98493. lajstromszámú szabadalom • Javítás géperejű jármüvek karosszériáin

Megjelent 1929. évi október hó 310-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BfRÓSAG SZABADALMI LEIRAS 98493. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Javítás géperejű járművek karosszériáin. Sunsaloon Bodies Ltd. London. A bejelentés napja 1928. évi november hó 9-ike. A találmány géperejű járművek oly karosszériáin végzett javításokra vonatkozik, melyeknél a hajlékony fedelet oly kereszttartók hordják, melyek a karosszéria 5 hossztartóin vagy vezetékein futnak. Emellett a kereszttartókoii egy vagy több tengely van elrendezve, melyek — fogaskerekek vagy ezekkel egyenértékű szerkezetek segítségével — a hosszvezetékekkel 0 oly módon működnek együtt, hogy a tengely, illetve tengelyek forgása a fedélnek és kereszttartóinak a hosszvezetékek mentén való csúszását idézi elő, a fedélnek ilymódon való felállítása vagy lefektetése cél-5 jából. A jelen találmány tárgyát oly eszközök. alkalmazása képezi, melyekkel a kereszttartón levő tengely önműködő forgása érhető el, hogy ilymódon a kereszttartó a 0 hosszvezetékek mentén azon állásba igyekezzék jutni, amelynél a fedél fel van állítva. A találmány abban áll, hogy a kereszttartón ülő tengely egy vagy több csa var -15 rúgó segítségével van meghajtva, melyek egyik végükkel a tengelyen, másik végükkel pedig a kereszttartón vannak megerősítve. Ha a fedél le van fektetve, akkor a rúgók meg vannak feszítve, amint pedig 10 azok tehermentesíttetnek, a teneglyt forgásba hozzák, mimellett a tengelyek végein ülő fogaskerekek, melyek a hosszvezetékeken ülő fogasrudakkal kapcsolódnak, a kereszttartónak a hosszvezeték mentén 15 való mozgását idézik elő vagy azt támogatják. Rövid mozgások számára elegendő egyet; len egy rúgó, hosszabb mozgások számára ellenben több, egymás mögött kapcsolt, rúgó van a tengelyen elrendezve* 40 Aránylag rövid karosszeriával bíró kocsiknál a mellső kereszttartó tengelyén levő leírt szerkezet oly módon lehet alkalmazva, hogy a fedél felállítását a rúgó vagy rúgók teljesen egyedül végzik. 45 A találmány tárgyának egy plédaképen vett foganatosítási alakja a csatolt rajzokon van feltüntetve. Az 1. ábra a találmány szerinti összerakható fedélszerkezet mozgatható kereszttartója 50 számára való tengelynek és a hozzátartozó részeknek nézete; a 2. ábra egy tengelyvég alaprajza, a hozzátartozó részekkel; a 3. és 4. ábrákon a tengelyvégek vázlato- 55 san vannak feltüntetve ós a kereszttartónak a vezetékeken való mozgását mutatják. Amint az az 1. és 2. ábrából látható, a fedélszerkezet mozgatható kereszttartója 60 mindegyik végen egy (a) csapággyal bír, melyekben a (b)'tengely forgathatóan van ágyazva. A csapágytok két (c) görgőpárt hord, mely görgők vájt futófelülettel bírnak; e 65 görgők a (d) vezetékrudat felülről ós alulról közrefogják; e (d) rudat a helytálló (e) hossztartó hordja, mely a karosszéria oldalrészén van megerősítve vagy annak .részét képezi. A kereszttartó eszerint a (d) 70 vezetékeken, a (c) görgők segítségével, ideoda futhat. A (b) tengely mindegyik végén (f) fogaskerék van megerősítve, mely az (e) hossztartók (g) fogaival vagy kivágásaival olymódon kapcsolódik, hogy a 75