93213. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés poralakú vagy szemcsés anyagoknak csövekben való szállítására
A szállítandó anyag és a levegő keverékét a szállítócsőbe tetszőleges berendezés segélyével adagolhatjuk. Az etető berendezés folytonos üzemű lehet (ha az anyag 5 a levegőt jól megtartja), de a táplálás a levegő és az anyag váltakozó adagjaival is végezhető (ha az anyag a levegőt rosszul tartja meg). Azt találjuk, hogy a leírt szállító eljárás 10 nemcsak por alakú anyagokhoz (liszt, cementliszt, szénpor stb.), hanem szemcsealakú anyagokhoz is (mindennemű gabonafajták stb.) is alkalmas. Az eljárás alkalmazási páldáiként alább 15 ismertetett berendezéseknél különböző táplálási módokat alkalmazunk. Ezen berendezések közül az elsőt legkönnyebben úgy érthetjük meg, ha forgópisztolyhoz hasonlítjuk, ahol is a szállítócső a pisztoly csö-2o vének, az etető berendezés pedig a pisztoly dobjának felel meg. A dob rekeszébe töltény helyett a szállítandó poralakú vagy szemcsés anyagól töltjük be, ahol is a rekesz azon falak 25 által, melyek között a dob forog, légmentesen el van zárva. Ha a dob rekeszében fekvő anyagba, mielőtt a rekesz a csővel fedésbe jutna, nyomás alatt álló levegőt fecskendezünk, akkor a levegő az anyaggal 30 összekeveredik és az anyag részecskéi között szabadon maradó teret teljesen kitölti. Ha az ilyen módon megtöltött rekesz a csővel fedésbe jut, akkor a levegő kiterjed 35 és a száJlílócsőben lévő ai^agot magával viszi. Az anyagrészecskék által felvett sebesség következtében a rekesz, ha csak nem túlságosan hosszú, teljesen kiüríttetik. A szállítócső belépő nyílása előtt forgódob 40 helyett alkalmazhatunk olv rekeszekel is, melyek ezen nyílás előtt folytonos vagy szakaszos mozgással elmozdulnak. Ha a szállítócsőben ellennyomás van és ha a dob gyorsan forog, akkor az expanzió 45 után a rekeszben olv légnyomás marad fenn, mely az említett ellennyomásnál valamivel kisebb. Ezen, a rekeszben csökkenteti nyomáson visszamaradó levegő azonban nem vész el, hanem az alábbiak-50 bői látható módon a silóban lévő anyag meglazítására használható. A szállításnak leírt módjához valamivel magasabb nyomású levegőre van szükség, mint a mechanikai szállításnál. Ezen kü-55 lönbségnek azonban a felhasznált erő tekintetében nincs jelentősége, mert a légmennyiséget a rekesz útján pontosan adagolhatjuk és mert a levegőből semmi sem vész el. A levegő nyomását úgy kell szabályozni, 60 hogy a rekesz kielégítő kiürítését érjük el. A szállítócsőben uralkodó ellennyomás ezen cső hosszától és a szállítandó anyag természetétől függ. A levegőnek a rekeszbe való befecsken- 65 dezését szintén szabályozni lehet. Oly anyagoknál, melyek részecskéi közé a levegő csak nehezen képes belépni, a levegő befecskendezését jóval a kiürítés előtt kell végezni, sőt azt a kiürítés egy része alatt 70 is folytathatjuk. A levegő befecskendezésének a kiürítéshez viszonyított elősietése vagy késése a dob teljesítményétől és forgássebességétől is függ. A mellékelt rajzon a találmány fogana- 75 tosítási alakjaiként a leírt módon kiképezett berendezéseket ábrázoltunk. Az 1. és 2. ábrán a berendezés keresztmetszetben és hosszmetszetben van feltüntetve. A rekeszekkel bíró (A) szárnyas kerék ké- 80 pezi a fentemlített dobot. Ez a dob a (B) vázban van elhelyezve, mely az (S) silo fenekét képezi. A szállítócső, melybe az anyag kiürítendő (C)-vel van jelölve. A dobnak az (1, 2, 3) helyzetekben lévő 85 rekeszei az (S) silóból anyaggal telnek meg. Ezen rekeszek a dob forgása következtében egymás után a (4), illetve (5) helyzetekbe jutnak. Utóbbi helyzetben történik a sűrített levegő befecskendezése. A 90 levegőt a központos (H) csővön át vezetjük be. A rekeszek az (O) nyílásokkal vannak ellátva, melyek az említett helyzetekben a szabályozható E) ellenző által nem fedetnek el, úgyhogy a levegő az illető re- 95 keszbe beléphet. Amikor a rekesz a (6) helyzetbe ér, teljes nyomás alatt meg van töltve és az expanzió megkezdődik, mihelyt a (D) szárny a (C) cső nyílását szabaddá tette. 100 A (7) helyzetben a rekesz tartalma teljesen a szállítócsőbe ürül ki és a rekesz most már csak levegőt tartalmaz, melynek nyomása a szállítócső belépő nyílásánál uralkodó nyomásnál valamivel kisebb. 105 Ugyanez vonatkozik a (8) helyzetre is. Mihelyt a (D) szárny az (F) fal élén túlhaladt, ami által a legutóbb a (8) helyzetben volt rekesz a silo tartalmával jut közlekedésbe, a rekeszből a levegő a silóba no lép és a silóban lévő anyaggal keveredik. Ennek következtében ez az anyag fellazíttatik, ami a rekeszek gyors megtöltését biztosítja. A találmány szerinti eljárás foganato- 115 sítására alkalmas berendezésnek egy további kiképzésénél ahelyett, hogy az elosztó szerv rekeszeit először a poralakú