97959. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vékony szalagvasak és efféle hengerlésére

a szalagvas fokozatos kihengerléskor szenved. A megosztott szalagvasat végül (m) motollákra tekercseljük. A különböző hengerpárok egyes csap-5 agyait, célszerűen önmagában véve ismert módon, görgős ágyazással látjuk el. Azonkívül, célszerűen, külön támasztó hengerekkel meg is támasztjuk a hengereket. Valamennyi vagy legalább is az (f) első 10 hengerpáron, célszerűen, (m) lesurolókat is alkalmazunk a lepattogzott réteg lesúrolására. Lehet továbbá a még forró szalagvasat, a (k) motollákhoz vezető útján, (o) olajfürdőn vagy efélén is átvezetni, 15 hogy így rozsdavédő réteggel lássuk azt el. A hengerpárok száma, tehát a kihengerlés egyes fokozatának száma, különböző lehet, azonban a három fokozatban történő kihengerlés különösen célszerűnek 20 bizonyult. A szalagvasnak kb. 900—950° C-ra való felmelegítése, mint említettük, célszerűen melegítő kemencében történik, azonban más módon, pl. elektromos úton is fogana-25 tosítható. A szalagvasnak a félmelegen való hengerlés közben történő szétvagdalása a termelő képességet tetemesen növeli. Lehetne a szalagvasat különböző szélességű 30 szalagokra is szétvágni, aminek gazdaságossági szempontból szintén nagy a jelentősége. A bevezetésben vázolt eljárás (a szalag szétvágásával vagy enélkül) nyers 35 szalagvasak feldolgozására is alkalmas, mely különben nem lenne többé használható, mert keresztmetszete nem egyenletes és talán rozsdás is. A félmelegen hengerlő eljárással való feldolgozás folytán a nyers 40 szalagvas keresztmetszete kiegyenlíttetik és a szalag meg is tisztíttatik. Ebben az esetben az eljárás, főleg, ha a nyers szalagvas egyenlőtlen menetű, pl. hullámalakúan halad, jelentékenyen javítható 45 még azáltal, hogy kiegyenlítő (egalizáló) eljárást iktatunk elébe, mely abból áll, hogy a melegen hengerlő műből kijövő szalagvasat egy pár duzzasztó (tömörítő) henger közt vezetjük el, melynek hengerei 50 a, szalagvasat oldalról megragadják és kaliberjükben összenyomják, úgy hogy a szalagvas keresztmetszete minden esetben ezen kalibernek megfelelő, egyenletes alakot vesz fel. Emellett célszerűen úgy mé-55 retezzük a kalibert, hogy egyúttal a szalag keresztmetszet anyagának csökkenése, tehát a szalagvas megnyúlása is bekövetkezzék, mire azután a további vékonyítást és nyújtást az ehhez csatlakozó további eljárás végzi. Azáltal, hogy a duzzasztó 60 hengerek egyúttal nyújtást is végeznek, a szalagvas, ha a szélességének megfelelő síkban nem egyenletes menettel bír, egyúttal ki is egyenesíttetik. Sőt az olyan nyers anyagnak feldolgozása is, szalag- 65 vasra, mely nem szalagvasalakú, hanem ovális, köralakú, négyzetes és eféle keresztmetszetű, könnyen foganatosítható a jelen eljárás szerint, de némely esetben, az eljárás elébe iktatott kiegyenlítő (ega- 70 lizáló) eljárás nélkül is lehetséges. A rajzon a 3. ábrán szabálytalan profilú (a) szalagvas, a kiegyenlítésére (egalizálására) szolgáló (s, s) duzzasztó hengerek közt, keresztmetszetben van feltüntetve. 75 Ezen ábrából a nyers anyag egyenlőtlen keresztmetszete látható, míg a 4. ábra egy eltört szalagdarab felülnézetében, annak nem egyenletes menetét tünteti fel. A megfelelő kalibrált (s, s) hengerek közt 80 tehát az (a) szalagvas, mindkét oldal felől, duzzasztatik, egyidejűleg azonban keresztmetszetében is csökken, tehát nyújtatatik. Ily módon kb. 40%-kal lehet a ke-' resztmetszetet csökkenteni. 85 Az 5. ábrán vázlatosan van feltüntetve, hogy miképen illeszkedik be a kiegyenlítő (egalizáló) hengermű a többi hengerműbe. A szalagvas szétvágása, amit az egalizá• lás után is lehetne végezni, itt nincs félté- <H) telezve. Az (a) szalagvas, az (e) melegítő kemencéből való kijutása után, mindenekelőtt, a függélyes tengelyű (s, s) duzzasztó hengerek közé és azután az (f, h) és (i) hengerpárok közé kerül, melyeknek hen- 95 gerei vízszintesen feküsznek. Az (a) szalagvasat végül (k) motollára tekercseljük. Több ilyen motollát rendezünk itt el arra az esetre, ha a szalagot különböző motollákra akarjuk vezetni, vagy ha egymás- íoo felett fekvő hengerekkel, egyidejűleg több szalagot akarunk hengerelni. A rajzon pontozott vonalakkal van feltüntetve, hogy a berendezés meg is kettőzhető. Látható továbbá, hogy a különböző hengerek 105 hajtása egyetlen (u) főhajtóműről vezethető le, míg ellenben a motollák számára célszerűen külön hajtómű van elrendezve. Egyébként az (s, s) duzzasztó hengerek a függélyes helyett, vízszintes elhelyezést is no nyerhetnének, amikor is azután a szalagot, a vízszintesen fekvő (f) hengerekhez való átvezetésekor, derékszög alatt meg kellene csavarni. Különös figyelem fordítandó a nyers 115 szalagvas felmelegítésére. Ebben az értelemben előnyös az (e) melegítő kemencében rekeszek (Muffel) elrendezése, melyek-