98947. lajstromszámú szabadalom • Elgázos1tó égési erőgépekhez

A találmány közelebbi megvilágítására szolgáló mellékelt rajzokon az 1. ábra az új elgázosítót oldalnézetben, a 2. ábra felülnézetben tünteti fel, a 5 3. ábra pedig hosszmetszetben (részben oldalnézetben) láttatja; míg a 4—8. ábrák egyes részleteket szemléltet­nek, végül a 9—11. ábrák az elgázosító egy másik 10 kivitelét függőleges hosszmetszetben, fe­dél nélküli felülnézetben, illetőleg a 9. ábra (11—11) vonala mentén húzódó víz­szintes metszetben mutatják. Az elgázosító a szegletes keresztmet-15 szetű (1) csatornából áll, amely a friss le­vegő bebocsátására (2), a tüzelő-levegő keverék kibocsátására pedig a (3) nyílás­sal van ellátva; a motorhoz pedig a (4) cső közvetítésével csatlakozik. 20 Az (1) csatornában elrendezett (5) fojtó­szelep a (6) csőtengelyen foroghatóan ül, amely viszont az (1) csatorna két oldal­falán a (7) és (8) szemekben nyer ágya­zást. A (6) csőben bizonyos számú koncen-25 trikus, de egymáshoz képest eltoltan el­rendezett (9) áteresztő furat van kiké­pezve, amelyekkel az (5) fojtószelep (11) agyának (10) furatai állanak szemben. A tüzelőt a (6) csövön vezetjük az elgázosító-30 hoz, ahonnan a (9) és (10) furatokon át kerül az (1) csatornába. Az (5) fojtószelep kellő beállításával arról is gondoskodha­tunk, hogy eleinte minden (9) furat zárva legyen. Az (5) szelep fokozatos nyitásával 35 az 1. ábra nyila irányában elfordítva, a (9) furatok sorban felszabadulnak, úgy­hogy az elgázosítóhoz állandóan szaporodó mennyiségben kerül a tüzelő. A tüzelő az (5) szelepnek a (2) légbebo-40 csátó nyílása felé néző — célszerűen érdes vagy rovátkolt — (12) oldalán csepeg le ós a (2) bebocsátó nyíláson beszívott leve­gővel keveredik. A szelep érdes (12) felü­lete folyadék-örvénylést idéz elő, úgy-45 hogy a tüzelő a levegőben rendkívül fino­man és egyenletesen oszlik el. A keletkező keveréket a mótor a (3) kibocsátó nyíláson át szívja el. A (2) bebocsátó és (3) kibocsátó nyílás cél-50 szerűen úgy van méretezve, hogy a mótor legnagyobb munkateljesítményének meg­felelő keveréket bocsáthatnak át, inig a közbenső fokozatok egy különleges (13) mag (2., 3. és 4. ábra) segítségével szabá-55 lyozhatók, amely az (5) fojtószelep és az (1) csatorna (3) kibocsátó nyílása közé van illesztve. A (13) magban (14) csator­nák vannak kiképezve, amelyek a feltün­tetett kivitelnél négyszögletes szelvénnyel bírnak és amelyek keresztmetszete alulról 60 felfelé növekedik. (5. ábra.) A (13) mag­nak az (5) szelep felé néző (15) oldala az (5) szelep alsó éle által leírt hengerfelület (metszetben körív) alakjának megfelelően van kiképezve. 65 Az (5) fojtószelep beállításánál már most először is a (13) mag alsó (14) csator­nái nyílnak meg, míg a nagyobb kereszt metszetű csatornák szabaddá válására csak az (5) szelep fokozatos megnyílásá- ?o val kerül sor, vagyis csupán akkor, ha egyúttal több (9) furat is megnyílik s a (2) bebocsátó nyíláson erősebb légáram ér­kezik. Ezáltal a fojtó szelep minden be­állításánál teljesen homogén és kellő ösz- 75 szetételű keverék képződik. Hogy pedig az (5) szelep beállítása határolható legyen, (16) ütközővel van ellátva, amely az el­gázosító fedelén elrendezett beállítható (17) csavarba ütődik, míg a (2) nyílás 80 közelében az (1) csatorna fenekén kiképe­zett (17') ütköző az (5) fojtószelep útjának alsó végét határolja. A 3. ábrán látható kiviteli példánál a (172 ) csúsztató felülettel ellátott (5) fojtó- 85 szelep a (13) mag (15) hengeres felületén csúszik. Előnyös lesz bizonyos esetekben, ha a mag (15) felülete és az (5) szelep (172 ) csúszó felülete közt valamelyes rés marad. A (13) mag az (1) csatornában e célból 90 hosszirányban eltolhatóan van elrendezve és a (18) csavar segítségével beállítható és rögzíthető, amely csavar a (13) mag (20) oldalfalában kiképezett (19) anyamene­tekbe van csáváról va és az (1) csatorna 95 (22) oldalfalába vágott hosszanti (21) ha­sítékban van vezetve. (2. ábra.) A (13) mag tehát az elgázosító hossztengelyének irányában eltolható és rögzíthető. Hogy pedig a keverék szabadon áramol- 100 hassék ki valamennyi csatornán, a (13) mag és a (3) kibocsátó nyílás között cél­szerű egy külön (23) kamara (3. ábra) szabadon hagyása. Az (5) fojtószelep alatt az elgázosító fe- 105 nekén összegyűlendő az a tüzelő, amit a légáram nem ragad magával, (24) csator­nán át a (25) térbe folyik, amelyet alul a (26) csavar zár el. A (25) teret a mótor (4) szívóvezetékével a (27) vezeték köti össze, no úgyhogy a mótor kellő erősségű szívó ha­tása mellett a (25) térben összegyülemlett tüzelő a (27) vezetéken elszívható és az el­g'ázosítóból nyert keverékkel egyesíthető. A 7. és 8. ábrákon az elgázosítónak két 115 további kiviteli alakja van feltüntetve, amelyeknél az (1) csatorna fenekén össze­gyűlő hulladéktüzelő egyszer a szívó

Next

/
Thumbnails
Contents