91686. lajstromszámú szabadalom • Elégési erőgép

- 8 — -elrendezett (22) dugattyús szelepek, vala­mint a (25) terekben elrendezett (27) du­gattyússzelepek a (6, 7) hengerek, illetve a (28, 31) bevezető csőesonkok közötti ösz­f> szeköttetést abban a pillanatban létesí­tették, midőn a (fi, 7) hengerek (4) du­gattyúi (egy kipuffogó löket után) löke­tük felső végénél vannak, úgy a (4) du­gattyúknak az ezen hengerekben való 10 rákövetkező lefelé mozgásánál a (31) esőcsonkon át a (7) hengerekbe levegőt szívnak be, míg a (28) esőcsonkon át a (6) hengerbe égési keverék áramlik be (3. ábra). A (6, 7) hengerek tehát egy teljes 15 töltési térfogatnak megfelelő térfogat­mennyiségű gázzal ós ugyanily térfogat­mennyiségű levegővel töltetnek meg és a dugattyúnak a (6, 7) hengerekben való rákövetkező felfelé mozgásánál, a (22, 27) 20 dugattyús szelepek által beállítható csa­tornák zárása után a levegő és gáz (hid­rogén) a hengerekben 40 atm.-ra vagy még többre sűríttetik, midőn a dugattyúk a löket felső végénél megérkeztek. 25 Ebben a pillanatban a (15) dugattyús szelepek a (44) bilenő emelő által moz­gattatnak el, úgyhogy ezek a (14) csator­nák közötti összeköttetést (1. 1. ábrabeli helyzetet) létesítik, miáltal az erősen sü-80 rített levegőnek az erősen sűrített gázzal a hengerek felső végénél alkalmazott sű­rítő terekben való keverődése idéztetik elő. A keverék a sűrítési hő hatása foly­tán önmagától meggyullad, mindkét (6, 35 7) hengerben egyidejűleg ég és feszítő­erejét mindkét henger dugattyúira ki­fejti, melyek aztán munkalöketüket vég­zik. Miután ez a löket befejeztetett és a (15) dugatytús szelepek újra be vannak 40 állítva, a (20) terekben lévő (22) dugaty­tyús szelepek, valamint a (26) terekben lévő (27) dugattyús szelepek a gázalakú elégési termékek számára való átmenetet szabaddá teszik, melyek azután a dugaty-45 tyúnak rákövetkező felfelé mozgásánál a (29) csőcsonkokon át a közös (30) kipuffo­gási csatornába áramlanak ki. A gép te­hát négyes ütemben működött és az el­égési keverék, valamint a gyújtókeverék 50 is megfelelő hengereikben egyenkint sű­rítettek, mielőtt még a (15) dugattyús szelepek beállítása által létesített keve­rék motorikus erejét mindkét hengerben egyidejűleg kifejthetné. 55 Az ilyfajta erőgépnél minden külön gyújtóberendezés nélkül természetszerű­leg a gép indításához szükséges kezdeti munkalöketet segédszerv segélyével kell előidézni. Ezt a segédszervet a jelen eset­ben a négyes ütemben működő (6, 7) iker- 60 hengerpárok között elrendezett (9) indító­henger képezi. Az indítás minden nehéz­ség nélkül eszközölhető, feltételezve, hogy az indítási hengerek (10) dugattyúinak meghajtó forgattyúi a (6, 7) ikerhenger- 65 csoport (4) dugattyúinak meghajtó for­gattyúihoz képest alkalmas helyzetbe vannak beállítva, úgyhogy midőn ezek a dugattyúk egyensúlyi helyzetben állva maradnak, a (10) indítódugattyúk egyike 70 a felső löket végén van. Az indítási hely­zetben lévő dugattyúnak megfelelő (12) tokban elrendezett bevezető dugattyúsze­lep ebben a pillanatban a megfelelő (11) csatornát szabaddá teszi és elegendő egy 75 csapnak kézzel való nyitása, hogy nyomó­gázt a (9) hengerbe bebocsássunk és a nevezett indító dugattyút előre hajtsuk, miáltal a (6, 7) ikerhengerekben való kez­deti beszívatást és sűrítést elérjük. 80 Erre a célra a (9) indítóhengerekkel együttműködő dugattyús szelepeket tar­talmazó (12) tokok (3. ábra) a (45) csa­tornák útján (46) tokkal vannak össze­kötve, mely (47)-nél a nyomógázvezeték- 85 bez van csatolva. A gáznak a (9) kipuf­fogó hengerekből való kipuffogását be­állító dugattyús szelepeket tartalmazó (13) tokok a (48) csatornák útján (3. ábra) a (30) kipuffogó csatornával közvetlenül 90 vannak összekötve. Az indítást adott esetben szokásos mó­don azáltal is megkönnyíthetjük, hogy a kipuffogási dugattyúszelepek kézi úton időnkint megemeltetnek, oly célból, hogy 95 a sűrítési nyomást csökkentsük. Ha a feltüntetett foganatosítási példá­nál a gépet hidrogénnel és levegővel tart­juk üzemben, úgy a légkompresszorok gyanánt szolgáló (7) hengerek nagyobb 100 átmérővel bírnak, mint a (6) égési gáz­hengerek. A (7) hengerek átmérője azon­ban a gyakorlatban az alkalmazott gyúj­tási keverékgáz és a gép ereje szerint iga­zodik. Midőn tiszta oxigént alkalmazunk, 105 úgy ezt az átmérőt természetesen lénye­gesen csökkenthetjük és az a (6) égési keverék hengerekkel egyenlő lehet. Mint­hogy a gép arra a célra szolgál, hogy tel­jes töltésnek megfelelő bebocsátással dol- 110 gozzék, oly célból, hogy a keverék ön­gyujtásához szükséges sűrítési fokot elér­jük, a gépteljesítmény változását célsze­rűen azáltal idézzük elő, hogy vagy több ikerhéngerpárt egymásután helyezzünk 115

Next

/
Thumbnails
Contents