112095. lajstromszámú szabadalom • Vonalvédő berendezés

Megjelent 1935. évi május hó 198-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^f SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 112095. SZÁM. — VII/c. OSZTÁLY. Vonalvédő berendezés. Telefongyár Részvénytársaság cég Budapest. A bejelentés napja 1934. évi jnnius hó 20-ika. Ismeretesek oly berendezések, amelyeknek oélja villamos vasutak felsővezetékét rövidzárlat vagy átívelések fellépésekor még abban az esetben is feszültségmente-5 síteni, ha a rövidzárlati áramerősség nem hozná működésbe a tápláló vezetékbe iktatott alállomási olajkapcsoló kikapcsoló mechanizmusát. Ezek a berendezések hivatva lennének rekuperálásra képes vil-10 lamos mozdonyok üzemében az alállomási táplálás megszüntetésével egyidejűleg a mozdonyok olajkapcsolóit is automatikusan kioldani, nehogy a tetemes kinetikai energiával haladó villamos mozdony táp-15 lálja a feszültségmentesített felsővezetéki hálózatot, s ezzel a rövidzárlati ív tartós fenmaradását idézze elő. Ezek a berendezések általában szuperponált segédfrekvenciás áram alkalmazá-20 sán alapszanak és a rövidzárlatot a segédáramkörben beálló áramerősség-változás felhasználásával jelzik vagy relézik a táplálás megszüntetése céljából. A fent ismertetett berendezéseknek az 25 a hátránya, hogy nem működnek megbízhatóan, mert a segédáramkörben fellépő rövidzárlati áramerősségváltozás mértéke a rövidzárlatnak a vonalszakaszon lévő helyétől is függ; vagyis egy fix ér-30 tékre beállított kiváltó relé csak a vonalszakasz egy bizonyos helyének környezetében fellépő rövidzárlatnál működhet helyesen. E találmány tárgya oly szuperponált 35 segédfrekvenciás árammal működő vonalvédő berendezés, amely a fent említett hibát teljesen kiküszöböli, vagyis a rövidzárlatot annak helyétől függetlenül egyértelműen és biztosan jelzi, annál is intO kább, mert rendkívüli egyszerűségénél fogva a hibaforrások száma a minimumra redukálódik. A találmányszerinti berendezés azon alapszik, hogy bizonyos helyesen megválasztott periódusú szuperponált feszültség 45 és helyesen méretezett segédfrekvenciás áramkör mellett a vonalszakasz villamos méreteivel (kapacitás, önindukció és ohmikus ellenállás) megszabott eredő fázisszöget az üzemi terhelés, illetve a rövid- 50 zárlat olyképpen módosítja, hogy nyitott vonalszakasz, valamint a megengedett üzemi terhelések negatív eredő fázisszöget, rövidzárlat pedig — legyen az a vonalszakasz bármely pontján is — pozitív 55 (induktív) eredő fázisszöget eredményeznek. A találmány egy kiviteli alakját az 1. és 2. ábrák mutatják. Az 1. ábra az alállomás, a 2. ábra a mozdony segédáram 60 köreinek kapcsolását tűnteti fel. Az 1. ábra szerint a berendezés szuperponált segédfrekvenciás feszültségét egy (1) generátor szolgáltatja. Hajtómotorát (2) a vonalfeszültségről (3) transzformátorral 65 redukált feszültség táplálja. A fázisszöget egy, a generátor (1) áramkörébe iktatott (4) fázisszögmérő jelzi, mely műszer egyiittal a rövidzárlati pozitív mezőben az alállomási (5, 6) olajkapcsolók és a (2) 70 hajtómotor (7) kapcsoló (8, 9, 10) kikapcsoló reléinek (11) vezérlő relé (12) kontaktusát zárja. A (11) vezérlő relét külön egyenirányított (13, 14) áramforrás táplálja s egyik vezetékébe egy (15) kapcsoló 75 van beiktatva. A segédfrekvenciás generátor (1) áramkörébe (16) transzformátorral csatolva egy egyenáramú kisfogyasztású (17) nullrelé van iktatva, tekercsét a (18) egyenirányí- 80