97330. lajstromszámú szabadalom • Gyujtó rudacskákból álló lap, valamint eljárás és berendezés annak előállítására

— 3 — a (39) szervet tartalmazza, mely az alább leírandó módon egyrészt a távolságbiztosítólemezeket, másrészt pedig az (1) anyagszalagból kicsákozott gyujtólapokat 5 váltakozó sorrendben bocsátja le a megtöltendő (35) rúdra. A csákozógép munkája folytán az anyagszalagokban az (la) gyujtórudacskalapok ugyan készen vannak kicsákozva, 10 illetve bevágva, az (la) lapok azonban a tovább mozgó huladékszalagban fekve maradnak és így azokat a felületükre nyomás révén a továbbmozgó hulladékszalagból ki kell lökni. Erre a célra a 15 (lOa)-nál a (2) csákozógép állványával csuklósan összekötött (10) emeltyű szolgál, mely ezenkívül (10b)-nél a (18) szerszámtartóval van csuklósan összekötve és részt vesz annak mozgásaiban. A (18) szerszám-20 tartó süllyedésének pillanatában az emeltyű (11) mellső karja, melynek (11a) nyomólemeze az esetről esetre munkába vett felfűzőrúd tengelyének meghoszabbításában van, az illető gyujtólapot a hul-25 ladékszalagból kinyomja, úgyhogy a gyujtólap, (lb) lyukánál fogva a (35) rúd mentén leesik. E folyamatot már most egy távolságbiztosítólemez lebocsátása követi. A 11. ábrán látható távolságbiztosító-30 lemez pl. vulkáníiberből készült, lyukazott korongból áll, melynek vastagsága az (la) gyujtólapok vastagságának többszöröse; továbbá a távolságbiztosító-lemez átmérője kisebb, mint a gyujtólapé, de 35 nagyobb, mint a (34) futókerekek (33) agyának átmérője (1. és 10. ábra). A távolságbiztosító-lemezeknek a (37) töltőgarat (37a) kibocsátó csövéből való kitolására szolgáló szerkezet (15. ábra) a 40 már említett (39) kitolószervből és az ezzel csuklósan összekötött, a 3. ábrán látható (38) hajtórúdból áll, melynek másik vége a (17b) tárcsán elrendezett forgattyúcsappal van összekapcsolva. A (39) kitolórúd, 45 melynek vízszintesen ide-oda járó mozgásai a (40) asztallapon mennek végbe, mellső végénél fogva a (37a) kibocsátócső (37b) hasítékán jár át, amikor is, a kitolórúd előretolásakor, annak mellső orr-50 része vagy ütközője, a (37a) kibocsátócsőben legalul lévő távolságbiztosító-lemez felületéhez ütközik. Ennek folytán a kitolószerv a távolságbiztosító-lemezt magával viszi és kibocsátócsövön kiképezett 55 félgyűrűszerű (37c) hasítékból kitolva annyira előreviszi, hogy a távolságbiztosító-lemez lyuka a megtöltendő (35) rúd felső végét fedi. Ugyanekkor a (36) távolságbiztosító-lemez a (35) rúdon leesik. Ily módon felváltva mindig egy-egy 60 távolságbiztosító-lemez és egy-egy gyujtórudacska-lap fűződik fel a (35) rúdra. Ha a (35) rúd megtelt, akkor a (32) tárcsa a már leírt módon önműködően tovakapcsolódik. Ennek megtörténtével a végig meg- 65 töltött rudat a (32) tárcsából kiemeljük és az ennek helyére jutó legközelebbi rúd megtöltése kezdődik. Már most az alsó végén már szilárdan megerősített (33, 34) futókerékkel ellátott, 70 megtöltött (35) rúd felső végére amazzal azonos (33a, 34a) második futókereket helyezünk, melynek helyzetét pl. azzal biztosítjuk, hogy a futókereket kúpos furattal látjuk el, mely a (35) rúd megfelelő (n) 75 kúposodó felső végével súrlódás révén kapcsolódik. Ezután a (35) rudat (41) lejtős pályára helyezzük, melynek hornyolt sínjeiben a (34) rudak lefelé gördülnek; a (41) pálya, a futósínpár alsó végén, üt- 80 közökkel van ellátva, amelyekhez a megtöltött rúd (34) kerekei odaszorulnak és így további gördülésben meg vannak gátolva. A (41) futópályáról a megtöltött ruda- 85 kat a (42) paraffinező készülékbe vezetjük. Ez a készülék (4. ábra) a (43) medencét tartalmazza, amelybe a folyékony paraffint a (44) tartályból a (46) csappal ellátott (45) csővezeték útján szabályozott 90 mennyiségben folyatjuk be, mimellett a hozzáfolyást (fel nem tüntetett) úszó önműködően szabályozhatja. A (43) medencét és a (44) tartályt a (47), illetve (48) gázcsövek útján szabályozott mennyiségű 95 világítógázzal táplált gázlángzók segélyével fűtjük. A keletkező gőzöket a (42a) elvezető süveg távolítja el. A (43) medence mindkét oldalán a készülék (42) állványán (49)-nél lenget- 100 hetően ágyazott (50) mozgópálya van elrendezve. E lengethető mozgópálya-keretet önműködően vagy kézzel emeljük, míg annak süllyesztése akként történik, hogy a hornyolt pályával ellátott (51) bütyök- 105 korongpáron a fent említett helytálló (41) futópályáktól átvett, megtöltött * (35) rúd a maga futókerekeivel legördül. Az (51) bütyök- vagy görbületi korongok (52)-nél vannak forgathatóan ágyazva. Az (55) no lábító, mely egy tengelykapcsolást iktat be, az (51) görbületi korongoknak az (55) transzmisszióról való meghajtására, illetve ennek bekapcsolására szolgál. A görbületi korongok horonypályáinak távolsága a 115 (35) rudak (34) futókerekei közötti távolsággal és természetesen a (41) sínek közötti távolsággal is egyenlő. Ha az (50)