94811. lajstromszámú szabadalom • Készülék Tirefond talpfacsavar becsavarására és kihúzására valamint a csavar helyének előfúrására

A (c) tengelynek a (g) hüvely (gl) nyvilványából kiálló része keskenyebb átmérőjű, mint a (g) hüvelyben levő ten­gelydarab. A keskenyítés helyén (u) üt-5 közőfej van kiképezve, mely a (g) hüvely lépcsős falának ütközve, a (c) tengely felfelé való csúsztatásának határt szab. A (c) tengely belsejében az (s) fúróorsó van le-felcsúsztatható módon elhelyezve. 10 P]zen orsónak (t) feje hozzásimul a (b) csatorna falának és abban vezetődik. Az (sl) orsószár falán (v) homorulat van kivágva és ebbe az (u) fejhez erősített (z) rúgónak vége van belécsappantva, mi-15 által az (sl) orsószár a (c) tengelyhez kapcsolódik. A (gl) hüvelynyúlványhoz az (1) tok van erősítve és ebben a (2) rúgó hatása alatt álló (3) rögzítőcsap van ki­beesiisztatható módon elhelyezve. A rög-20 zítőcsap külső vége (4) fejjel, belső vége pedig (5) nyúlvánnyal van ellátva és ezen nyúlvány befogadására a (c) tengely fa­lán gyűrűalakban a (6) horony van ki­vágva. A (c) tengelynek a (g) hüvelyből 25 kiálló felső végéhez (7) fogantyú van erő­sítve, azonkívül a tengely felső végében szögletes keresztmetszetű (8) furat van ki­képezve. Az (sl) orsószár felső végén (9) fej van megerősítve, ez alatt pedig a (8) 30 furatba beilleszkedő, szögletes kereszt­metszetű (10) csap van elrendezve. A (9) lejből oldalirányban a (11) nyél áll ki, mely homorú keresztmetszettel készül, úgyhogy ennek homorulatába a (7) fo-35 gautyú belefektethető. Az (a) szekrény falából a (12) hüvely áll ki (1. és 2. ábra) és ezen hüvelybe a hosszirányú (13) csa­tornával ellátott hengeralakú (14) kar van behelyezve olymódon, hogy rajta a 40 hüvely ide-odacsúsztatható. Ezen karon függélyes irányban a (15) csavar halad keresztül, mely a kart a (12) hüvely­hez erősíti. A (14) karon, egymással szemközt átmérőirányban, a liosszirány-45 ban végigfutó (16) hasítékok vannak ki­vágva, melyek a (15) csavart keresztül­bocsátják, úgyhogy a (12) hüvelynek a (14) karon való hosszirányú elmozdulását a (15) csavar nem akadályozza meg. A 50 (15) csavar közepén belső csavarmenetek­kel ellátott furat van kivágva, a (13) csa­torna belsejében pedig a (17) csavarorsó van elhelyezve, melynek egyik vége a (14) kar (18) részében helyezkedik el, másik 55 vége pedig (o) hajtókarral van fel­szerelve. A (13) csatorna belsejében vé­gig haladó (17) csavarorsó áthalad a (15) csavarnak furatán is és ez utóbbi a (17) csavarorsó anyájául szolgál. A (14) kar a függélyes (20) állványrúdhoz van 6( hozzákapcsolva olymódon, hogy az áll­ványrúd, mint forgáscsap körül a (14) kar elforgatható. A (20) rúd (21) ütköző­tárcsával van ellátva, a (14) kar helyze­tének rögzítésére pedig a (22) rögzítő- Gt csavar van alkalmazva, mely a (14) kar (23) fejet, mely a (21) tárcsára fekszik fel, a (20) rúd (24) csapjához szorítja. A (20) állványrúd alsó részét kétoldal­ról a (25) karok fogják közre (1. és 4. 7( ábra), melyek (26) csavarral vannak a (20) állványrúdon megerősítve. A (25) karok közül az egyik előre-, a másik pe­dig hátranyúlik és mindegyik (27) villa­ágakban végződik, melyekben a (28) n görgő van csapágyazva. A (20) állványrúd alsó vége (29) hü­vellyé van kiképezve (1. és 3. ábra) és ezen hüvelyben a (30) forgatófejjel ellá­tott (31) csavarorsó van elhelyezve, mely- 8( uek jo'ob- és baloldali részén ellenkező irányú csavarmenetek vannak kivágva. A (33) sínt kétoldalról a sínprofilnak megfelelően kiképezett (34) pofák fogják közre, mely pofák (35) csavarok segélyé- 8f vei a függélyes (36) szorítókarokhoz van­nak erősítve. A (36) karok felső végén belső csavarmenetekkel ellátott furat van kiképezve és ennélfogva a (36) karok a (31) csavarorsóra vannak ráhúzva. A (29) n( hüvely alján végigmenő (32) hasíték van kivágva, mely a (36) karoknak a (31) csavarorsón való elcsúsztatását lehetővé teszi. A készülék működése a következő: 9c A (28) görgők a (33) sínfejre vannak ráfektetve, úgyhogy az egész készülék ezen görgőknél fogva a sínen végiggör­díthető. A görgőknek a megfelelő magas­ságra való beállítása a (26) csavar meg- IC lazítása után a (25) karoknak emelésével vagy süllyesztésével, illetve a (26) csap köriil való elforgatásával történik. Ahol a fúrást, illetve a csavar kihúzását vagy behelyezését eszközölni akarjuk, ott a ké- IC szüléket a sínhez rögzítjük. Ez a (30) forgatófej elfordításával történik. Ekkor a (31) csavarorsó elfordul a (29) hüvely­ben és az orsón levő (36) szorítókarok közelednek a sínhez és a (34) pofákat a 11 (33) sínfejhez szorítják. A (35) csavaro­kat csak a (34) pofák kicserélésekor la­zítjuk meg. A készülék rögzítése után a (14) kart a (20) állványrúdhoz képest, an­nak (24) csapja körül elforgatjuk, tigy- 11 hogy az (a) szekrény, illetve a benne levő (s) fúróorsó a kívánt helyzetet veszi fel. Ebben a helyzetben a (14) kart a (22)

Next

/
Thumbnails
Contents