99733. lajstromszámú szabadalom • Sajtolt fémből való kocsiszekrény

— 9 -sége az aj tót,. illetve a nyílást körül­vevő fal vastagságával egyenlő, 4 Az 1. igényben védett zárt kocsiszek­rény megoldási alakja, jellemezve egy 5 második (D') bádoglemez által, mely bői az ajtó-, illetve ablaknyílás szintén ki van vágva és mely az első bádog­lemeztől köz meghagyásával van elren­dezve és ezen lemezzel a nyílás szélei 10 mentén van összekötve. 5 A 2. és 3. igényben védett kocsiszek­rény megoldási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a két bádoglemez vagy sajtolt rész a két lemez közül az egyik 15 (D') rész síkjában van egymással összekötve. G. Az 1—5. igényekben védett zárt kocsi­szekrény megoldási alakja, azzal jelle­mezve, hogy az egyik (I)) sajtolt rész-20 nek az ajtó-, illetve ablaknyílás körül­vevő (44, 48, 55), ill. (44, 53) pereme a keret és az ajtó, illetve ablak közötti hézagot lefödő, a nyílás közepe félé irá­nyuló (47), ill. (60) peremrésszel van el-25 látva, mimellett a második (fl') sajtolt rész célszerűen ezen (47), ill. (60) pierem­rész síkjában van az első (D) sajtolt résszel összekötve. 7 A 4. igényben védett zárt koesiszek-80 róny megoldási alakja, azzá! jelle mezve, hogy a két sajtolt rész közötti összeköttetés az egész nyílás köré tér­jed. 8 A 4^-7. igényekben védett kocsiszek-35 rény megoldási alakja, jellemezve a két sajtolt rész között átkarimázás ré­vén létesített összeköttetés által. 0. A 4. igényben védett zárt kocsiszékrény megoldási alakja, azzal jellemezve, 40 hogy a két sajtolt rész nemcsak a nyí­lás körül, hanem attól bizonyos távol­ságban is érintkezik egymással és pé­tiig célszerűen az egyik vagy mindkét sajtolt rész széle mentén, ahol is az 45 összeköttetés célszerűen átkarimázás révén van létesítve. 10. Az 1. igényben védett zárt kocsi­szekrény megoldási alakja, azzal jelle­mezve, hogy az ajtókeretet képező, 50 bádoglemezből készült (D) sajtolt rész, felső széle mentén és célszerűen alsó széle mentén is, a nyílás szélétől bizo­nyos távolságban, befelé irányuló (45) peremmel van ellátva, melynek széles-55 sége legalább is az ablak-, illetve ajtó­nyílást tartalmazó fal vastagságával egyenlő és mely célszerűen a tető sze­gélyrészét képezi. ÍJ. Az 1—10. igényekben védett zárt kocsi­szekrény megoldási alakja, azzal jelle- 60 mezve, hogy a kocsiszekrény egyik oldalfalában lévő több vagy vala­mennyi ajtónyílás egyetlen (D) bádog­lemezből van kivágva. 12 A 10. és 11. igényekben védett zárt 65 kocsiszekrény megoldási alakja, azzal jellemezve, hogy az ajtó- és ablakkere­tet tartalmazó bádoglemez, hátsó széle mentén befelé van hajlítva és így a hátsó fal egy részét képezi, ahol is a 70 hajlat (46) széle a sajtolt rész felső széle mentén folytatólagosan megy át a befelé irányuló (45) hajlat szélébe. 13. Az 1. igényben védett zárt kocsiszek­rény megoldási alakja, azzal jelle- 75 mezve, hogy a kocsiszekrény egyik ol­dalán lévő összes ajtó- és ablaknyílá­sok egyetlen sajtolt részből vannak ki­vágva és hogy e sajtolt rész felső, hátsó és alsó széle mentén és az ajtó- 80 nyílások körül befelé irányuló (44, 45, 48, 53, 55, 54) peremekkel van ellátva, úgyhogy a nyílások körül U-alakú ke­resztmetszetű, üreges keretrészek léte­sülnek. 85 14. A 4. igényben védett zárt kocsiszek­rény megoldási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a nyílás felett mindkét (D, D') sajtolt rész keresztmetszete be­felé van görbítve és a két sajtolt rész 90 célszerűen az egyik vagy mindkét rész széle mentén van egymással össze­kötve, úgyhogy üreges, célszerűen a tető szegélyrészét képező (43, 43', 44) fej sín létesül. 95 15. Az 1. igényben védett zárt kocsiszek­rény megoldási alakja, azzal jelle­mezve, hogy az egy darabból álló keretrész a nyílástól bizonyos távol­ságban és az egész nyílás körül (45, 53. 100 56) peremekkel van ellátva, mélyek­nek szélessége legalább is a falvastag­sággal egyenlő: 16. A 4. igényben védett zárt kocsiszek­rény megoldási alakja, jellemezve oly 105 külső (D) sajtolt rész által, melyből-a hátsó oldalablaknyílás van kivágva és amelybe (50) keréktok van besajtolva, mimellett a második, belső (D') sajtolt rész az (50) keréktok felső része men- 110 tén van a külső (D) sajtolt résszel összekötve. 17. A 4. és 16. igényekben védett zárt kocsiszekrény megoldási alakja, azzal jellemezve, hogy a hátsó oldalablak- 115 nyílás mindkét (D, D') sajtolt részből van kivágva, hogy továbbá a két saj-99733

Next

/
Thumbnails
Contents