92460. lajstromszámú szabadalom • Égési mótor

— 3 — túrára (2. ábra) a primér szaggatónak két (28, 29) kontaktusa van szerelve, melyeknek egyike (30) peoekkel kapcsolatos, amely a forgó (16) tartógyűrűnek (31) 5 mélyedésébe hatolva, időnkint megszakítási szikrát idéz elő. A (27) armaturta nagy feszültségű tekercsével kapcsolatos (32) kefe a rúgós (34) tűvel vezető összeköttetésben lévő (33) részhez illeszkedik. 0 A (34) tű vezeti az áramot a hengerfenék közepébe becsavarolt (35) gyújtógyertya belső pólusához, míg a második nagy feszültségű kapcsolat a szokásos módon egyes géprészek testén át létesül. 5 A (27) armatúrának a henger felé terjedő toldata kúpalakú (36) gázosítófejet alkot, amelynek kúpfelületére (37) centrális furaton keresztül tüzelőanyag ömlik, amely azután a (36) gázosítófej és a (35) 0 gyújtógyertya között lévő hézagon a beszívott légáramba röpítődik. Az égési levegő a (24) süvegnek (38) és, a (25) korongnak (39) nyílásain ömlik be, a (17a, 17b) mágneslamelilák között a (27) arma-1 túrához és (16) tartógyűrűhöz jut, majd a hengerfej ós a (15) gyűrű között a (19) tolattyúhoz áramlik, amelynek (20) nyílásán a hengerbe Ömlik. Ez a levegőáriamlat tehát a mágnes részeit hűti és a (25) ) korongnak a (40) fogantyú segítségével való elforgatása útján szabályozható. Egyidejűen szabályozódik a gyújtás időpontja is, minthogy a (28, 29, 30) szaggató is a (25) korongon van elrendezve, j Az elforgatható (25) korong továbbá a bevezetett tüzelőanyagmennyiség szabályozására is ki van képezve, nevezetesen a (37) vezetékhez sugárirányú (41) csatorna csatlakozik, amelynek másik vége ) rövid körívialakú (42) csatornával közle kedik éts ebbe nyílik a (24) süvegen elren dezett (43) tüzelőanyagbevezető csonk. A körívalakú (42) csatorna fokozatosan csökkenő mélységű, úgyhogy a (25) ko-i rongnak különböző helyzeteiben különböző keresztmetszeteket ad a tüzelőanyag átbocsátására. Ily módon az égési levegőt beeresztő keresztmetszethez mindenkor egyidejűen igazodik a tüzelőanyag beöm 1 lési keresztmetszete is. Végül az, elforgat ható (25) koronggal a kenőolaj is szabályozható egész hasonlóan a tüzelőanyag beömlésének szabályozásával. Nevezetesen a kenőolajat bevezető (44) csonkkal szemben fokozatosan csökkenő mélységű, körívalakú (45) csatorna és ehhez csatlakozóan (46) csatorna vian a korongon kiképezve. A (46) csatornából a kenőolaj a (13) golyós csapágyra csepeg, amelyből a (19) tolattyún keresztül a hengerbe jut. 60 A mágnesgyűrűnek 4. ábraibeli kiviteli alakja csak annyiban különbözik az előbbitől, hogy a (17c, 17d) lamellák álló csőrészek alakjában vannak kiképezve. Előnyös lehet enúek a kiviteli alaknak alkal- 65 mazása, ha egyéb térbeli körülmények a levegőnek tengelyirányú átvezetését a lamellákon teszik kívánatossá. A találmány tárgyát tevő mótorban a tüzelőanyagkeverék a hengerfejen képző 70 dik. E célból a hengerfej közepén a (35) gyújtógyertyának felső része a kúpalakban lenyúló (36) gázosítófejnek megfelelően kúposán van kiképezve. Ez úton kétrészű fúvóka keletkezik, melynek (35) 75 része a forgó (11) hengerrel együtt forog és evvel szemben egy második helytálló kúpalakú fuvókafelület foglal helyet a (36) gázosítófejen. Az utóbbinak centrális (37) furatán a rúgós (34) tűt körülvevő 80 csatornán odaömlő tüzelőanyagot a (35) gyújtógyertyának forgó kúpalakú felülete magával viszi, úgyhogy a tüzelőanyag a fúvóka hasítékában csavarvonalú pályákat ír le és ennek következtében, 85 valamint a gyertya melegétől is elgázosodik. A hasitokból kiömlő elgázosított tüzelőanyag a hengerfejen lévő csavarszárnyalakú (14) bordák szállította levegővel keveredik. A keveréket azután a 90 (14) bordák a (20, 21) beömlési nyílásokhoz juttatják. Az 5. ábrabeli kiviteli alak lényegileg csak abban különbözik az 1. és 2. ábrán feltüntetettől, hogy a,z áramhozzávezetés 95 a gyújtógyertyához nem a henger tengelyében, hanem oldalról történik ós a centrális (37) tüzelőianyagvezetékhez (48) harántcsatoirnán keresztül csatlakozik. Ezenkívül a (35) gyújtógyertya a, köze- 100 pén (49) kiugrással, a helytálló (36) kúpfelület pedig megfelelő mélyedéssel van ellátva, úgyhogy a tüzelőanyag a két kúpos rész között hosszabb utat tesz meg. Ennek következtében a tüzelőanyag job- 105 ban melegszik fel és hosszabb ideig időzik a gázoisítóban, úgyhogy nehezebben illó tüzelőanyagok is kellőkép elgőzölögnek. A 6. ábra szerint a gyújtógyertyának 110 gyűrűalakban felfelé álló (50) pereme van (51) fémbevonattal, amelyen az áramot hozzávezető (52) kefe súrlódik. A helytálló (36) fuvókarész az (50) periemet (53) tölcsérrel veszii körül. Ekként nemcsak a 115 tüzelőanyag útjának további meghosszab-