109840. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolóberendezés utánfutóművekhez

— 2 — kúpnyílások egymás felé vannak fordítva. Ennek megfelelően az említett rugórend­szer gyűrűs rugó alakjában van kiké­pezve, melynek a két kúphoz illeszkedő 5 duplakúp alakja és a két koszorút körül­zárja. A kontaktusberendezés helyes működé­sének biztosítására még célszerű, a két kontaktusberendezés mozgatható részeire 10 rugóerőt gyakoroltatni, mely ezt a részt a hozzátartozó helytálló résztől távol tartja. Ha oly motorokat használunk, melyek­nél a forgásirány minden változtatásánál 15 mindkét áramvezetéket át kell kapcsolni, akkor egyszerű kontaktusok helyett dupla kontaktusokat kapnak a kantaktusberen­dezések, vagy az egyszerű kontaktusú ve­zetékbe reléket kell beiktatni, melyek eset-20 leg egyidejűleg a szabályozóáramnak erősb­bítését is végzik. Ily erősbbítés mágnes­kapcsolóval is végezhető. Mellékelt rajz a találmány szerinti kap­csolóberendezésnek példaképem kiviteli 25 alakját tünteti fel, melynél a szabályozó tag és az utánfutótag egy síkon belül egy­máshoz képest, tetszés szerint, beállítható azáltal, hogy minden tag két egymáshoz képest merőleges irányban beállíthatóan 30 van elrendezve. Az 1. ábra a berendezés kapcsolási váz­lata. A 2. ábra a berendezés függőleges met­szete. A 35 3. ábra felülnézete. Az (1) alaplemezen két egymással pár­huzamos (2) és (3) csavarorsó forgatha­tóan van ágyazva, melyekkel a (4) szán (5) csavaranyadarabok révén kapcsolódik. 40 A (2) és (3) orsó (6) és (7) kúpkerekek és (8) tengely közvetítésével egymással van összekötve és mindkettő azonos forgást végez. Ezeket az orsókat a (3) orsóra ható (9) motor hajtja. A (4) szánban a (10) esa-45 varorsó olykép van forgathatóan ágyazva, hogy tengelye a (2) és (3) orsókat merőle­gesen keresztezi. A (10) orsót a (11) kúp­kerékpár és a hornyozott (12) tengely köz­vetítésével a (13) motor hajtja. A (10) orsó-50 val a (15) szán (14) csavaranya darabja kapcsolódik, mely szánnak mozgássíkjával párhuzamos (16) tányérja van és melyben a (17) hüvely e mozgássíkhoz képest me­rőleges irányban eltolható. A (17) hüvely 55 felső vége zárt. Belsejében a 'Jí>) rugó vau, melynek törekvése a hüvelyt a (15) szán­tól elhúzni. A (16) tányér a (l,l >) házzal van összecsavarolva, melynek a (16) tányérral párhuzamos (20) fedőlapja van. A (16) tá­nyérra négy (21, 22, 23) és (24) kontaktus 60 van erősítve, melyeknek érintkező felü­letei a tányérral párhuzamos egy és ugyanazon síkban fekszenek és melyek közül a (21, 22) kontaktusok a (2) és (3) és (23, 24) orsóknak a (10) orsóval párhuza- 65 mos egyenesét határozzák meg. E kontak­tusberendezésnek mind a négy kontaktusá­nak kapcsolótagja a (25) tárcsára erősített (26) gyűrű. A (25) tárcsa (27) csúcsa a (17) hüvely homlokfalának furatában bármily 70 irányban forgathatóan van ágyazva és (28) agya van, mely a (20) fedőlap (29) fu­ratában fekszik. A (19) házzal azonkívül a (16) tányérral párhuzamos (30) lap van összecsavarolva. A (30) lap és a (20) fedő- 75 lap között a (31) gyűrűs test van ágyazva, melynek tengelye merőleges a (16) tá­nyérra és mely a két (20) és (30) lap között eltolható. A (31) gyűrűstestnek koszorú­ján (32) kúpos része van, mely kúpnak 80 nyílása a (20) fedőlap felé van fordítva. A (31) gyűrűs test belsejében a (33) kontak­tusgyűrű van és a négy (34, 35, 36) és (37) kontaktus egy második kontaktusberende­zés közös kapcsolószerve. Ez a négy kon- 85 taktus 2 (19) házra van erősítve és érint­kezési felületük köralakú hengeren fek­szik, melynek tengelye a (16) tányérra merőleges és a (27) csúcson megy keresz­tül. A (34) és (35) kontaktusok által a (2) 90 és (3) orsókkal párhuzamos egyenes, míg a (36) és (37) kontaktusok által a (10) orsóval párhuzamos egyenes meghatároztatik. A (19) ház és a (31) gyűrűs test közötti (38) rugók a gyűrűs testet helyzetében tartják, 95 mely helyzetben a (33) kontaktusgyűrű az összes hozzátartozó négy (34, 35, 36) és (37) kontaktustól távol van tartva. Az (1) alaplemezzel a (39) oszlopok révén a (40) lap szilárdan van összekötve. E la- HX pon két egymással párhuzamos (41) és (42) csavarorsó forgathatóan van ágyazva, mélyekkel a (44) csavaranyadariabok segé­lyével a (43) szán kapcsolódik. A (41) és (42) orsók két (45) és (46) kúpkerékpár és 10E (47) tengely közvetítésével vannak egy­mással összekötve és azonos forgásszámot végeznek. A (43) szánon a (48) csavarorsó olykép van forgathatóan ágyazva, hogy tengelye a (41) és (42) orsók tengelyeit me- 11( rőlegesen keresztezi. A (48) orsót a (49) kúpkerékpár közvetítésével a hornyolt (50) tengely hajtja. A (42) orsót és az (50) hor­nyolt tengelyt valamely mérőműszerrel vagy effélével kapcsolatban, mely vala- Ili mely tagnak mozgását derékszögű kcor­dinátokban adja meg, olykép kell elkép­zelni, hogy a két koordináta egyikének

Next

/
Thumbnails
Contents