111466. lajstromszámú szabadalom • Jelzőberendezés vágányúti átjárokhoz
— 2 — ríthatunk meg. Előfeltétel azonban, hogy a vonat láthalaidÉsiakoir a síinek rövidzárlata ne szakadjon meg túlkorán, vagyis hogy a nem-szigeteit közdarab rövidebb í> legyen, miint az előforduló legrövidebb vonathossz és hogy a szigetelt sín hoszszabb legyen, mint a voniat legnagyobb keréktávja. A meghosszabbítás mindig annál a sínnél van, amely a menetirányt 10 tekintve a közdarab mögött fekszik. Az átjáró felé haladva tehát az (A) vagy (C) sín (1. a rajzóikat), az átjáróitól távolodva pedig a (B) vagy (13) sín van meghosszabbítva. 15 Ebben a kapcsolásban továbbá még olyan összeköttetéseket is alkalmazunk, melyeket a vágányrelék működtetnek ós amelyek az egymástól szigetelt síneket a forgalmi állapottól függően egymással 20 összekötik vagy egymástól elkülönítik. Az alábbiakban követendő jelölési mód értelmezésére mindenekelőtt rámutatunk arra, hogy a leírás .különbséget tesz „vágány-" és „segédrelék" között. „Vágány-25 rehV'-n olyan relét értünk, mtely közvetlenül a vágányok kapcsolási állapotától függ. „Segédrelé"-n olyan relét értünk, mely egy másik relé kapcsolási állapotától függ. A rajzokon a vágányrelét üres 30 körrel jelöltük, a segédrelék jele pedig vízszintes vonással átmetszett kör. Kzenkíviil valamennyi relénél különbséget teszünk „munkaáramú relé" és „szünetáramú relé" között. „Munkaáramú 35 relé"-n olyan relét értünk, melyen csak akkor halad át áram, ha a szakaszon forgalom van. „Szünetáramú relé"-n olyan relét értünk, melyen akkor halad át áram, amikor a szakaszon nincs forgalom. A íO rajzokon e kétfajta relét nyilakkal különböztetjük meg; felfelé irányúié nyíl a vágányrelét jelző kör mellett szünetáramú relét jelent, mely a szakasz szabad állapotában áll áram alatt; lefelé irányuló 45 nyíl pedig munkaáramú relét jelent, mely a szakasz bejárt állapotában áll áram alatt. A reléket jelző körökön belül számjegyek vannak. Ezek megadják az illető '50 reléhez tartozó kontaktusok mennyiségét, így pl. az 1. ábrán egy relét (l)-gyel jelöltünk. Ez a relé szünetáramú relé, mert a nyíl felfelé irányul, továbbá vágányrelé, mert a körön nem halad át vízszintes vo-55 nás, végül a körbe írt számjegy szerint két kontaktusa van. Példaképen váltakozó forgalmú egyvágányú szakaszok számára való elrendezéseket választottunk, minthogy ezeknél lépnek fel a legnagyobb nehézségek. Eze- 60 ket a kapcsolásokat természetesen kétvagy többvágányú szakaszoknál is alkalmazhatjuk. Az 3. ábra vázlat, melyen (A, B, C, D) a blokkszakasz be- illetve kijáratánál 65 fekvő szigetelt sínek, (E) pedig az; átjárónál fekvő szigetelt sín. (F) a második sín, mely vastalpak útján kapcsolatos a földd 1. Ezt a kapcsolatot a, rajzon az. átjárótól kétoldalit fekvő egy-egy összekötő-1 70 vonal jelöli. Ez a kapcsolás, a 4. alatti követelmény egy részétől eltekintve, lényegileg mindazokat, a feltételeket teljesíti, amelyeket ilyenféle berendezésekkel szemben táim'as^tianak. 75 A 2. ábra a találmány más foganatosítása alakját tünteti fel hat vágánya-elével. A 3. ábra. a találmány még további foganatosítása alakja. A 4. ábra. olyan foganatosítási alak. 80 melynél öt. vágány relét és két segéd'reilét alkalmazunk. Az 5. ábra megfelel a 4. ábra szerinti1 kapcsolásnak, azzal a különbséggel, hogy; a segédreléket nem külön áramlforrásból 85 vagy a, fénytelep áramforrásából, hanem a (2) relé (B2) telepéből tápláljuk. A 6. ábra szerinti kapcsolás, a 4. ábra: szerintihez hasonló, csakhogy a szabad,meneiti vagy a figyelmeztető jelző vezetékeit 90 nem közvetlenül a (G), illetve (7) segédrelé vezérli, hanem ezek a s?gédrelék további (9) segédre]ért működte,tnisk, mely a! vezérlés szerepét átveszi. Valamennyi ábra, két részből áll. A 95 felső rész a vágányrelék vezérlő köre, az alsó rész a jelzőberendezés vezérlő köre. A jelzőberendezést a,kán- önálló áramforrás akár a vágány telepe táplálhatja. Az 1. ábrán feltüntet elit berendezés mű- 100 ködési módja a következő: Ha egy vonat balról jövet az (A) blokksínre jut, akkor a vonat tengelye a szigetelt (A) sínt az (F) sínnel összeköti és így a (Bl) telepről táplált (1) relét rö- 105 vidre zárja. Az (1) szünetáramú relé ennek következtében nyílik és (11,12) kontaktusai a megfelelő áramköröket nyitják, illetve zárják. A (11) kontaktus a (2) relé (22) tartókon,taktusát tartalmazó no áramkörit mindaddig megszakítja, amíg az (1) relé nyitva van. A (12) kontaktus útján áram haliad a (6) seigédrieléheiz a hálózat minúsizsarfcán, valamint az (a) helyzetben levő (23) kontaktuson át. A (6) 115 relé, amely munkaáramii relé, most záró-'
