110351. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vezérlésű, változó sebességű közlőmű, különösen automobilokhoz

— 24 — vagy (19) bütykös tárcsán] segédeszközöket [(91) ujjat vagy (93) fogazott kereket] rögzítünk, amelyeket a vezető (89) emelővel működtethet avégből, 5 hogy az említett szervet intermittáló mozgással a kívánt értelemben és a szükséges amplitúdóval a sebességváltó működtetése céljából elmozgassa az esetben, ha az automatikus vezérlés el-10 romlanék (11. ábra). 16. Az 1. igényben védett közlőmű kiviteli •alakja, azzal jellemezve, hogy egy alternatív mozgás á (64, 65) szervomotor impulzióit használjuk fel a sebesség-15 váltó (81) vagy (19) működtetőszervének előre meghatározott mértékben való elmozgatására, mely elmozgatást egy eltolható és elforgatható (200) rész közvetítésével érjük el, mimellett az 20 eltolást az említett szervomotor, a kedvező irányban való elforgatást pedig a (21a) sebességkioldószerkezet idézi elő az esetben, ha a sebességkombináció átváltásának van helye (21. ábra). 25 17. Az 1. igényben védett közlőmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (3) kapcsolószerkezet önműködő működtetésére a (21b) kapcsolás kioldószerkezetének és a kikapcsolás kioldószerkezeté-30 nek ellenőrzése alatt álló, a közlőművet hajtó (1) motortól meghajtott (64, 65) szerkezet van alkalmazva mindennemű szervomotor kizárásával. 18; Az 1. igényben védett közlőmű kiviteli 35 alakja, azzal jellemezve, hogy a (3) kapcsolószerkezet (69) működtető szervének és a sebességváltó (81) vagy (19) működtető szervének a (21a). illetve (21b) kioldós7«rkezeteik ell°nőrzése 40 alatt való működtetésére egy alternáló hajtómozgású (64, 65) egység van elren, _ dezve, amelyet az (1) főmotor vagy külön szervomotor hajt (21. ábra). 19. A 18. igényben védett közlőmű kiviteli 45 alakja, azzal jellemezve, hogy az alternatív hajtómozgást egy (64, 65) „csavaranya"-együttes szolgáltatja, amelynek egyik (64) vagy (65) főszervét a motor haitja és amelynek másik (65) vagy 50 (64) főszerve úgy van alkalmazva, hogy a kellő pillanatban fékezhető legyen. 20. A 19. igényben védett közlőmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (65) vagy (64) főszerv fékezését (62, 59) 55 elektromágneses szerkezet végzi, amelynek gerjesztőáramát a (21b) kapcsolókioldóiszerkezet ziárja és a másik (64) vagy (65) főszerv hatékony, a kapcsoló meghúzása irányában történő mozgásának végén egy (60) elektromos meg- & szakító nyitja (1., 13. és 14. ábrák). 21. A 19. igényben védett közlőmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (65) vagy (64) főszerv lékezesét egy (62a) vagy (62b) mechanikus fék végzi, 6 amelynek meghúzását a (21d) kapcsolókioldószerkezet eszközli és amelynek oldását mozgó (75a) ütköző közvetítésével idézzük elő, amelyet a (3) kapcsolószerkezet (69) mozgatószervével együtt- 7 mozgó (68) szerv mozgat el (15. és 16. ábra). 22. A 21. igényben védett közlőmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mechanikus fék meghúzását egy (62g) elektro- 7 mágnes-buvármag (plongeur) vagy hasonló végzi, amelyet a (21b) kapcsolókioldószerkezet elektromos úton mozgat, 23. A 19. igényben védett közlőmű kiviteli 8 alakja, azzal jellemezve, hogy a (68) vonórúd egyik pontján, a (64, 65) „csavar-anya"-együttes és a (3) kapcsolószerkezet (69) hajtószerve között elrendezve, két (68% 684

) láncszemből 8 álló csuklós együttes van alkalmazva olymódon, hogy a kapcsoló kikapcsolt helyzetében (18. ábra) a láncszemek egyenes vonalban fekszenek, míg a kapcsoló bekapcsolása olymódon követke- 9 zik be. hogy a két láncszem oly helyzetbe kerül, melyben azok egymáshoz képest szög alatt állanak (17. ábra), még pedig egy nyomószerv, pl. (687

) elektromágnes hatására, amelyet a (21b) kap- S csoló-kioldószerkezet működtet. 24. A 19. igényben védett közlőmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (68) vonórúd egyik pontján a (64, 65) „csavar-anya"-együttes és a (69) hajtó- 1 szerv között egyrészt egy (230) húzórugó, amely erősebb, mint a (3) kapcsolószerkezet rugói és másrészt két (68\ 684

) láncszemből álló csuklós szerkezet van alkalmazva, mely úgy van el- 1 rendezve, hogy a kapcsolószerkezet bekapcsolt helyzetében a láncszemek egyenes vonalban vannak, míg a (23) rugó hatása alatt a hirtelen kikapcsolás úgy éretik el, hogy a két láncszemet ] egy nyomószerv [pl. (687

) elektromágnes], amelyet a (21b) kapcsoló-kioldószerkezet működtet, oly helyzetbe hozza, amelyben azok egymáshoz képest szöget zárnak be (19. és 21. ábra). 1 25. A 24. igényben védett közlőmű kiviteli