108637. lajstromszámú szabadalom • Fényelektromos jelzőberendezés
— 3 — takaró haladási irányában előbb következő jelvevőnek, csupán időbeli egymásutánban későbbi jeladásait tartóztassa fel. A gátlóműnek a 2. ábra szerinti kapcso-5 lásban, az őt vezérlő (c2) fotocellával kapcsolt és a (J) jelzőlámpa áramköréhez képest, külön áramkörbe iktatott, közbenső (r3) reléje van. A 3. ábra szerinti kapcsolásban szintén kettős, elektromos 10 kapcsolót alkalmazunk, amely ugyancsak egyrészt a jelzőmű, azaz a végeredményül kiváltandó áram körébe és másrészt a gátlómű áramkörébe van iktatva, a gátlómű számára való, külön áramforrást azon-15 ban most mellőzzük. A 3. ábra szerinti kapcsolás, melyből könnyebb áttekinthetőség végett, az időzítő kapcsolót is elhagytuk, ugyanúgy működik, mint a 2. ábrabeli. A (7) fém-80 nyelvre most két (26, 27) szigetelőgomb van erősítve, amelyek egyszerre és egymástói elszigetelten zárják az (1, 2) kapcsolókat, midőn az (5) mágnes magához húzza a (8) horgonyt. A (7) fémnyelv tehát 25 kettős kapcsolóul működik. A (14) fémnyelvre szintén két (28, 29) szigetelőgomb van erősítve, amelyek a (14) fémnyelv egyik végállásában a (4), a másikában ia (3) kapcsolót zárják. A (14) fémnyelv ezért 80 szintén kettős, azonban váltó kapcsoló. A (J) jelzőlámpa, a rajzból kivehetőleg, csakis akkor kaphat áramot, ha úgy a (2), mint a (3) kapcsoló zárva van. Ez pedig csakis akkor következhetik be, ha elébb 35 gerjesztjük az (5) mágnest, mint a (12) mágnest, mert ekkor a (2, 3) kapcsolók mindketteje záródik. Ha a sorrend fordított, vagyis ha előbb a (12) mágnest gerjesztjük, akkor az eleve magához húzza a 40 (15) horgonyt és evvel együtt a (14) fémnyelvet, mikor is a (4) kapcsoló nyílik. Ekkor a (3) kapcsoló hiába zárul, mert a (4) kapcsoló nyitása megszakítja az (5) mágnes gerjesztő áramkörét, úgy, hogy a 45 (cl) fotocellának utóbb következő jeladása most hatástalan marad. A sorrendbe állított fotocellák egymásközti távolságát a tekintetbe eső járművek, illetve haladó fénytakarók mérvadó 50 takaróhosszához szabjuk, hogy más, a jelzőberendezés működése szempontjából közömbös fénytakarók ne árnyékolják a fotocellákat és így ne működtessék ugyanúgy, mint a tekintetbe esők. A rajzok az útvonalaknak csupán egyik 55 oldalán közlekedő járművekkel foglalkoztak. Magától értetődik, hogy az egyik oldalra érvényes berendezést akárhány oldalon megismételhetjük. Szabadalmi igénypontok: 60 1. Fényelektromos jelzőberendezés, azzal jellemezve, hogy ia berendezés jelzőlámpáját, illetve kiváltandó impulzusát több fotocella vagy egyéb fényelektromos jelvevő vezérli, melyek az 65 azokat működtető járművel, illetőleg haladó fénytakaróval pásztázott útvonal mentén, meghatározott sorrendbe vannak állítva, mimellett az illető fénytakaró haladási irányában utóbb 70 következő j elvevő, egyszersmind, az előbb következő jelvevőnek, időbeli egymásutánban, későbbi jeladását feltartóztató, ütközőpeckes mágneshorgonyt, érintkezésbontó kapcsolót vagy 75 egyéb gátlóművet is vezérel. 2. Az 1. igénypontban védett jelzőberendezés kiviteli alakja, jellemezve a sorrendbe állított, fényelektromos jelvevőknek, a tekintetbe eső járművek, ill. 80 haladó fénytakarók mérvadó takaróhosszához szabott, egymásközti távolságával. 3. Az előző igénypontok bármelyikében védett jelzőberendezés kiviteli alakja, 85 azzal jellemezve, hogy a jelvevőkkel befolyásolt, elektromos kapcsolók sorosan vannak a kiváltandó áram körébe iktatva. 4. Az előző igénypontok bármelyikében 90 védett jelzőberendezés kiviteli alakja, jellemezve a gátlóműnek, az azt vezérlő j elvevővel kapcsolt, külön áramkörbe iktatott, elektromos reléjével. 5. Az előző igénypontok bármelyikében 95 védett jelzőberendezés kiviteli alakja, jellemezve az egyik-másik jelvevővel befolyásolt, kettős, még pedig egyrészt a jelzőműnek és másrészt a gátlóműnek áramkörébe iktatott, elektromos 100 kapcsolóval. 6. Az előző igénypontok bármelyikében védett jelzőberendezés kiviteli alakja, jellemezve a kiváltandó áram körébe iktatott és a fényelektromos jelvevők- 105 höz kapcsolódó, időzítő kapcsolóval. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.