100451. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szöveteknek mosódobban való tisztítására és hozzávaló mosógép

dőpajzs foglal helyet, mely a (9) szíjat és a <10, 11) szíj tárcsákat burkolja. A védőpajzs i(18) karimája a felső szíjdarab és a (10) szíj tárcsa felé nyúl. Ily módon a (9) 5 hajtószíjnak, valamint a (10) és (11) szíjtárcsáknak nemszándékolt érintése magakadályoztaitik. A védőpajzs (19) lágyrészével a (12) tengelynek a (16) tokban kiképezett <20) és <21) csapágyak között 10 fekvő részén csuklósan van elrendezve. A védőpajzsnak egy közbenső helyén (22) forgáscsap van megerősítve, melyen a (23) feszítőgörgő lazán foroghatóan van ágyazva, 15 A védőpajzsot csak a (12) tengely és a (9) szíj felső darabjára támaszkodó (23) görgő hordja, úgyhogy a védőpajzs aszerint, amint a szíj jobban vagy kevésbé van megfeszítve, a (12) tengely körül fel-20 felé és lefelé kilenglieít. A szíjfeszültség, mit a (23) görgő nyomása eredményez, a védőpajzsnak és az erre szerelt részeknek súlyától, valamint a (24) húzórúgótól származik, mely utóbbinak húzása és a 25 védőpajzs súlya folytán a <23) görgő a szíjjal érintkezésben marad. A (15) tengely meghosszabbításában egy második >(25) tengely foglal helyet, mely a (26) és (27) csapágyaikban nyugszik. 30 Utóbbiak a (28) forgattyútok és a (29) fogaskerék tok részéit alkotják. A (28) for gattyútok az (1) mosódobbal a (30) kar és (31, 32) csavarok segélyével mereven van összekötve. A (29) fogaske-réktok a mosó-35 dob oldalfalán csavarok segélyével helytállóan megerősített és azonfelül a mosódob felső részével a rácsavarolt <35') tairtó segélyével mereven megerősített (35) karimára foroghatóan támaszkodik. A <33) 40 és (29) részek között a (36) cső van beiktatva, mely a -(25) tengelyt körülveszi. A (25) tengely a <38, 39) és <40) kapcsolások, valamint a (41, 42) és (43) kúpfogaskerekek révén egy facsarót működtet. A kap-45 esolások (44) fogantyú segélyével kézzel akiként állíthatók be, hogy azok a facsarókészüléket bármely kívánit irányban és tetszés szerinti helyzetben, melyet a facsarókészülék a mosódobhoz viszonyítva 50 felvehet, működésben tartják. A facsarókészülék a <25) tengely körül mint forgástengely körül a mosódobhoz képest különböző helyzetbe lengethető ki és minden helyzeitben rúgóliatás alatt álló '(45) re~ 55 tesarudacskák segélyével rögzíthető, mely rudacskák a (35) karimában kiképezett nyugaiszolkba hatolnak. Az f(l) mosódob keresztmetszetben célszerűen négyszögletes alakot mutat és vízszintes méreteihez képest nem igen 60 mély. A mosódob középső (46) fenékdarabbal, ehhez csatlakozó, ferde (48) résszel és függőleges (49) oldalfalakkal van ellátva. A mosódobnak azonban a négyszögletes alaktól eltérő alakja is lehet és a ferde 65 (48) rész el is maradhat. Hogy a találmányt egy foganatosítás! példa kapcsán magvilágítsuk, a röpítőkerék a mosódobra támaszkodóan van feltüntetve. A röpítőkerék úgy van ábrázolva, mintha a 70 mosódob fenekén keresztül emelkednék ki, de nyilvánvaló, hogy a röpítőkeréknek minden célszerű elrendezése jelen találmány keretébe tartozik. Így pl. a keverőszitánaik vagy keverőműnek olyatén való 75 elrendezése, hogy a mosódob feilső részéről iiigg alá a folyadékba, mimellett a mosódob ferde falrészlete megfelelő változást szenved és ennek következtéiben a folyadék áramlását a mosódob megfordítja. 80 Minden egyes megváltoztatott foganatosítási alaknál az áramlás sugarasan kifelé, azután pedig lefelé irányul, ezt követőleg befelé, majd a röpítőkerék középrésze helyén felfelé. A bemutatott fogana- 85 tosítási példáiban az <1) mo'sódob <46) fenekében gyűrűalakú nyílás van kiképezve, melyet a (46) fenékhez csavarolt (47) lap zár el. A (46) fenéiknek sugárirányú (48) része ferdén halad. A (47) lap az 90 (51) mpítőkereket, a röpítőkerék (52) tengelyének tömítésére való szerkezetet ós a röpítőkereket meghajtó műnek egy részét hordja. A röpítőkerék fémből, célszerűen alumíniumból készül és felülnézetben ke- 95 rek alakot mutat. A röpítőkeréknek gyűrűs-, teknő- vagy tányéralakú (54) része a közép felé menetes, homorú görbe szerint a középső, álló <53) agyba megy át, mely felfelé vékonyodik 'és egy legömbö- 100 lyített felső végbe megy át, A teknőalakú (54) rész kerülete közelében kifelé és felfelé az <55) homorú görbe szerint van kiképezve, mely az (54) rész tányéralakú görbélyéhez átmenetesen csatlakozik. A 105 röpítőkerék a folyadék mozgatására való szervekkel van ellátva, melyeknek egy példafcépeni foganaltosítáisi alakja és elrendezése a rajzon fel van tüntetve. A süvegalakú <53) középagytól bizonyos 110 távolságban sugarasan több függőleges (56) lapát, szárny vagy karima van elrendezve, melyek a 4. ábrán feltüntetett alakkal birnak. Ezeknek az (56) lapátoknak felső szélei az oldalszélektől bizonyos 115 távolságra a röpítőkerék teknőalakú része felé lejtenek. E lapátok a ferdén fölfelé haladó (55) rész külső szélétől a tá-