91686. lajstromszámú szabadalom • Elégési erőgép
alábbiakban példaképen a rajzokon vázlatosan feltüntetett foganatosítási alakot írjuk le, melyből az egyes hengerek elrendezése látható. Ennél a foganatosítási 5 példánál égési gáz gyanánt hidrogént és gyujtógáz gyanánt légköri levegőt alkalmazunk. A rajzokon az 1. ábra a hengeren át vett függélyes tengelyirányú metszet, kb. a 3. ábra A—B 10 vonala szerint, a 2. ábra függélyes keresztmetszet, a 3. ábra C—D vonala szerint, a 3. ábra vázlatos felülnézet, melyből hengereik és vezérlőszervek, illetve dugattyó-15 szelepek elrendezése látható és a 4. ábra függélyes keresztmetszet a 3. ábrának E—F vonala szerint. A feltüntetett gép a szokásos módon forgattyú-tokkal van ellátva, melyben a 20 (2) forgattyútengely forgathatóan van ágyazva és a (3) hajtórudak, valamint (4) dugattyúk által működtetik, melyek az (5) öntvényben kitúrt hengerekben mozgathatók. A választott példában a gép 25 két ikerhengercsoportot tartalmaz, melyeket két indító henger választ el egymástól. Mindegyik erőcsoport hengerei (6 és 7)-el vannak jelölve, mimellett a (6) hengerek az égési anyagnak, pl. liidro-30 génnak sűrítésére, viszont a (7) hengerek az elégéshez szükséges levegő sűrítésére szolgálnak. Miként a rajzokból látható, a hengerekben elmozgatható dugattyúk nagy hosszúsággal bírnak, mely közelítő-35 leg egyenlő a lökethosszal, úgyhogy a dugattyúk a gáz kijutásának a gép magas sűrítési nyomása dacára való meggátlására nagyszámú (8) tömítő gyűrűvel láthatók el. 40 A két (fi, 7) ikerhengercsoport között két indítóhenger van alkalmazva egy-egy (10) dugattyúval. Ezek a hengerek egymással (11) csatorna útján (1., 3. ábra pontozottan jelezve) vannak egymással 45 összekötve, melyek a gép indításához szükséges nyomógáz bevezetését és kipuffogását vezérlő szerveket magukba foglaló (12, 13) tokokkal együtt az (5) öntvénydarabnak fenékfalában vannak el-50 rendezve. Az (5) öntvénydarabnak a hengerfejeket képező fenékfala a (6, 7) ikerhengercsoport tengelyirányú síkjában két (14) csatornával van ellátva, melyek a henger 55 egy vájatában elrendezett (15) dugattyús tolattyú útján egymással összeköttetésbe hozhatók. Mindegyik (6) henger másrészt oldalvást a (16, 17) csatornák útján a (21) süvegek által képezett (19, 20) terekkel áll összeköttetésben, melyekben (22) dugattyús szelepek (3. ábra) vannak elrendezve az égési anyag bevezetésére és az ezen hengerekből származó elégési termények kivezetésére. A (7) hengerek hasonló módon (23, 24) csatornák útján (2. és 3. ábra) hasonló (25, 26) terekkel vannak összeköttetésben, melyekben egyrészt a gyn.jtókeverék bevezetésére, másrészt a (7) hengerekből való elégési termények kivezetésére (kipuffogására) szolgáló (27) dugattyús szelepek vannak. A (6) hengerek (19) terei a (28) csőcsonkok útján az égési keverék hozzávezetésével és a (20) csatornák útján a közös (30) kipnffogó csatornával (3. ábra) állnak összeköttetésben. A (7) hengereknek megfelelő (25) terel hasonló módon a gyujtókeverék (a jelen esetben atmoszférikus levegő) számára szolgáló bevezető csonkával állnak összeköttetésben és a (26) terek a köz^s (30) kipuffogó csatornával (2., 3. ábra) vannak összekötve. Az egyes, a választott példánál dugatytyús szelepek által képezett vezérlőszervek bármely tetszőleges módon működtethetők. A választott példánál a gép középvonalának mindegyik oldalán (32) vezérlő tengely (2. ábra) van elrendezve, mely mozgását a (33, 34, 35, 36) fogaskerékhajtómű útján a (3) hajtótengelytől nyeri. A két (32) vezérlő tengely egyike a (37) bütyök segélyével az összes bevezető dugattyús szelepeket működteti, melyek erre a célra (38) rugók által (39), orsóikkal és (40) görgőikkel a megfelelő bütykökre szoríttatnak. A másik (32) vezérlő tengely (41) bütykök segélyével az összes kipuffogási dugattyús szelepeket vezérli és a (42) bütykök segélyével a (15) dugattyús szelepeket vezérli, melyek ugyanazon ikerhengerpár (6, 7) hengereit egymással összekötő (14) csatornák összeköttetését létesítik. Erre a célra a (42) bütykök (43) rudakra vannak behatással (4. ábra), melyek a hengerfejeken (45)-nél kilengethetően ágyazott, a (15) dugattyús szelepekre beható (44) billenő emelőket működtetnek. Ezek az erőművi berendezések természetesen tág határok között változtathatók, miért is a számos elrendezési lehetőségből csak egy példát ragadtunk ki. Rendes üzeni mellett a gép a következő módon működik: Ha feltételezzük, hogy a (19) terekben
