100412. lajstromszámú szabadalom • Vakológép

— 2 — átmenet biztosítására, a vezetősínek szabad végei ékszerűen le vannak metszve. A kétrészű homlokkeret felső végéhez, a (8) csapok körül elforgathatóan a (9, 9) 5 rudak, az alsó végéhez, a (10) csapok körül elforgathatóan, a (11, 11) rudak vannak erősítve. A (9, 11) rudak szabad végeit a (12) csapok kötik össze. A (12) csapokon a (13) korongok van-10 n ak szabadon elforgathatóan rögzítve. A (13) korong a szabadon elforduló (14, 15) vezetőgörgőket hordja, melyeknek hornyai között a (16) rúd szabad vége van csúsztathatóan vezetve. A (16) 15 rudak másik végei a (17) habarcstartályt hordják. A létraalakú (18, 19, 20, 21, 63) keret a gépváz stabilitását biztosítja és azt feldőléssel szemben védi. Ezen (18, 19, 20, 21, 63) keret a (9, 9, 11, 11) rudakkal 20 oldhatóan van összeerősítve, összeerősítésre a (22, 23) csavarkötések szolgálnak, melyek a (9, 9) rudak (9a) furatain, a (11, 11) rudak (11a) furatain és a (18, 19) rudak megfelelő furatain vagy hasítékain 25 vannak keresztülfűzve. A homlokkeret mindenkori magasságának megfelelően a (22, 23) csavarkötések más-más lyukakon, illetve hasítékokon hatolnak keresztül. A (16, 16) rudak között a (24) forgatyú-80 tengely van forgathatóan ágyazva, melynek két végére a (25, 25) fogaskerekek vannak ékelve. A (25) fogaskerekek a (16) rudakon forgathatóan ágyazott kisebb átmérőjű (26) fogaskerekekbe kapaszkod-35 nak. A (26) fogaskerékkel egyesített lánckerék a (27) lánchajtás útján a (28) lánckereket forgatja. A (17) habarcstartály lényegében henger-vályualakú, azonban a vakolandó fal-40 lal szomszédos homlokoldalán a (17a) sík lesímítófelülettel van ellátva, mely a falsíkkal párhuzamos. A (17a) lesímítófelület felső (17e) éle, illetve a habarcstartály habarcskiöntési pereme a (29) tengely 45 szintjénél mélyebben fekszik. A (29) tengelyre a (30) hüvely van tolva, mely a (29) tengely axisa irányában ide-oda csúsztatható. A (30) hüvelyre a szélső (31, 32) korongok vannak ékelve, 50 melyek a lényegében V-alakú (33a, 33b) lapátokat hordják. A (31, 32) korongok között a (30) hüvelyen csúsztathatóan és mindenkori beállított helyzetében rögzíthetően egy vagy több (34) korong van el-55 rendezve (3. ábra). A (30) hüvely a (31, 32, 34) korongokkal és a (33a, 33b) lapátokkal együttesen a vakolódobot alkotják, A (34) korong vagy korongok segélyével a vakolódob szabályozható nagyságú kamrákra van osztva. A vakolódob a (17) ha- 60 barcstartály henger-vályualakú belső terét pontosan kitölti és a lapátok körívkeresztmetszetű (33a) részei a (17) habarcstartály hengeralakú palástjának belső falát súrolják, míg a lapátok (33b) része a vakoló 65 dobnak a (35) nyíl irányában való forgatásakor a habarcstartály alsó részéből előre meghatározott kis mennyiségű habarcsot tol maga előtt, azt a (17a) homlokfal felső (17e) éle fölé emeli, ahonnan 70' a habarcsadag, a vakolandó (36) falfelület felé, a (33b) lapátfelület lejtése következtében lecsúszik (2. ábra). A habarcsnak a (33b) lapátrészről való lecsúszását, illetve ezen lapátrésztől való elválását a 75. vakolódob forgásakor keletkező centrifugális erő elősegíti. A habarcs leválását az önsúlya és a tömeg tehetetlensége előmozdítják, melyeknek hatása alatt, a forgó vakolódobhoz viszonyítva a habarcs visz- §q szamarad, azaz a (33 b) lejtős felületről a (17e) él fölött a (36) falfelület felé lecsúszik. A (17) habarcstartály a vakolódob forgásával egyidejűleg a (37) nyíl irányban fölfelé mozog és a (33b) lapátrészről 85 lecsúszó habarcsot a (17a) símítófelület a (36) falfelületre símítja. A már felkent habarcsréteg (38)-al van jelölve. A (28) lánckerék és a (39) kötéldob a (30) hüvelyre vannak tolva és a (30) hüvellyel 90 a (30a) ékhoronykötés segélyével vannak összekötve, mely a (30) hüvelynek a (28) lánckerékhez és a (39) kötéldobhoz viszonyított tengelyirányú elcsúszását megengedi, azonban a részek egymáshoz viszo- 95 nyitott elfordulását megakadályozza. A (30) hüvely külső palástjában az önmagába visszatérő, horonyalakú (30b) kényszerpálya van kiképezve (3. és 7. ábrák), mely a (17) habarcstartályon rögzített (40) pe- 100 cek vagy csavar végével együttműködik. A (30) hüvely forgatása következtében, a (40) pecekkel együttműködő (30b) kényszerpálya hatása alatt a (30) hüvely és vele együtt a forgó vakolódob a (17) ha- 105 barcstartályon belül ide-oda csúszik és ezáltal a vakolás tökéletességét növeli, amennyiben a vakolódob a falfelülethez viszonyítva ugyanazt a mozgást végzi, mint a kézi vakolásnál a kőműves a va- no kolószerszámmal. A (28) lánckerék a (39) kötéldobbal egy darabból készíthető vagy a két elem egymással egyesíthető. A (39) kötéldob hornya célszerűen oly keskeny, hogy a fel- 115 csavarodó (41) kötél egyes menetei egy-