94492. lajstromszámú szabadalom • Összenyomott levegővel működő zárt körfolyamú erő és munkaátviteli eljárás és berendezés

— 9 — két oldal dugattyúit egy (94) rúddal összekapcsolj uk. A hengerek (93) és (91) csatornái egy­mástól kissé szétfutva, a (95) és (96) to-5 lattyúhüvelycsatornákban folytatódnak, amelyek közt a (114) nyomócsőhöz csatla­kozó (97) elvezetőcsatorna foglal helyet; (112) visszatérő eső pedig a (95) és (96) tolattyúcsatomákon kívüli (98) és (99) 10 hozzávezető csatornákba ágazik be. A (94) tolattyúrúdra felerősített (100) és (101) tolatty út estek középállásukban fedik a (95) és (96) perselycsatornákat, kilengé­seiket pedig a tolattyús gőz- és egyéb erő-15 gépek tolattyúihoz hasonlóan végzik, mely célból a (102) és (103) körhagyókról és a (104) Stephenson-kulisszáról a (105) és (107) rudak közé foglalt (106) szögéinél tyű hajtja meg azokat. A (104) kulissza állítá-20 sára a (112) visszatérő csővel összekap­csolt (108) henger (109) dugattyúja szol­gál, amelyet a visszatérő cső felől ráható légnyomás ellen a (110) rúgó támaszt meg. A (109) dugattyú (113) rúdját a, (104) 25 kulisszával a változtatható hosszúságú (111) állítórúd kapcsolja össze. Ennek hosszát úgy kell beállítani, hogy a (100) és (101) tolattyúk a légszivattyú henge­reinek annál kisebb töltést adjanak, minél 30 inkább csökken a levegő nyomása a (112) visszatérő csőben és amikor a nyomás el­érte a legalsó hatást, akkor a tolattyúk ki se nyissák a (95) és (96) perselycsatorná­kat. Ha a levegőt a gépben fordítva akar-35 juk járatni, a (112) csőben lesz nagyobb a légnyomás és ebben az esetben a nyomás csökkentésekor kell a kulisszát kisebb töl tésre állítani. A megkívánt beállítások bármilyen kulisszás vagy kulissza nélküli 40 ismert vezérművel könnyen elérhetők. Kerekes gépjárműveknél a légszivattyú tolattyús vezérlőrésének előnye, hogy az megfordítható, erőgépként is működtet­hető és használható a belső égésű mótor 45 indítására, lehetővé teszi hosszú lejtőkön a hajtó erőgép megállítását és a lejtő vé­gén való indítását, úgyhogy ilyenkor a kerekeket hajtó légnyomású erőgépet hasz­náljuk légsűrítőnek. Vezéreletlen szelepű 50 légsűrítővel kapcsolt hőerőgépnek, ha kü­lön indítószerkezete nincs, lejtőkön üresen kell járnia. A légsűrítőnek a dugattyús hőerőgép forgattyiiszekrényébe való beépíthetősége 55 ennek a találmánynak a nagy kompresz- " szióteret megengedő nyomásviszonyból eredő igen értékes előnye, mert ez igen nagy szerkezeti egyszerűsítés mellett sok súrlódási munkaveszteség mellőzését is maga után vonja. Ennél az elrendezésnél 60 a hőerőgép dugattyúja a ráható nyomást közvetlenül tovább adja a munkaátviteli Levegőnek, a forgattyús tengely és a du­gattyúkat vele összekapcsoló hajtórudak inkább csak a gépezet folytonos forgásá 65 nak biztosítására, a dugattyúknak a holt­pontjaikon való átsegítésére szükségesek, ennélfogva nagyrészben elmaradnak mind­azok a súrlódások, melyek a hajtórudak és forgattyútengely ágyaiban akkor tá- 70 madnak, amikor ezek a szerkezeti részek a dugattyúk munkáját a tengelyre át viszik. A légsűrítőnek a dugattyús erőgép forgattyúszekrényébe való beépítése még a berendezéshez felhasznált anyagban a 75 helyszükségletben és jelentékeny meg takarításokat eredményez. Előnyös tulajdonsága még ennek a ta­lálmánynak, hogy a nagynyomású munka­átviteli esővezeték alacsony hőmérsékleté- 80 nél fogva abban a levegő térfogatának és munkaképességének növelésére nagy hő­mennyiséget közölhetünk, amely hőt a légsűrítőt hajtó hőerőgép kiömlő anyaga is szolgáltathatja és ezzel az egész beren- 85 dezés hatásfoka még jobbá válik. Ilyen esetekben a visszatérő levegő hűtése is kí­vánatos, ha nagyobbmérvű melegítést akarunk kihasználni a nyomócsőben. Szabadalmi igények: 90 1 összenyomott levegővel működő zárt körfolyamú munka- (erő-) átviteli el­járás, aminek az a jellemzője, hogy a munkaátviteli légsűrítőt és a lég­nyomású erőgépet összekötő két cső 95 közül a visszavezető kisebb nyomású csőben is a légköri nyomásnál nagyobb feszültséget tartunk fenn. 2. Az 1. igényben védett eljárás végre­hajtására való berendezés, amit az jel- 100 lemez, hogy az erő- (munka-) átviteli légsűrítőből, légnyomású erőgépből, va­lamint az ezeket összekötő kettős nagy­nyomású nyomó- és visszatérő eső­vezetékből álló zárt körfolyamú rend- 105 szerbe nyomásfen,tartó pótlégsürítő van beiktatva. 3. A 2. igényben védett berendezés ki­viteli alakja, ennek a jellemzője az, hogy az erő- (munka-) átviteli légsűrítő 110 nyomásfokozatokra van osztva. 4. A 2. ós 3. igényekben védett berendezés továbi kivitele, amire az a jellemző, hogy a pótlégsürítő nyomótere az erő­(munka-) átviteli légsűrítőnek közepes 115 nyomású terével van összekötve. 94492

Next

/
Thumbnails
Contents