94492. lajstromszámú szabadalom • Összenyomott levegővel működő zárt körfolyamú erő és munkaátviteli eljárás és berendezés
— 6 — a sebességnek a hozzátartozó nyomással való szorzatát rakjuk fel, ami a teljesítménnyel arányos. A diagramm azt is mutatja, hogy a ta-5 lálmánybeli légnyomású munka- (erő-) átviteli berendezésnél a légsűrítő sűrítési tere, amit holt vagy káros térnek is neveznek, a, (vo) igen nagy lehet. Ebből következik, hogy a dugattyús hőerőgépek-10 kel a légsűrítők úgy is összeépít h etők, hogy a dugattyús hőerőgép forgattyúszekrény e alkossa a sűrítési teret (2. ábra)* Az erőgép a (23) dugattyú feletti (24) térben fejti ki a hajtómunkát, míg a du-15 gattyú alatti (25) forgattyúszekrény öble a légsűrítő kompresszióteréül szolgál. A (26) szívócső a (27) szívószelepen át vezeti az összenyomott levegőt a (25) forgattyú házba, ahonnét az erősebben Összenyomva, 20 a (28) nyomószelepen át jut a (29) nyomócsőbe. Innét ágazik el a (7) cső az 1. ábra szerinti kettős nyomásszabályozóhoz, a (26) szívócsőről pedig ugyancsak másik membránjához a (8) összekötő cső. A pót-25 légszivattyú, amelynek szívószelepét a (7) és (8) csövekkel összekapcsolt nyomásszabályozó kormányozza, a (30) csövön át pótolja a kisebb nyomás alatt levő (27) szívószelepben beszorított levegővel a be-30 rendezésben keletkező tömítetlenségi veszteségeket. Nagy működő nyomással dolgozó és nagy térfogatú forgattyúszekrényű dugattyús erőgépekkel összeépített légsűrí-35 tőknél a túlságos nagy nyomások elkerülésére a jelen találmány szerinti munkaátviteli berendezéshez tartozó légsűrítőnek a mellékelt rajz 3. ábráján a forgattyútengelyre merőleges metszetben be-40 mutatott kiviteli alakja alkalmas, amelynél a dugattyúnak egyszerű és kevés helyet elfoglaló nagyobbításával érhető el a légsűrítő lökettérfogatának igen jelentékeny nagyobbítása. Ez a légsűrítő levegő-45 szállítóképességét növelve, közvetlenül is megköveteli a működő nyomás csökkentését, azzal pedig, hogy a lökettérfogat növelésével annak a sűrítési térhez való viszonyát kedvezőbbé teszi, a visszatérő és 50 a legnagyobb nyomásnak együttes csökkentését is megengedi. Ennél a dugattyús erőgép forgattyúszekrényébe épített légsűrítőnél a (60) dugattyútest alján egy nagyobb átmérőjű (61) gyűrűalakú, a (62) 55 henger (63) vízköpenyének (64) toldatából kiképezett hengerben tömör zárással mozgó szélesítés van, amely a dugattyú lökettérfogatát növeli nemcsak a forgattyútérbe járó dugattyú felületének növelésével, hanem azzal is, hogy a gyűrű- 60 alakú (61) dugattyútoldat felett is létesül egy (66) gyűrűalakú tér, amely megfelelő sűrítési térrel, szívó- és nyomószelepekkel felszerelve, szintén használható, mint a munkaátviteli légsűrítő egy másik löket- 65 tere. Ez a kisebb lökettér esetleg kis sűrítési térrel felszerelve, nagy nyomásviszonnyal is működtethető és így nyomásfentartás céljára pótlégsürítőül is használható. 70 A légsűrítő hengerének működő nyomását a dugattyú toldalékának nagyobbításával tetszésünk szerint leszállíthatjuk, még annak a nyomásnak f elére is, amely -lyel a légnyomású erőgépet meg akarjuk 75 hajtani, amikor a teljes működő nyomást a levegőnek a légsűrítő egymás után kapcsolt két hengerén át való vezetésével két nyomásfokozatban állítjuk elő, sőt több fokozatot is alkalmazhatunk. 80 Gyakran igen előnyösen alkalmazható a jelen találmány szerinti összenyomott levegővel működő zárt körfolyamú munkaátviteli berendezés légsűrítőjének a mellékelt rajz 6. ábráján bemutatott két nyo- 85 rnásfokozatú kiviteli alakja, amely példaképen egy négyhengeres dugattyús erőgéppel annak forgattyúszekrényébe összeépített, légsűrítőnek felülnézetét és pótlégszivattyújának vízszintes metszetét 90 tünteti fel. A (31, 32, 33 és 34) hengerek alatt a forgattyúszekrény négy légsűrítőt foglal magában. A (35) visszatérő nagynyomású szívócső kétfelé ágazik, a (31) henger légsűrítőjének (36) és (32) henger 95 légsűrítőjének (37) nyomószelepházaihoz, a (31) henger forgattyúszekrényének (38) és a (32) hengerének (39) nyomószelepei feletti (40) összekötőcső átvezeti a sűrített levegőt a (33) henger forgattyúszekrényén 100 levő (44) és a (34) hengerén levő (42) szívószelepházba. A légsűrítő így két nyomásfokozatra osztva, működik és a levegő egymást követő két ízbení összenyomás után fog a (33) henger forgattyú- 105 szekrényének (43) és a (34) hengerének (44) nyomószelepein át a közös (45) nyomócsőbe jutni. Mivel az egyes nyomásfokozatokhoz tartozó forgattyúszekrémylégsürítőkben az összenyomott levegő kez- 110 deti és végső nyomása közti különbség csak egy része a teljes nyomáskülönbségnek, az ilyen több fokozatban dolgozó légsűrítőknél az egy fokozatban létesülő viszonylagos nyomásfokozás is kisebb és 115 ezért az összenyomótér nagyobb lehet.
