhat. Az (52) átlórudak mindkét oldalról rugótartókat szorítanak be, amelyek mindegyikét (1., 3. és 4. ábia} az (54) 70 szekrények alkotják, amelyek belsejében két (55, 56) burkolat és (.'dalánál (57) konzol van. Az (55, 56) burkolatokban foglalnak helyet az (58, 59) hengeres rugótokok, amelyek két (60, 61) hosz- 75 szanti rugóra szorulnak és amelyek az (58a, 59a) súrlódásmentes fémcsészékbea foglalnak helyet, vagy végeiken, pl. gumiból készült (58a, 59a) rugalmas betét vau. A (60, 61) rugók végeiken a gumi- 80 bői vagy hasonló anyagból készült (62. 63) hüvelyek révén az egyik tengely csapágyának vagy ágyazódarabjának (64, 65) fölfiiggesztési csapjaival kspcsc' ódnak, amely ágyazódarab. pl. a (67) 85 tengelyt körülvevő (66) csőből és e csővel mereven összefüggő, a (64, 65) csapokkal tartott két lemezből állhat, amelyek egyikét (68) jelöli. Természetesen bármely más alkalmas típusú csapágyat 90 is alkalmazhatunk, továbbá a csapágyakat a (67) tengely (69) kerekein kívül lévő tengelycsonkokra is helyezhetjük. A csapágyak vagy ágyazódarabok előnyösen oldalirányú játék nélkül vannak 95 a tengelyeken megerősítve. A terhet a kocsi vázáról a forgóalváz keretére a következő módon visszük át: a (42) forgási csapot tartó (41) váz (40) áílósrúdján annak végei közelében tá- 100 mászok vannak, amelyeknek egyikét egészében a 2. ábrán 70-nel jelöltem. Ezeken a támaszokon a 10. ábrán feltüntetett módon (71) konzol vagy tartó lehet, amely bármely alkalmas módon, pl. csa- 105 pok révén kapcsolódik a (41) átlórúddal. Ez a (71) konzol (72) rugótokot tart (11— .14. ábra), amelyben a (73) ékkel megerősített v74) lemezrugó van, amelyet a (75) csap tart össze. A (72) rugótok fölső ré- 110 szén a (77) középponthoz tartozó gömbszerű munkafelületű (76) csésze és alsó részén a (78) hengeres csap van. A (76) csésze a (79) gömbszerű ágyazótesten bizonyos határok között elmozdulhat. A 115 (80) hüvellyel övezett (78) csap csupán hosszanti síkban és ugyancsak korlátozott mértékben mozdulhat el, minthogy