102738. lajstromszámú szabadalom • Lánckötszövőgép
— 2 — lehiizógyűrű van megerősítve. A (4) gyűrű különleges anyagiból vain előállítva. A (2) főtesten az (5) csapágyak vannak elrendezve, amelyekben a (6) csapszegek, fel 5 nem tüntetett excentnek segélyével, fel és alá mozgathatók. A (6) csapszegek (8. és 9. ábra) a (7) tűgyűrűvel vannak összekötve, melyre a (8) tűólmok vannak erősítve. A tűólmokba az (N) tűk vannak be-10 olvasztva. Az (1) oszlopokra az alsó (12) futógyűrű részére a (13) futógörgők és a felső (19) futógyűrű részére pedig (20) futógörgők állíthatóan vannak megerősítve. A fog-15 zattal ellátott (12) és (19) futógyűrűkre a (11), illetve (18) lánchenger tartók ezekre viszont a (10) és (17) fonalvezetőgyűrűk vannak megerősítve, úgy liogy ez a két csoport két egymástól teljesen elkü-20 lönített, azonban önmagában véve zárt, merev gyűrűtestet alkot. A (11) és (18) lánchengertartókra a (14), illetve (21) lánehengertartók vannak felerősítve. amelyekben a (15), illetve (22) 25 láncdobok forgathatóan és könnyen kivehetően vannak ágyazva. A lánchemgertairtókra, azonkívül a (16) és (24) szabályozó serpenyőknél fogva a (9) és (23) íekezőemeltyűk könnyen mozgathatóan 30 vannak elrendezve. (Fo) és (Fu) jelölik a szálakat, amelyek a felső, illetve alsó láncdobckon a (10) és (17) fonúlvezetőgyűrűk felé futnak. A két (12) és (19) futógyűrű (3. és 4. ábra) fogzása révén. 35 az elállítható (37) csapszegen forgathatóan elrendezett (36) közbenső kerék, a (34) csapágyban futó (32) álló tengelyen megerősített a (35) és (31) fogaskerékművel olymódon van összekötve, hogy a felső 40 futógyűrű az alsóhoz képest ellenkező irányú mozgást végez. A (32) álló tengelyen és a vele egy tengelyirányban álló, a (27) csapágyban forgathatóan nyugvó (26) tengelyen a két (38) •45 emeltyű lengő mozgást végezhet, amelyek a (39) és (41) csapszegek segélyével egésszé vannak összekötve. A (41) csapszegen a (29/30) kettős kerék van forgathatóan ágyazva, mely egyrészt a (32) tengelyre 50 erősített (31) kerékbe, másrészt a (26) tengelyre erősített (28) kerékbe kapaszkodik. A (39) csapszeggel a (40) vonórúd van összekötve, amely a maximális helyzetből a nulla helyzetbe állítható és a (43) ten•55 gelyre erősített (42) excenter segélyével működtetik. A (26) tengelyre, mely a (23) tengelyre erősített (24) csigakerékbe kapcsolódik, (25) csigakerék van csavarva. Az (1) oszlopban ágyazott (44) tengelyre (10. és 11. ábra) a (45) laza és a rögzített 60 (46) szíjtárcsa van erősítve, továbbá a több lépcsős (a rajzon három) (48) fogaskerék. A lépcsők mindegyike az (52) tengelyen lazán elrendezett (53) éfchornyokkal ellátott (49, 50) és (51) fogaskerekekbe 65 kapcsolódik. Az (52) tengely furattal van ellátva, amelyben az (54) állító csapszeg, az (52) tengelyen áthatoló (54) ékkel, a három (49, 50) és (51) kerék összszélességóvel eltolható. 70 Az (54) ék, az (54) csapszeg helyzetének megfelelően, a (49, 50) és (51) kerekek egyikébe kapaszkodik. Az (54) csapszeg vájatában az (55) állítóemeltyű, az (1) oszlop közelében, az (56) korongban eltolható. 75 Az (56) korong a (49, 50) és (51) kerekek szélességéinek megfelelően (57) haránthornyokkal van ellátva, amelyekbe az (55) állítóemeltyű, záróeimieltyű gyanánt fektethető, (58) és (59) hajtók,erekek, melyek 80 a fogaskoszorúk zai'ándoklépésszerű mozgását a (23) tengely révén átviszik. (60) jelöli a (2) főtestre megerősített bakot, amelyben az (52) excentertengely van ágyazva (12, 13 és ,14' ábra) (61) je- 85 löli a feszítőrudat, amely a tömlőszerű (20) árut, a (62) feszítőletmez és ennek (63) hasítéka segélyével kétrétű, szélességben feszíti. (64) jdlöli a lehúzó hengereket, melyeknek egyike, erős, (79) csavarok névén 90 megfeszíthető (78) nyomórugók segélyével a másik felé szorítta'ük. A két (63) és (64) henger a (65) keretben van ágyazva, mely a (68) gépialaplemezre megerősített (67) bak (66) csapszege körül forgathatóan van 95 ágyazva. A (64) lehúzóhengerre a (69) esigaikenék var megerősítve, amely a (65) keret (71) nyúlványába ágyazott (70) csigába lia.paszkod.ik. Meghosszabbításában a (72) csigakerék van rácsavarva, mely (73) 100 zsinór vagy szíj segélyével, az (52) excentertengely (74) zsinórkeretével van összekötve. A (65) keret (75) meghosszabbításán, a (77) szabályozó súlyokkal ellátott (76) súly van. felakasztva, 105 A munkáiméneit a következő: A (15) láncdoibok (Fu) fonalai a (9) fékező emeltyű hengerein át, az alsó (10) fonálvezetőgyűrű felé és ennek nyílásán át az (N) tűk felé (1. és 2., illetve 5., 5a., 6., 110 6a.. 7. éls 7a. ábrák) futnak. A (22) láncdobok (Fo) felső szálai, a (23) fékező emeltyű hengerén át, a felső (17) fonálvezetőigyűrű felé és onnan szintén az <50 tűk felé haladnak. 115 Az 5., illetve 5a. ábrán világosan lát-