102964. lajstromszámú szabadalom • Önműködő etetőkészülék cséplőgépekhez

(21) forgáscsap körül lengő (20) kétkarú emelőkből áll, amelyeknek görbe karja az (1) szállítószalagtól mért bizonyos távol­ságig ér, míg a másik emelőkar felfelé, 5 a (23) pontban megerősített (22) rugóval lefelé pedig, a (24) lánc révén, a (25) helytálló ponttal v'an öszekötve. Ily módon, minthogy a (24) láncnak meghatározott hossza van, a (20) görbe 10 emelőkaroknak a szállítószalag közelébe érő végei a szalagon szállított kévék átha­ladásnál felfelé csak kis mérvben moz­dulhatnak el, hogy azután a (22) rugó ha­tása alatt eredeti állásukba térjenek visz-15 sza. A (20) görbe emelőtkairotknak a szállító­szalagtól való távolsága beállítható ás e (20) karok megakadályozzák azt, hogy túl nagymennyiségű kalász kerüljön a be-20 rakónyílásba, ami torlódást és ezzel a verőmű megállását idézné elő. A szállítószalag akár vízszintesen akár pc-dig a, talajhoz képest lejtősen lehet el­rendezve. A helytálló és télig helytálló 25 cséplőgépeknél alkalmazott oldallépcső, amelyeken a kévekötelet szétvágják, hogy azután a kévéket a szállítószalagra rak­ják, ugyancsak vízszintes vagy lejtős vaigy részben vízszintes és részben lejtős, 30 azonban mindig a, szállítószalagtól oldalt elrendezett síkokkal helyettesíthető. A kévéket a szállítószalagra elülről vagy oldalról vagy egyidejűleg elülről és oldalról rakhatjuk fel. 35 Az első esetben a kévéket a (26) sík­lapra lerakjuk és kötelüket itt elvágjuk. A lépcsők megerősítésére a (27) tá­masztó oszlopokat alkalmazztuk. Mozgó cséplőgépeknél a kévéket még 40 összekötött állapotban rakjuk fel a szál­lítószalagra, úgy amint azokat a kocsiról viagy a kazalból kiveszik; ez esetben a szállítószalag mellett levő zsámolyon állló munkásnő az előtte elhaladó kévék köte-45 lét elvágja. Bármilyen számú kévékről van is szó, a kéveköteleket egyetlen munkásnő ké­nyelmesen elvághatja. Az etetőkészüléknek még az 5., 6. és 7. 50 ábrákon feltüntetett, a szállítószalagot ön­működően szabályozó be- és kicsatoló kap­csolása van, amely a forgásttengelyre me­őrleges síkban lengő tömegeknek röpítő hatását használja, fel. 55 Ez a be- és kicsatoló kapcsolás lénye­gében véve a. (15) tengelyen lazán ülő (16) tárcsából és ugyanezen a tengelyen szilár­dan megerősített (28) tárcsákból áll. A (16) tárcsán két, a (33), illetve (34) forgáscsap körül lenghető (29, 30) és 60 (31, 32) kétkarú emelő van elrendezve, amelyeknek (3), illetve (32) karja a (35), illetve (36) futósúllyal terhelt; a futó­súlyokat a (37) és (38) állítócsavarokkal rögzíthetjük a kívánt állásban. A (30) és 65 (32) emelőkarok a (39), illetve (40) csavar­rugókkal vannak összekötve, amelyeknek feszültsége a (41, 42) í eszi tőcsa var okkal változtatható, mimellett a feszítőcsava­rok vége a (16) tárcsára erősített (43), il- 70 let ve (44) csapok harántíuratában van; a (39, 40) rugóknak az a rendeltetése, hogy a (35, 36) súlyokat nyugalmi hely­zetébe vigye vissza. A rövidebb (29, 31) emelőkarok a inoz- 75 gatható (45, 46) csapok révén a (47, 48) csavarokkal vannak összekötve, amelyek a (49, 50) csapokkal kapcsolódnak. Ezek­hez a csapokhoz vannak a (28) tárcsa ko­szorúján egymásmellett elrendezett (51, 80 52) acélszalagok kötve. Ezek az acélszalagok a (15) tengelyre ráerősített (28) tárcsa kerületének egy ré­szét körülveszik és az (53, 54) csapokkal a (16) laza tárcsához vannak hozzáerősítve. 85 Ha a (16) tárcsa bizonyos sebességet eilórt, a (35, 36) súlyok, a röperő hatása alatt, a (15) tengelytől a (39, 40) rugók hatása ellenében eltávolodnak. Egyidejű­leg a (29, 30) és (31, 32) kétkarú emelők 90 forgáscsapjuk körül elfordulnak, úgy hogy a (29, 31) karok a (47, 48) feszítőszer­veken át az (51, 52) acélszalagokra húzó­hatást fejtenek ki. Ennek folytán az acélszalagok erősen rászorulnak a (28) 95 tárcsa koszorújának felületére és ezt, va­lamint a szállítószalag (15) hajtótengelvét a tárcsával együtt elforgatják. A (16) laza tárcsa fordulatszámának csökkenésénél az említett mozgások ellen- 100 kező értelművé válnak; az (51, 52) acél­szalagok meglazulnak és a (16) tárcsa a (28) tárcsától elválik. A (16) tárcsa hajtása a (17) szíj és a verőmű (18) tárcsájával történik. 105 A leírt etetőkészüléket az etetést önmű­ködően szabályozó vitla egészíti ki, amely­nek az a célja, hogy az üzemet gyorsabbá, megbízhatóbbá és folytonosabbá tegye és a gép teljesítményét jelentékeny mérték- 110 ben fokozza. Amint az a 8. és 9. ábrából látható, az (56) ráccsal és (57) hajtótárcsával ellátott (55) verődob fölött az (58) vitla forgatha­tóan van elrendezve, amelynek (59) ten- 115 gelye a verődő b (60) tengelyével párhu­zamos. Az (58) vitla a megfelelő alakú (61, 62

Next

/
Thumbnails
Contents