108637. lajstromszámú szabadalom • Fényelektromos jelzőberendezés

_ 2 — amúgy is ismeretes és mert az erősítés módja, a találmány szempontjából, különben is közömbös. A (cl) kör árama az (rl) relé (5) mág-5 nesét gerjeszti, amely a, (6) pont körül rugalmasan elforduló (7) fémnyelvre erősített (8) horgonyra hat. Midőn az1

, (5) mágnes a (8) horgonyt magához vonzza, akkor a (7) fémnyelv az átellenes (9) fém-10 csúccsal érintkezik és egyszerű kapcsolóként, vezetőleg összeköti egymással a (10, 11) vezetékeket. A (e'2) kör árama az (r2) relé (12) mágnesét gerjeszti, amely a (13) pont körül 15 rugalmasan elforduló (14) fémnyelvre erősített (15) horgonyra hat. Midőn a (12) mágnes a (15) horgonyt magához vonzza,, akkor a (14) fémnyelv mindkét átellenes (16, 17) fémcsúccsal érintkezik és kettős 20 kapcsolóként, egyrészt vezetőleg köti össze egymással a (11, 18) vezetékeket, másrészt pedig zárja a (19) telep áramkörét. A (19) telep áramiaiaz (r3) relé (20) mág-25 nesét gerjeszti, amely a (21) pont körül rugalmasan elforduló (22) fémnyelvre erősített (23) horgonyra hat. A (22) fémnyelv (p) pecekben végződik. Midőn a (20) mágnes magához vonzza a (22) fémnyel-30 vet, akkor a (p) pecek megrajzolt állásába vagyis a (7) fémnyelv szabad vége elé kerül és ütközőként meggátolja e fémnyelvnek az (5) mágnes felé való elmozdulását. 35 A (J) jelzőlámpa a városi hálózatba iktatott (24, 25) kapcsokról kapja az áramot. E lámpa, áramkörébe, ú. n. időzítő kapcsolóul van iktatva az (r4) relé, amely a (18, 11, 10) vezetékek utján a (cl, c2) 40 fotocellákhoz is kapcsolódik és önmagában ismeretes rendeltetése az,, liogy a (J) jelzőlámpa bekapcsolt állapotát bizonyos ideig fenntartsa. Nyugalmi állapotban az összes kapcso-45 lók bontó állásukban vannak, ahova a rugalmas fémnyelvek, a mágnesgerjesztő áramok megszűntével, önműködőlég pattannak vissza. A (22) fémnyelv annyira balra lendülni igyekszik, hogy a (p) pecek, 50 nyugalmi állapotban, elkerül a (7) fémnyelv elől és ez utóbbinak elfordulását nem tartóztatja fel. A fotocellákkal befolyásolt (7, 9 és 14, 17) kapcsolók sorosan lévén a (J) jelzőlámpa áramkörébe iktat-55 va, e lámpa csupán akkor világíthat, ha mindkét kapcsoló egyidejűleg zárva van. Ha már most a nyílirányban érkező (g2) gépkocsi (1. ábra), sorban egymás után, eltakarja a fotocellákat, azaz tehát ha elébb a (cl), azután, pedig a (c2) foto- 6 cellát árnyékoljuk és e réven vezetővé tesszük, ,akkor mindegyikük áramkörén gerjesztőáram halad át, az (5 és 12) mágnesek magukhoz vonzzák a (8, ill. 15) horgonyokat és evvel úgy a (7, 9), mint a (14, g 17) kapcsolót zárják. Ez esetben önműködőlég kiváltódik a végeredményül megkivántató impulzus, még pedig a (J) lámpa áram alá helyezése úgy, hogy e lámpa a (gl) gépkocsi felé „tilos"-at mutat. Igaz 7 ugyan, hogy a (c2) fotocella, egyszersmind a (14, 16) kapcsolót is zárja s evvel egyszersmind az (r3) relé is gerjesztőáramot kap, e relé most mindazáltal hatástalan marad, mert az (5) mágnes addigra mái 7 magához húzta a (8) horgonyt és a (7) fémnyelv addigra már elkerülte a (p) pecket, (amely nyugalmi állapotában, szabad útat enged a peceknek), mire a (c2) fotocella eltakarására kerül a sor. így a (20) 8 mágnes hiába húzza magához a (23) horgonyt, ez utólagosan nem tartóztatja fel többé a (7) fémnyelvnek korábbi, hatásos elmozdulását. Ha viszont fordított sorrendben takarjuk el ,a fotocellákat, akkor £ a (c2) fotocella árnyékolásakor, a (12) mágnes eleve magához húzza a (14, 16) kapcsolót záró (15) horgonyt s így addigra gerjeszti a (p) pecket torlasztó állásába húzó (20) mágnest, mire a (cl) fotocella £ árnyékolására és evvel az (5) mágnes gerjesztésére kerül a sor. Ha tehát a (g2) gépkocsi a nyílirán,nyal ellenkező irányból érkezik és elébb takarja el a (c2) fotocellát, mint a (cl) fotocellát, akkor a (J) jelző- £ lámpa nem gyulladhat ki, mert a (p) pecek eleve torlasztó állásába jutván, ütközőül megakadályozza « (J) jelzőlámpa bekapcsolódásához múlhatatlanul szükséges (7, 9) érintkezés létrejöttét. 1 Az eddig leírtakból kivehetőleg lényeges, hogy a fényelektromos jelzőberendezés jelzőlámpáját, illetőleg kiváltandó impulzusát legalább két fotocella vagy egyéb fényelektromos jelvevő vezérli, me- 1 lyek az őket működtető járművel, illetve haladó fénytakaróval pásztázott útvonal mentén, meghatározott sorrendben vannak állítva és hogy a jelvevők egyike, még pedig a kérdéses fénytakaró haladási irá- 1 nyába utóbb következő jelvevő, egyszersmind, ütközőpeckes mágneshorgonyt vagy egyéb gátlóművet is vezérel, amely a másik j elvevőnek jeladásait feltartóztatja. A gátlómű beállításának oly értelműnek kell 1 lennie, hogy a gátlómű, a kérdéses fény-