92786. lajstromszámú szabadalom • Hajtánygyermekkocsi

— 3 — 5. ábrákból vezethető le. Megmarad a (39) tolói*úd a 3. ábra szerinti helyzetben és nagyjában ¡megmarad a (35, 37) lapok helyzete is. A (14,14’) v um- údpárokat azon- 5 bán, a (16) vezetősínhez képest, az 5. ábra szerinti helyzetbe hozzuk, a 125) szabá­lyözorudakarpedig a(39, 40) hajtánykar­­nak a (p) könyöktengellyel való összekö­tésére használjuk fel. A vázrúdpárok elál­ló lítása folytán a (35, 37) lapok máskép he­lyezkednek el. Míg ugyanis a 3. ábránál a (35) ülőlap mellső vége a (24’) összekötő­­rűdon feküdt fel, addig most a (14, 14’) vázrúdpárok (22) forgáscsapjának (34) 15 nyúlványán fekszik fel (14. ábra alsó ré­sze). A (37”) deszkalap horgos (r) végeit pedig a (23’) merevítőrúdba kapcsoljuk be, mely a (39) hajtánykarnak egyszersmind lengési tengelyéül is szolgál (7., 20. ábrák). 20 A lábfejeket a gyermek a (65) lábkor­mányra helyezi, melyről (66) fogaskerék­áttétellel állítható el az (56) mellső kerék­­tengely (28., 29. ábrák). A 8. ábra szerinti, teljesen összecsukott 25 helyzet pl. a 3. ábra szerinti helyzetből oly­kép vezethető le, hogy miután előzők g a (35) ülőlapot az (51) rúgókon függő hely­zetbe hoztuk, és az, (50) hosszabbítólapot belőle kihúztuk, a (37, 37”) deszkalapokat 30 végigfektetjük a (35, 50) ülőlapon, a (14. 14’) vázi'ú(iparokat előbb az 5. ábrán lát­ható helyzetnél nagyobb mértékben szét­nyitjuk, mikor is a (14’) vázrúdpár felső vége a (16) vezetősínekből a (16”) helyen 35 kikapcsolhatóvá válik (13. ábra), amiután a (16) vezetősínek a (7, 7’) asztallapokkal együtt a (35) ülőlapra fordíthatók és végül a (14, 14’) vázrúdpárok a 8. ábra szerinti helyzetbe összecsukhatok, amely helyzet- 40 ben azokat, a (25) szabályozórúd segélyé­vel, az alább ismertetendő módon bizto­sítjuk (21. ábra). Az alábbiakban a fent leírt műveletek könnyű, kényelmes és megbízható keresz- 45 tiilvitelét biztosító, illetve lehetővé tevő szerkezeti részleteket ismertetjük. A 9. ábra felülnézetben, a 10. ábra oldal­nézetben a (7, 7’) keretekbe foglalt asztal­lapokat mutatja. A 11. ábra nagyobb lép- 50 tékű metszet a 9. ábra A—B vonala sze­rint, míg a 12. ábra metszet, a 9. ábra C—D vonlala szerint. A (7, 7’ kere­tek (h) csuklópoiit'tial vannak egymás­hoz és a (16) vezetősínekhez erősítve. 55 A (7, 7’) kereltek külső végeihez a (3, 3’) mélyebben fekvő asztallapszek szilárdan vannak erősítve, amelyek felett hosszirányban mozgékonyán ülnek a asztallapok, melyeknek félköralakú i (**) belső kerettel vannak sze- 60 gélyt-ave. A mozgékony felső (2, 2’) asztal-____ lap alsó oldalához (12) rúgólemez (12. ábra) van erősítve, mely a (7) keret (10) hossz­­resén át kinyúlva (11) gombban végződik. A (10) rés két végén (10’) pihenők vannak, 65 amelyekbe a (2) asztallap szélső helyze­teiben a (12) rúgólemez beugrik és ezáltal az asztallapot oldhatóan rögzíti. Ugyan­csak e rúgólemez kinyúló végébe kapcsoló­dik, az la. ábra szerinti helyzetben, a (g) 70 könyökcsuklókar horgos vége (lásd 22. áb­rát is). A (16) vezetősín, a 13—15. ábrákon lát­ható módon, (C) keresztmetszettel bír és benne szalad a (15) görgő, mely a (14, 14’) 75 vázrúdpárok felső végeihez a következő módon van erősítve. A (14) vázrúd felső végéhez (17) csavaranya segélyével egy­felől az (s) hüvely, másfelől pedig a (14”) féldob van hozzá szorítva. Az (s) hüvely- 80 nek kinyúló végén a (15) görgő forgatha tóan ül. Az (s) hüvelyben, (18) rúgó ha­tása ellenében, elanozgathatóan ül a (19) orsó, mely (e) toldatával (19’) csukló út­ján van összekötve. Az (e) orsórész a (14*) 85 vázrudaknál (19”) csavarorsóban (14. ábra baloldala felül) a (14) vászonrudak­­nál pedig (d) goimbban végződik (16., 17. ábra alsó része). A (16) vezetősín, a (14,14') vázrudak különböző helyzetének megfele- 90 lően. több (16’) áttöréssel van ellátva. A (18) rúgó a (19) orsót a (16’) áttörésbe igyekszik nyomni. Világos, hogy a 14. ábra szerinti helyzetben, a (14’) vázrúd, a (16) sínhez képest, rögzítve van, míg ha a (19) orsót, 95 a (18) rúgó ellenében, a 15. ábra szerinti helyzetbe visszahúzzuk, olykép, hogy a (19) orsó a (16’) sínlyukból kihúzódjék, úgy a (14) vázrúd a (16) sínhez képest hosszirányban elállítható. Mihelyt a (19) 100 orsó egy másik (16’) sínáttöréssel szembe­kerül. úgy abba, a (18) rúgó hatására, ön­működően beugrik és ezáltal a vázrudat helyzetében rögzíti. Ha a (19) orsó kihú­zott helyzetében annak (e) végét, a (19) 105 csukló körül, a 15. ábra szerinti helyzetébe lefordítjuk, lígy ezáltal a (19) orsót, visz­­szahúzott helyzetében, oldhatóan biztosí­tottuk és a vázrudakat, a sínhez képest, szabadon ide-oda mozgathatjuk. no A vázrudak felső végei közé, miként már említve volt, a (25) szabályozórúd oldhatóan van erősítve. E célból a szabá­lyozórúd jobboldali végén (16—18. ábrák), az (e) orsót körülfogó és rúgóhatás alatt 115 álló (f) retesszel elzárható (e’) bevágás

Next

/
Thumbnails
Contents