111763. lajstromszámú szabadalom • Kompound-motoros vontató berendezés villamos fékezéssel

- 3 -tása kezdetének felel meg, a közbeiktatott (2) ellenállással, egymásután a következő kapcsolásokat valósítjuk meg: A 2. ábra szerint a (2) indító eilen-5 állást kiiktatjuk és az I és II motorok főáramkörű gerjesztő tekercsei (6i) és (62) mellékzárlati-ellenállásait beiktatjuk. E kapcsolás célja, hogy a menetsebességet növelje, a főáramkörű gerjesztést .0 csökkentse, mely ilyen elrendezés nélkül az indítás alatt a sebesség minden növekedését meggátolni igyekeznék és a fékezés alatt az energiai visszanyerés mérvét csökkentené. 5 A 3. ábra, szeriint egy vagy két lépésben, az I és II motorok mellékzárilati gerjesztését, a (7) szabályozó ellenállás beikta tá sáva 1 csökkentjük. -A 4, abra a motorok átkapcsolásának 10 első fázisa, amikor az I és II motorok mellékzárlati gerjesztőáramlköreit nyitjuk. Teljesen helyreállítjuk az I és II motorok főáramkörű gerjesztését a (61) és (62) mellékzárlati-ellenállások kikapesolá-15 sával. A (2) indító ellenállást teljesen, vagy részben bekapcsoljuk. Az 5. ábra a motorok átkapcsolásának második fázisa, melyben az I motor (3i) főáramkörű gerjesztő tekercselését és (4i) 10 armatúráját- rövidrezárjuk. A 6. ábra a motorok átkapcsolásának harmadik fázisa, azaz az I motor kikapcsolása. A 7. ábra a motorok átkapcsolásának 15 negyedik fázisa, azaz az I és II motorok egymással párhuzamos kapcsolása. A 8. ábra szerint a (2) indító ellenállást kikapcsoljuk. A 9. ábra szerint az I és II motorok t0 főáramkörű gerjesztését a (6i) és (62) el lenállások egy részéved a létesítendő sebességnek megfelelő arányban söntöljük. Ez utóbbi kapcsolás, mely a jármű sebességének gazdaságos fokozását teszi le-15 hetővé, esetleg el is hagyható. Ha a fordított kapcsolásokat hajtjuk végre egymás után, akkor, amint ez a főáramkörű motoros berendezéseknél általában szokásos, a 3. ábra szerinti kap>0 csoláshoz jutunk vissza, melynek megfelel az I és II motorok mellékzárlati gerjesztésének visszaállítása, a (7) szabályozó ellenállás beiktatásával. Ebben az állásban a két motor a háló>5 zatba áramot küld vissza, melynek erősségét a főáramkörű és a mellékzárlati gerjesztések értékének célszerű megválasztásával úgy határozzuk meg, hogy az a kívánt fékező erőnek feleljen meg. A mellékzárlati gerjesztés fokozatos nö- 60 velésével a 3. ábra szerinti kapcsolásból a 2. ábra szerinti kapcsoláshoz jutunk, mtelynek a legnagyobb mellékzárlati gerjesztés ós aiz energia-visszianyeiréses fékezés vége felel meg, melyet az ellenállásos 65 fékezés követ ós melynek példaképem megvalósítási alakját a 29. és 30. ábrák szemléltetik. A fenti berendezés első változatárai vonatkozó 10—18. ábrákban a két sorba- 70 kapcsolt kompound-motor indításának kezdetét feltüntető 10. ábrából kiindulva, a bekapcsolt (2) ellenállással, folytatólag, az alábbi kapcsolásokat hajtjuk végre. A 11. ós 12. ábrák szerint a, két kom- 75 pound-motor sorbakapcsolt, iá (2) eillenállás ki van kapcsolva és a mellékzárlati gerjesztés fokozatosan csökken. E kapcsolások a 2. és 3. ábra szerintieknek felelnek meg. 80 A 13.. 14., 15. és 16. ábrák szerint, az egyik motor r övi dir e zárásával, ismert módon, főáramkörű motorokra kapcsolunk át; az ezen ábrák szerinti kapcsolások a 4., 5„ 6. és 7. ábrák szerintiieknek 85 felelnek meg. A 17. ábra szerint az I és II motorok mellékáramkörű gerjesztését a legnagyobb, vagy legalább is tetemes értékére állítjuk vissza az, (5i) és (5i>) tekercselések 90 a (7) szabályozó ellenállás kis részének beiktatásával, vagy anélkül foganatosított táplálásával. A főáramkörű gerjesztés értékét csökkentjük, az I ós II motorok (3i) és (32

) 95 tekercseinek a (61) ós (62) ellenállások útján megfelelő mértékben való scntölésével. Végül a (2) indító ellenállást kikapcsoljuk. A 18. ábra szerint az I és II motorok 100 mellékzárlati gerjesztését a (7) szabályozó ellenállás különböző elemeinek betiktatásával, egy vagy több (fokozatban csökkentjük. Ha a fordított műveleteket egymás után 105 végezzük, akkor a 18. ábra szerinti kapcsolástól a 17. ábra szerinti kapcsolásig energiát nyerünk vissza, azután a párhuzamos-soros átkapcsolás alatt az energiavisszanyer éses fékezés pillanatnyilag 110 megszűnik, majd ismét lehetővé válik a 12. ábra szerinti kapcsolásba való átmenettel és fennmarad a 11. ábra szerinti kapcsolásig, úgy mint az 1—9. ábrák esetében. 115