99328. lajstromszámú szabadalom • Gép fényképek önműködő felvételére és elkészítésére

— 5 — zömbös helyzetben tartja, amint az a 28, ábrából látható. Mihelyt azonban a kapcsolókar megemelkedik, a (89) kapcsolótest a (87) és (88) kapcsolókontak-5 tusokihoz ütközik és ily módon kibillen (23. ábra), úgyhogy most a szigetelő test érintkezik a kontaktusokkal és így az áramkörök nem záródnak. Ellenben a kapcsolókar visszatérő mozgásánál a (89) 10 kapcsoló az ellenkező irányban billen ki (27. ábra), úgyhogy annak fémes részei a (87) és (88) kontaktusokat áthidalják, amikor is ,az ezen kontaktusokat tartalmazó áramkörök záródnak, A (87) kon-15 taktusok a (98) vezetékek révén a 3. ábrán látható (99) battériával és a (100) mágnesekkel vannak összekötve, melyek akként vannak elrendezve, hogy a (39) fogaskeréken lévő (101) részre vonzó-20 hatást gyakorolnak ós így a gép ezen részei számira mágneses fék gyanánt hatnak, úgyhogy midőn a kapcsolókar lefelé mozog, a (89) kapcsoló a (87) kontaktusokat áthidalván a mágneses féket 25 áraimmal táplálja és a gép ezen részeinek megállítását idézi elő. Ekkor az (57) kapcsolókar (58) görgője oly helyzetben van, hogy az (56) bütyök vájatába hatol ós midőn a kapcsolókar ennek folytán emlí-30 tett mozgását folytatja, a (89) kapcsoló a (88) kontaktusokkal jut érintkezésbe, melyek a (102) vezetékek útján a főáramforrással és a (103) szolenoiddal vannak összekötve, melynek (104) magja a 3. áb-35 rán látható (105) rúd segélyével a (106) fogazott forgattyútáresával áll összeköttetésben (11. ós 12. ábrák), mely a (107) fogaskerékkel, az utóbbi pedig a (108) fogasrúddal kapcsolódik, mely a lencse-40 tok alatt a fényérzékeny szialiag (70) csatornájához erősített (109) vezetékben vízszintes irányban mozgatható; a (108) fogasrúd a (110) kést hordja, mely a szalagnak a lencsetokon túlhaladt részét le-45 vágja. Az imént leírt részeket a (111) rúgó vezeti vissza a szabványos helyzetbe, mely rúgó a gép egy helytálló részével ós a (112) fogasrúddal van összekötve, mely két fogsorral van ellátva; az 50 egyik, (113) fogsor a (106) fogaskerékkel, a másik (114) fogsor pedig a (115) fogaskerékkel kapcsolódik, mely a (117) etetőhenger (116) tengelyén lazán van elrendezve. E (116) tengely a 31. ábrán látható 55 (118) fogaskerókek közvetítésével a második (119) etetőhenger tengelyével áll öszszeköttetésben. Ezen (117) és (119) hengerek a (70) csatornában kiképezett nyílásokba hatolnak és arra szolgálnak, hogy az (A) szalag levágott részét a csatorná- 60 ból lefelé húzzák. Mindegyik etetőhenger a (120) lapos résszel van ellátva (34. ábra), úgyhogy a hengerek csak akkor ragadják mieg a szalagot, amidőn ezt a (110) kés már levágta. Az etetőhengerek ten- 65 gelyei mozgathatóan vannak ágyazva és a (121) rúgók segélyével szoríttatnak egymás felé, úgyhogy azok engedékenyen ragadják meg a szalagot. A (116) tengely két (122) kilincskerékkel van ellátva, me- 70 lyeknek egyikével a (115) fogaskerékre felszeneit (123) kilincs, másikával pedig a gép egy helytálló részén elrendezett (124) kilincs kapcsolódik (32. és 33. ábrák). Ekként a (116) tengely a (112) fogasrúd- 75 nak csak lefelé irányuló lökete alkalmával forog el, minthogy a (123) kilincs a fogasrúd felfelé irányuló lökete ki;:.ben a kiliincsikeréken hatástalanul csappan tova. 80 A gép szekrényében a (125) előhívó rekesz van elrendezve, mely a (70) csatornából kilépő, levágott szialagrészt fogadja be. E rekesz több (126) tartályt tartalmaz (48. ábra), melyek az előhívó oldatokkal és 85 mosóvízzel vannak megtöltve, ahol is mindegyik tartály három (127) hengercsoporttal van ellátva. Mindegyik hengercsoportot (128) hevederpár hordja, mely a tartály szélein eltolhatóan van 90 felszerelve; a hevederek továbbá a tartály mindegyik végénél a (129) lécek és hornyok segélyével egymáshoz vannak kapcsolva. Ekként a különböző hengercsoportok a tartályból kívánt esetben ki- 95 emelhetők. Mindegyik tartályhoz végnélküli (130) szíj tartozik, mely a hengerek középső és külső csoportja között halad, át, miajd a középső csoport alsó hengere körül meg van hajlítva és a külső henger- 100 csoportok felső hengerein halad tovább. A szíj továbbá a mindegyik tartály feneke alatt elhelyezett (131) hajtóhengeren jár és az utóbbihoz a (132) alsó henger, valamint a (133) oldalhengerek 105 hatása alatt szorul oda. Négy (134) henger arra szolgál, hogy a szíjat a tartálytól távol tartsa. A fényérzékeny szialag a (70) csatornából a (135) nyílás útján lép a (125) rekesz 110 felső részébe, ahol azt a gép a (130) szíj és az első tartály középső hengercsoportjának felső hengere között megragadja. Ekként a szialag a szíj és a középső hengercsoport között lefelé haladni kénysze- 115 riil mindaddig, míg el nem éri a középső