94492. lajstromszámú szabadalom • Összenyomott levegővel működő zárt körfolyamú erő és munkaátviteli eljárás és berendezés
szekrényébe épített és a jelen találmányhoz tartozó munkaátviteli légsűrítőt mutat be hosszmetszetben, mint a jelen találmány egy részének példaképen felvett ki-5 viteli alakját. Ezen az ábrán az (55—56), valamint az (57—58) szomszédos hengerpárok forgattyúkamrái közös (68—69) és (70—71) sűrítési tereket alkotnak, minek folytán a (72) forgattyútengely csap-10 ágyai közül csak a szélső (73), a harmadik (67) és a középső (74) vannak (75) tömítésekkel felszerelve, az egyesített sűrítési terekben levő (59) csapágyaknál pedig a tömítés elmarad és így a gépezet 15 egyszerűbbé válik. A nyolchengeres gépnek a 4. ábrán be nem rajzolt másik fele a rajzoltak szimmetrikus elrendezésű. A (60—61) dugattyúk felett levő (66) gyűrűalakú terek 20 közül a két-két szomszédosat az alsó (64) hengerfalak íelső széleinél (76) nyílások kapcsolják össze közös sűrítési terekké és mivel az első (55—56) hengerpár két forgattyúja 180°-kal eltoltan jár a második 25 (57—58) hengerpár két forgattyújához képest, az első két henger lorgattyúszekrényeinek egyesített sűrítési tereit a második hengerpár gyűrűalakú lökettereinek sűrítési tereivel is összeköthetjük a (77) 30 csatornák segítségével, míg a hasonló (78) csatorna a második hengerpár forgattyúszekrényeinek és az első hengerpár gyűrx'is tereinek közös si'rítési terekké való egyesítésére szolgál. Ezek a csatornák az 35 őket elválasztó (79) faltól balra és jobbra a 3. ábrán is láthatók. Az égési erőgépek forgattyúszekrényeibe beépített légsűrítőknél a dugatytyúkra a forgattyúszekrények felől állan-40 dóan egy legkisebb és egy legnagyobb érték közt ingadozó nyomás hat, a dugattyúk másik oldalán pedig a nyomás az égési erőgép munkafolyamatának megfelelően változik. Négyütemű gépeknél a 45 kiömlés és beszívás gyanánt követő két löketében a dugattyúra ható nyomás a henger munkatere felől közelítőleg egy légköri, a forgattyúszekrényben pedig ilyenkor is nagyobb nyomás működik. 50 Erre való tekintettel nem indokr latlan a négyütemű erőgépekkel való összeépítésre még jobban kiegyensúlyozott légsűrítőket tervezni és az eddig ismertetett kiviteli alakokat a kétütemű gépekre alkalmazni. 55 A 7. ábra clyan munkaátviteli légsűrítőt mutat be részben hosszmetszetben, részben tolattyúszekrényein átmetszve, mint a jelen találmány egy részének példaképen felvett kiviteli alakját, amely meglévő négyütemű vagy kétütemű dugaty- 60 tyús erőgépekhez utólag is hozzáépíthető és kiegyensúlyozott működésű. A (79) forgattyúszekrény és a (80) mótorhengerek közt a légsűrítőül ós keresztfejvezetékül szolgáló (81) hengerek van- 65 nak közbeszereilve. Ebben jár a (82) keresztíejcsappal felszerelt (83) dugattyú, melyet a hőerőgép (80) hengerének (85) dugattyújával a (86) tömítésen átvezetett (84) rúd köt össze. A (80) hengernek a (85) 70 dugattyú alatti tere és a (81) hengernek a (83) dugattyú feletti tere légsűrítőül szolgálnak, melyekhez hasonló elrendezésűek a (87—88) és a metszetben nem rajzolt többi hengerpár is. Az egymás mel- 75 lett levő és egymáshoz képest 180°-kal eltoltan elhelyezett (89—90) forgattyúkkal kapcsolatos (87—88) ós (80—81) hengerpárok közül az egyiknek alsó (81) hengerét a másiknak felső (87) hengerével a 80 (86) dugattyúi'údtömítés melletti (93) csatorna köti össze, ha ezt a két hengert, melyekben a térfogatváltozások mindig egyértelműek, közös összenyoimótérrel akarjuk kiképezni, amikor a szelepeik vagy 35 tolattyúik is közösek lehetnek. A (88) henger felső terét pedig a (80) henger alsó terével hasonló módon a (92) falak közti (91) csatorna kapcsolja össze, amely csatornák bőséges méretezése az ezen talál- 90 Hiánynál szükséges nagy sűrítési terek folytán nehézséget nem okoz. A légnyomású erőgéptől a (112) szívócsövön visszatérő nagynyomású levegőnek a hengerekbe való bebocsátására a 95 találmány ezen példa szerint való kiviteli alakjánál a (93) ós (91) csatornákkal kapcsolatos szívószelepek is szolgálhatnak és nyomószelepek a nyomócsőbe való átvezetéshez úgy, amint a többi kiviteli IQO alaknál példaképen felvett légszivattyúnál; de ép úgy alkalmas a levegő be- és kibocsátásának a dugattyú mozgásával karcsola'ban járó tolattyúkkal, csapokkal vezérelt szelepekkel vagy e célra használni 105 szokott bármi más, ismert gépelemmel való kormányzása is, amire példa gyanánt a 7. ábra szerinti légsűrítő baloldali részén van kirajzolva függőleges síkkal metszve. A jobboldali hengerpárok to- no lattyúi és csatornái tükörképei a balok1 al'aknak, úgy. ahogyan a baloldali hengerpárok tükörképei a jobboldaliaknak, de a tolattyúkat mozgató rudazatot elég az egyik oldalon alkalmazni, ha a 115
