102431. lajstromszámú szabadalom • Többkamrás kemence, különösen széntartalmú anyagok alacsony hőfokú desztillálására

Az anyag fűtésére való közeg egy túlhevítőből lé|) be az első kamrába, mely természetesen a legmagasabb liőmérsékű lesz; a fűtőközeg keresztülhalad az ezen 6 kamrában levő anyagon s azután a következő kamrába lép, melynek már alacsonyabb a liőniérséke s így halad tovább a legkevésbé meleg kamráig; innen még egy vagy több kamrába léphet, ame-10 lyekben már lepárolt anyag van, amely anyag a közeget megint felhevíti, úgy hogy ezen kamrák hőcserélőkként működnek. A kamrák közé különböző készülékeket, különösen a fűtőközeggel együtt tá-15 vozó szénhidrogének kivonására való készülékeket iktathatunk. Noha a fentismertetett berendezés, pl. a kazán, a túlhevítő, a kemence és egy kondenzátor által képezett nyílt fűtőközegárammal is 20 használható, rendkívül ajánlatos önmagában zárt hűtőközegáramlást alkalmazni s a fűtőközeget a kemencéből kiléptekor a túlhevítőbe visszaezetni anélkül, hogy egész tömegét a kondenzátoron vittük 25 volna keresztül. Az ilyen zárt fűtőközegü munkamenet, lényegesen jobb termikus hatásfokkal jár s ezért előnyösebb; de ennek lehetővé tételére a fűtőközegnek, pl. gőznek kerin-30 getéséről kell gondoskodni s e célból a főáramlás egy alkalmas pontján a fűtőközeget menesztő ventillátort kell beiktatni. Igen fontos, hogy a fűtőközeg keringe-35 tésére szükségelt munka lehetőleg csekély, vagyis a ventilátor által legyőzendő túlnyomás lehetőleg kicsiny legyen. Erre való tekintettel az ilyen berendezésnek zárt fűtőgőzárammal való eredményes 40 működtetéséhez különböző feltételeket kell betartani. Elsősorban gondoskodnunk kell arról, hogy az esetleges szénhidrogénlerakódások ne okozhassanak az áramlást meg-45 nehezítő szűkületeket. Látszólag már elégséges lenne az, hogy a közeg áramlására való szabad keresztmetszetek úgy a kamrákban, mint a vezetékekben egyformák és állandók legyenek; ez azonban 50 nincs így. Felismertük ugyanis, hogy a görbe gőzpályákon ez a keresztmetszet nem elégséges, mert ezen helyeken a szabad keresztmetszetnek legalább másfélszer akkorának kell lennie, mint azon 55 helyeken, ahol a közeg egyenes irányban áramlik. A találmány szerinti berendezés tehát egy többkamrájú kemencéből, egy túlhevítőből, csővezetékekből s esetleg ventilátorokból, olajfogókból, hűtőterekből 6 stb. áll, mely berendezésen belül a kosarakba töltött nyersanyag, pl. szén, lignit, brikett stb. egyik kamrából a másikba vándorol s az egyes kamrákban — célszerűen zárt áramlásban keringő — fűtő- 6 közeggel lievíttetik fel, a fűtőközeg vezetésére való szabad keresztmetszet pedig a folyam görbe helyein legalább másfélszer akkora, mint az egyenes szakaszokon. Azt a fontos követelményt, hogy a fűtő- 7i áram görbe helyei fokozott keresztmetszetűek legyenek, különösen a fűtőközeg pályájának azon helyein kell szem előtt tartani, ahol a fűtőközeg a kamrákat záró padlókon megy keresztül, valamint a 71 helytálló gyűjtő azon fülkéiben, amelyeken át a gőz a padlókba lép be. E mellett a találmány szerinti berendezés csak akkor lesz teljes hatásfokú, ha meggátoljuk, hogy a közeg a helytálló 81 gyűjtőkből a függélyesen mozgatható padlókba való beléptekor ne fékeződjék akár rossz tömítések, akár lehűlések folytán, amelyek az említett keresztmetszetbővítések hatását csökkentenék. A lehűlések pl. 8í kifejezetten hátráltatnák a jó áramlást. E mellett lehetőleg jó tömítésről is kell gondoskodni, különösen a kamrák és az azokat alul elzáró padlók között s e célból különleges kiképzésekről kell gondoskod- 9( mink, melyek a hőtágulás és a fémek szilárdságának a hőmérsékkel való csökkenése dacára a kapcsolatok jó tömítését biztosítják. A tapasztalat azt bizonyította, hogy a kamrák padlójának jó tömítését g; csak akkor érhetjük el, ha a tömítést mindig ugyanazon illeszkedési helyen létesítjük. Ennek, biztosítására a mozgó padlót gondosan kell vezetni, még pedig olyan berendezés segélyével, mely termikus K tágulásoknak nincs alávetve. Ezt az eredményt azzal érjük el, hogy a mozgó padlót két külön részből állítjuk össze. Az egyik rész közvetlenül érintkezik a fűtőközeggel, épp oly szabadon tágul i( ki, mint a kamrának vele érintkezésbe jövő alsó széle és a tulajdonképpeni tömítést végzi. A másik rész az előbbitől gondosan hőszigetelve van s ennek folytán hőtágulásoktól mentes ÓS £1 padló pontos ve- li zetésére való, úgy hogy azt mindig ugyanazon illeszkedési helyre vezeti vissza. Hasonló berendezésekről gondoskodunk a túlhevítő végén is, hogy ottan ne keletkezzenek lerakodmányok. E célból a túl- V. hevítő belépési oldalán eltávolítható előteret képezünk ki, amelyben a görbe úton belépő gőz legalább másfélszer akkora