102493. lajstromszámú szabadalom • Eljárás olajok szétbontására

— 3 — közvetlenül érintkezik, más hűtőközeget alkalmazunk, mely a gőzök részleges kondenzációját létesíti. így például zárt csőkígyón nyersolajat 5 vezethetünk át, mely a deílegmátorban hőkicserélődésen megy át, mire ez az olaj közvetlenül vezethető a (2) csőkígyóba. A gőzök a (12) deflegmátort a (24) vezetéken és (25) szelepen át hagyják el és 10 a (26) kondenzátorba vonulnak, mire a folyékony desztillátum, valamint a nem kondenzálható gázok a (27) tartályban gyűlnek össze és egymástól elválaszthatók. Ez a tartály ismert kiképzésű ós a (28) 15 folyadéklebocsátó vezetéke van a (29) szeleppel, továbbá a gáz számára a (30) vezetéke és a (31) szelepe, valamint egy második (32) levezető csöve van, mely a (33) szelepeket ós a (34) szivattyút tartalmazza, 20 hogy a desztillátum egy részét a deflegmátorba felülről bevezethessük. A (13) kamrából eltávolított maradék a (35) vezetéken át a (36) hűtőkészülékhez áramlik, mely ugyancsak hőkicserélőké-25 szülék lehet, vagy más módon, például nyomáscsökkentéssel is hűthető. A (2) csőkígyóban a szétbontási feltételeknek, mint szétbontási hőmérsékletnek és nyomásnak kitett olaj olyan nyomás 30 alatt lép a (13) kamrába, mely a (2) csőkígyóban uralkodó nyomásnál kisebb. A nyomásesést a (15) szeleppel létesíthetjük. A (15) szelep által előidézett nyomáscsökkentés oly messzemenő lehet, hogy a 35 (13) kamrában levő nyomás csak annyival nagyobb a közönségesnél, hogy a kamrában lévő elgőzölögtetósi termékek kilökését még elősegítse. A nyomáscsökkentés után azonban a (13) kamrában a légkörií0 nél magasabb nyomást is tarthatunk fenn. A leválaszt ási öv nyomását azzal szabályozhatjuk, hogy a gőzlevezetés oldalán lévő szelepeket megfelelően beállíthatjuk. A (15) szelep által létesített nyomás-45 csökkentés kellő szabályozása következtében azonban az olaj hőmérséklete is csökken és ez a h ő in é r sók le t csökken és megakadályozza vagy legalább is késlelteti a nem kívánatos mellékreakció vagy polimeri-50 záció létrejöttét. Emellett ez a kamra, vagy a benne lévő olaj a célnak és a nyersanyagnak megfelelően kívülről hűthető vagy fűthető. Előfordulhat, hogy a (2) csőkígyóból a 55 (13) leválasztási övbe való átmenetnél fellépő nyomáscsökkenés a különböző olajoknál és kezelési módoknál nem elég nagy ahhoz, hogy az olaj hőmérsékletét a szétbontási hőmérsékletről a túlságosan nagy iszap- és kokszképződés megakadályozá- 60 sára alkalmas hőmérsékletre csökkentse. Ilyenkor fontos lehet az olaj hőmérsékletének a szétbontási övből a leválasztási övbe való átmenet közbeni további csökkentése és pedig előnyösen annak a hely- 65 nek közelében, ahol a nyomást csökkentjük. A rajz szerint erre a célra a (38) szeleppel felszerelt (37) vezetéket használjuk, melyen át hűtőfolyadékot, előnyösen szénhidrogént keverünk a (2) csőkígyót el- 70 hagyó olajhoz. A hozzákeverendő anyag mennyiségét és hőmérsékletét előnyösen úgy állíthatjuk be, hogy a nyomáscsökkentéssel kapcsolatos hőmérsókletosökkenés a kívánt eredményt adja. 75 A (13) leválasztási öv fenekéről eltávolított maradékfolyadékokhoz is keverhetünk hűtőközeget, még pedig előnyösen ugyancsak valamely olajat. Az erre a célra való hűtőközeg hozzávezetési módja 80 a rajzon nincs feltüntetve. A következőkben számbeli példákat adunk, melyek a találmánynak közelebbi megítélését és értéklését teszik lehetővé. Egyik esetben az üzem kezdetén 20.7 kg 85 nyomásesökkentéssel dolgoztunk. A feldolgozott tüzelőolaj fajsúlya 27.5 Bé volt és ebből az olajból annyit vezettünk a (12) deflegmátorhoz, hogy a (2) csőkígyóhoz folyó olajban 7.7 rész visszaáramló kon- go denzátumra egy-egy rész friss olaj jutott. A csőkígyó és a leválasztási öv közötti átmeneti hőmérsékletet mintegy 458° volt, míg a csőkígyóban négyzetcentiméterenként mintegy 21.8 kg nyomást tartottunk 95 fenn. Ezt a nyomást a (13) kamrában négyzetcentiméterenként közelítőleg 1.09 kg-ra csökkentettük. Az ezen eljárásnál kapott párlat mintegy 68.5%-át tett a friss olajnak és a friss 100 olajra vonatkoztatva mintegy 58% 225° végforrpontii gazolint tartalmazott. Az el nem párolgott olajat a (13) kamrából mintegy 315°-on gyorsan eltávolítottuk és azonnal lehűtöttük. Emellett minden hordó 105 (kb. 125 liter) olajra mintegy 85 gr koksz keletkezett. Ha a maradékolajat a (13) kamrából való eltávolítás után benzolcentrifugációs próbának vetettük alá, miután 24 órán át mintegy 100°-on tartottuk, úgy 110 csak 0.8% iszaptartalom volt kimutatható. Az „iszap" kifejezés emellett mindazokat az anyagokat jelenti, melyek benzolban nem oldhatók. Az olajnak a (2) bontó csőkígyón és a 115 (13) bontókamrán való áthaladása utáni elgőzölögtetése tehát itt úgy megy végbe, hogy az olajnak a (13) kamrában el nem