110828. lajstromszámú szabadalom • Berendezés forgó villamos gépeken

— 8 — jelfogóéhoz hasonló szerkezetű vagy más megfelelő szerkezetű is lehet és a szekunder oldal kommutátorai által, pl. a (18) kefe és (,61) segédkefe közti hibafeszültség-5 impulzusok útján, vezérelhető. Gyakran megeshet azonban, hogy a (18) és (61) keféknek a (60) jelfogóval való közvetlen összeköttetése nem célszerű, különösen akkor, ha a szekunder feszültség igen 10 nagy. Ilyen esetekben a (62) transzformátort alkalmazhatjuk, melynek nagyfeszültségű (63) tekercse a (18) és (61) kefékhez és melynek kisfeszültségű (64) tekercse a (60) jelfogóhoz van kapcsolva. Meg kel] 15 azonban jegyeznem, hogy a (18) és (61) kefék között jelentkező hibaimpulzusok intermittens, egyenirányított feszültséglökések. Ha ezek a (62) transzformátoron mennek keresztül, abban természetesen 20 váltófeszültségimpulzusok sorára transzformálódnak. Minthogy azonban az (59) tekercselésnek egyik vagy másik értelemben való befolyásolása szempontjából a liibairnpulzus áramiránya a döntő, általá-25 ban célszerű, ha a (64) tekercselés és a (60) jelfogó bemenő kapcsai közé a (65) periódusmegszakítót kapcsoljuk be, mely úgy van elrendezve, hogy minden váltófeszültségimpulzusnak csak első félhullámát en-30 gedi át. Fentiekből világos, hogy a kellő beállítás esetén ez a berendezés az (59) tekercselés útján a szekunder kommutátoron netán fellépő koinmutálási hibákat ki tudja küszöbölni. 35 Előbbiekben feltételeztük, hogy úgy a terhelés által közvetlenül befolyásolt tekercsek, mint pl. a (45, 47) és (48) tekercsek, mint a segédberendezések, illetve jelifogók által működtetett (56, 59) és (55) 40 tekercsek ugyanazon pólusokon voltak elrendezve. Ez azonban neim mindig szükséges, mert, különösen ha kisebb gépekről van szó, keivesebb gerjesztőtekercseléssel is megelégedhetünk, amennyiben pl. a 45 jelfogók által befolyásolt tekercseléseket elhagyjuk. Hasonló módon helyet cserélhetnek az (57) és (60) koinmutálójelfogók, úgy, hogy pl. a magasfeszültségű kommutátor (60) 50 jelfogója befolyásolja az (56) tekercselést és az alaesonyfeszültségű kommutátor (57) jelfogója az (59) tekercselést. Általánosságban megjegyzem, hogy azok az ellenőrzőszervek, melyek az (55, 56) és (59) 55 tekercseket befolyásolják, illetve vezérlik, egymással az adott esetben fennforgó körülményeknek megfelelően kicserélhetők. A 7. ábra példaképen a (42) kommutálógenerátor szerkezeti kiképzését szemlélteti. A (43) és (44) tekercselések a

gép 60 állórészében vannak elrendezve és normális kétfázisú tekercselésekként, az egyes tekercsek közötti 90°-os fáziseltolással, elkészítve. A (66) mágnespólusok, melyek száma a rajz szerint nyolc, aránylag kes- 65 kenyek, azaz csak olyan szélesek, amilyeneknek a kommutálófeiszültségnek as esetenként rövidrezárt tekercsben, pl. a (43) tekercsben, való indukálására szükséges. Világos, hogy ugyané pillanatokban a 70 (44) tekercset a teljes terhelési áram járja át. A statortekercselés magnetomotorikus erejének, mindenekelőtt pedig azon komponensének, mely a pólusokhoz képest helytálló, kompenzálása céljából az ernyő- 75 pólusként kiképzett (69) segédpóluson a (46) kompenzálótekercselés van. E tekercselés vezetőinek száma úgy van megválasztva, hogy a segédpólus által létrehozott magnetomotorikus erő a stator- 80 tekercselés létrehozta magnetomotorikus erőt a segédpólusok középvonalában, amennyire csak lehet, kompenzálja. A (68) hornyok célszerűen úgy vannak elrendezve, hogy a magnetomotorikus erő 85 nagyjában egyenletesen oszoljék el a póluslemez felületén. A (67) ernyőpólusok ezen elrendezésnél a közös (70) vasmaggal nyelvpár útján álmák összeköttetésben, melyek pl. a (71) csapok útján vannak 90 megerősítve. Ennél az elrendezésnél ennek folytán az ernyőpólus egyszersmind a (66) főpólusok (45) és <46) tekercseléseinek megerősítési szerve is mim ellett még célszerűen a nem mágneses anyagból készült 95 (72) ékek is foglalnak a fő- és segédpólusok között helyet. Ezen ékek megfelelő kialakítása által a forgórésznek a centrifugáierő okozta igénybevételekkel szembeni mechanikai szilárdságát is megnövelhet- 100 jiik. A (66) főpólust készíthetjük akár a rajz szerinti módon, azaz a pólussarkok felé nagyobbodó légréssel, mikoris az indukált kommutálóifeszültség görbéjének alakja 105 énnek megfelelő módon tér el a 3. ábrán feltüntetett derékszögű négyszögalaktól, akár pedig állandó légrésszélességgel, mely a négyszögalakú feszültséggörbének felel meg. no Azon deformjáló hatás lehető legmeszszebbmenő csökkentése céljából, melyei a statortekercselések magnetomótorikus erejének a pólusokhoz képest forgó felsőhullámai a feszültséggörbére gyakorol- 115 nak, a segédpólusoknak a légrés felé eső