107491. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés vasúti járművek, különösen mozdonyok tengelyágyainak csapágyfémmel való kiöntésére
— 350 — gáló külön készülékkel a tengelycsap vallanak megfelelő pontos sugarú ívben letompítjuk. Ezen leírt munkafolyamatok elvégzé-5 sére valók a következőkben felsorolt és külön-lküilön ismertetendő készülékek, illetve berendezések, mint az ágykiöntő berendezés főbb részei: I a kimérőrúd és ágyazása, 10 II csapágycsésze felfogó készülék, III kiöntő mag, IV belső ágykarima-vastagság mérő készülék, V kiöntő szekrény, 15 VI a csapágycsésze éleit letompító készülék. Ezen készülékek és berendezések úgy vannak szerkesztve, hogy a gyakorlatban előforduló bármilyen átmérőjű és hosszú-20 ságú csapágycsésze egy és ugyanazon berendezéssel bármilyen keretdeformáció esetén úgy önthető ki, hogy a csésze futófelületének középvonala a tengelycsap középvonalával összeesik és a csésze futó-25 felületének átmérője a csapátmérővel minden megmunkálás nélkül pontosan egyenlő. Ezen berendezések egy célszerű kiviteli alakját a csatolt rajzok példaképen tün-30 tetik fel. Az ll ábra a kimérőrúd részben metszett nézete és a 2. ábra ennek egy részlete homloknézetben. A 35 3., 4. és 5. ábra a csapágycsésze felfogó készülék egyes részleteit mutatja. A 6—10. ábrák a kiöntő miag egyes részleteit mutatják, melyek közül a 7. ábra a mag keresztmetszete és a 8. ábra ennek 40 oldalnézete. A 11—14. ábrák a csapágycsésze éleit letompító készülék részletei. A 15. ábra a kiöntő szekrény keresztmetszete a behelyezett esapágycsészével és ki-45 önjtő maggal. A 16. ábra a kiöntőszekrény egy részlete nagyobb léptékben. A 17. ábra metszet a 16. ábria a—b vonala szerint. A 50 18. és 19. ábra a 15. ábráihoz tartozó oldalnézet, illetve fölülnézet. A 20. ábra a belső ágykarima-vastagság mérőkészülék oldalnézete, a 21. ábra metszet a 20. ábra c—d vonala 55 szerint. A 22. ábra a csapágycsészének a kiöntő szekrényben való beállítására szolgáló készülék oldalnézete és a 23. ábra ennek fölülnézete. A 24. ábra metszet a 22. ábra e—f vonala 60 szerint és a 25. ábra metszet a 22. áJbra g—h vonala szerinit. A 26. ábra a csapágycsészének á kiöntőszekrénybe való beállítását magyarázó 65 vázlat félülnézetben. I. A kimérőrúd (1. ábra) egy pontosan megmunkált (végig esztergált) egyenes rúd, mely a kezelés megkönnyítésére az 70 (1, 2) csődarabokból áll és ezek a középen (3, 4) kapcsoló elemek, pl. karmantyúk segélyével össze vannak kötve (a 2. ábra egy ily kapcsoló karmantyú homloknézetét mutatja). 75 A kiöntendő csapágycsészét, amely a 3, ábrán (5)-tel van jelölve, az ágytokkal együtt a jármű csapágytokjában pontosan abban a helyzetben kell megerősíteni, amelyben az a jármű teljes elkészülte 80 után, tehát amikor a jármű futótengelyei már a helyükön lesznek, helyet foglal. A 3. ábrán látható támasztó készülék a (6) csavaranyából és az abban ki- és becsavarható (7) csavarorsóból áll. A (6) anya 85 egyik végén levő i(8) megvékonyításon egy (9) támaszrúd ül, míg a (7) csavarorsónak a (8) megvékonyítással szemben levő végén kiképezett (10) csapocskán egy másik (11) támasz van. A 3. ábrán feltün- 90 tetett támasztó készüléket úgy kell az ágytokba illeszteni, hogy a (9) és a (11) támaszok a csapágycsésze széleihez támaszkodjanak. A (7) csavarorsónak a (6) anyából való kifelé csavarása által a le- gj írt készülék az ágytok két fala közé beszorítható, úgy hogy a támasztó készülék szilárdan tart. A (6) anyán egy (12) gyűrű ül, amely a (13) szorító csavar segélyével a (6) anyán rögzíthető (1. ábra). A (12) £( gyűrű sugárirányú (14) furatába egy a kimérőrúdon csúsztatható (15) gyűrű (16) csapja illeszthető. A (9) és (11) támasztó rudak úgy vannak méretezve, hogy azok felső végén átfektetett sík a felszerelt (15) ^ gyűrű és az ebben levő (1) kimérőrúd középvonalán megy keresztül. Minthogy a csapágycsésze (17, 18) felületei, melyekhez a (9, 11) rudak támaszkodnak, oly síkban fekszenek, amely a jármű tengely- i; csapjának középvonalán megy keresztül, a fenti módon felszerelt (1) kimérőrúd középvonala a (12) gyűrűnek a (6) anyán való eltolása és beállítása által a tengely-