95238. lajstromszámú szabadalom • Laza anyagok kezelésére és a kezelés távszabályozására szolgáló gép

légnyomással, hanem más hajtóerővel is működtethető. A közegnyomással működtetett távsza­bályozó, valamint a közegnyoinással mű-5 ködő önmozgó és kormányozható gép al­kalmazása igen hasznos és fontos gázzal telített bányákban. Ez esetben e két be­rendezésnek együttes alkalmazása által tökéletes a védelem a gáznak véletlen 10 meggyulása ellen szikra által, ami külö­nösen az elektromosan hajtott bánya­gépek állandó veszedelme. A találmány szerinti felszerelés továbbá közegnyomás által működő oly távszabá-15 lyozó berendezéseknél és közegnyomással hajtott önmozgó és kormányozható gépek­nél használható, melyeknek feladata nagy mennyiségű, többszáz kg. súlyú laza anyagot felvenni, illetve ezen anyagot 20 nagyobb tömegből elválasztani vágány vagy külső vezeték mellőzésével és melyek az elválasztott anyagot a lerakodó helyig továbbítják, ott lerakják, illetve egy má­sik továbbító berendezésnek adják át. 25 Bizonyos bányászati eljárásoknál a ta­lálmány szerinti berendezésnek egyik leg­érzékenyebb alkalmazása abban áll, hogy nagy mennyiségű és tömegű aknaszenet vehet fel és azt egy távszabályozó vezérlé-30 sével valamely hajó rakodójához vagy más továbbító berendezéshez viszi és ott önműködőlég lerakja. Ez azonban a talál­mánynak csak egy példaképpeni alkal­mazása, 35 A közegnyomással működtetett távsza­bályozó és gép használata esetén robbanó gázokkal telített bányákban minden ve­- szély ki van küszöbölve. Sőt a jelen kivi­teli alaknál a kezelőnek nem is kell a mé-40 lyebben fekvő tárnákba a géppel együtt lemenni vagy a gázokkal telített helyeken tartózkodni, ahol szikrázó kefékkel ellá­tott elektromos motorok vannak alkal­mazva. 45 A találmány jelen példaképpeni kiviteli alakjának főrésze a mindkét oldalán vég­nélküli húzókötéllel, illetve lánccal ellá­tott alváz, mely kötél hajtására legcél­szerűbben valamely közegnyomással mű-50 ködtetett motor szolgál. A végnélküli lánc­hajtás és a mótor közé több kapcsoló van iktatva, melyek közegnyomás által mű­ködtetett eszközök segélyével ki- és be­kapcsolhatók és melyeknek egy része vál-55 takozva be- és kikapcsolható. A közeg­nyomás által működtetett eszközök egy távol állandó helyről szabályozhatók. A szabályozó a nyomás alatti közeg ve­zetésére több csatornával van ellátva, me­lyek a kapcsolást létrehozó különböző 6< kapcsolókkal közlekednek és melyek segé­lyével a távoli állomáson elrendezett sza­bályozóknál a közeg nyomása szabályoz­tátik, úgyhogy a kezelő az egyes kapcsoló berendezéseknél a nyomást megszüntet- 6; heti vagy megindíthatja a szabályozott jármű megfelelő mozgásának vagy irá­nyításának előidézése céljából. A táv­szabályozó berendezésnél azonkívül még egy vezeték is van alkalmazva, úgyhogy 7( a mótor a távoli állomáson elhelyezett szabályozóval is hajtható. Nyomóközeg gyanánt rendesen levegő használtatik, azonban levegő a találmány tárgyának csak bizonyos részeinél feltétlenül szüksé- lí ges, míg más részeknél a nyomóközeg tet­szés szerinti lehet. A távolból működtethető szabályzó nemcsak végnélküli lánc hajtásánál alkal­mazható, melynél a járművek előre vagy 8C hátrafelé mozgathatók és megfelelően kormányozhatok, hanem kirakó berende­zéseknél is, melyek az anyagot egy előre választott helyen rakják le. Ez esetben egy közegnyomással működtetett kap- 85 csoló segélyével a lapátok közé elhelyezett löklemez mozgása szabályoztatik, mely a gép motorja által hajtva, a lapátokról az anyagot lesodorja. Oly megoldás is lehet­séges, melynél motor-erő helyett a közeg- 9C nyomás közvetlenül hat a löklemezre. A találmány jelen kiviteli alakjának főbb jellegzetességei, szerkezete és műkö­dése a fenti általános, valamint a követ­kező részletes leírásban példaképpen van 95 leírva, azonban a találmány tárgya nem szorítkozik kizárólagosan csak e fogana­tosítási alakra. A csatolt rajzok szerint a jármű az (1) alaplemezzel van ellátva, melyre a mótor io és a vontatólánc hajtószerkezei e, valamint a lapátürítőlemez van szerelve. A (2) mó­tor, mely mindkét láncot bármily irány­ban hajtja és egyúttal a lapátürítőlemezt is mozgatja, az (1) alaplemezre van sze- 10 relve. A vonatóláncoknak reverzálható és egy­mástól függetlenül működtethető hajtó­műve áll a mótor (3) rúdjának hátsó vé­gére erősített (4) kúpkerékből, mely az 11 alaplemezre szerelt (9) és (10) keretre erő­sített (7) és (8) csapágyakban ágyazott (6) tengelyre erősített (5) kúpkerékkel kapcsolódik. A (6) tengelyre (1., 4. és 14. ábra) a (11) 11 fogaskerék van erősítve, mely a (13) csapra szerelt (19) közbeiktatott fogas­kerékbe kapaszkodik, míg a (13) csap a

Next

/
Thumbnails
Contents