90827. lajstromszámú szabadalom • Tűz- és betőrésjelző biztonsági berendezés különösen páncélszekrények és páncéltermek biztosítására

29. ábra a 28.-ban feltüntetetthez ha­sonló, keresztmetszet önműködő záró- és védőszerkezettel, amely szintén asztalo­kon alkalmazható. A 5 30. ábrán a 28. és 29. ábrákbeli szerkeze­tek elölnézete és metszete látható. Az 1. ábrában feltüntetett kivitelnél az (1) páncélrekesz falában egy kettős üreg van kiképezve. A (2) falakat a (3) középső 10 falakkal és ezeket a (4) külsőfalakkal szemben (5) betétdarabok támasztják ki, amelyek egymástól megfelelő távolsá­gokban vannak elrendezve. A (2) és (3) falak a (6) üreget, a (3) és (4) falak a (7) 15 üreget zárják maguk közé. Az (1) páncélszekrény a (9) és (10) üre­gekkel kiképezett és a (11) forgócsapokra felfüggesztett (8) ajtóval van ellátva (1 és 3. ábrák). A (8) ajtó különleges (12) 20 záróreteszekkel van ellátva (3. ábra), amelyeket alább részletesen ismertetünk és amelyek mozgatására fogasléc és (13) tengelyre (3. és 4. ábrák) szerelt fogas­kerék szolgálnak. A (13) tengely a (9) és 25 (10) üregeken, (14) és (15) falakon halad át, a (16) csapágyakban van ágyazva és for­gatására a (17) kerék szolgál. A (8) ajtót a szokott módon tesszük be és a különleges (12) reteszeket lefelé, illetőleg felfelé tol-30 juk el. E reteszek a páncélszekrény falai­ban kiképezett megfelelő vájatokba illesz­kednek. A (8) ajtó ezenkívül több, rugóval terhelt diafragmás csappal (18) van el­látva, amelyek minden egyes üreg mind 35 a négy oldalán vannak elrendezve és az alább részletesen leírt módon működnek. A (6) és (7) üregekbe a nyomóközeget az alább leírt módon vezetjük be. A 2. ábrá­ban feltüntetett (19) nyomóvezeték (19a) 40 elzárócsap közbeiktatásával csatlakozik a safe külső falához és a két (6) és (7) üre­gen halad át a safe belsejébe anélkül, hogy e terekbe nyomóközeget vezetne. A közeg a (19) csőből a (20) redukciós szele-45 pen és a (19b) csövön a (6) üregbe áramlik, valamint a (19) csőből a (21) csövön, (22) redukciós szelepen és (21a) csövön a (7) üregbe jut; végül a közeg ugyancsak a (19) csőből a (23) redukciós szelepen és 50 (24) csövön a (25) kosba jut (1. és 8. ábrák). A (6) és (7) üregek mindegyike egymás­tól függetlenül a (27), illetőleg (27a) cső­vezetékek segélyével (26) és (26a) jelző-55 készülékekkel áll összeköttetésben. A (12) reteszek (3. ábra) zárónyelvének részletes rajzát a 9. és 10. ábrák tüntetik fel. A (12) retesz (29) vége (30) hüvelyszerű csap­pal van ellátva, amelynek belsejében (31) rúgó foglal helyet. E retesz a (32) szelep- 60 vezeték és a (29a) reteszcsap között van elrendezve, melyek közül a (32) szelep­vezeték a (30) hüvely végéhez van erő­sítve, úgyhogy abban el nem mozdulhat. A (32) szelep vezetéken a (30) hüvelyben 65 megerősített (33) szeleporsó halad át, amely a (31) rúgó belsején is átnyúlik és a (29) csap végébe csavarmenettel illeszkedik. A (34) szelepfej megfelelő rúgófeszültség mellett a (30) hüvelyben 70 kiképezett (35) szelepfészekre fekszik fel. A (30) hüvelyszerű csap a (8) ajtó (37) falába szerelt (36) tömszelencén van ágyazva. Közvetlenül a (30) hüvellyel szemben a safe (6) üregében a (28) hen- 75 ger van elrendezve. A (28) hengerben a (38) dugattyúszelep és a (39) rúgó foglal­nak helyet. A (28) henger végén levő (40) nyílás úgy van kiképezve, hogy a (38) dugattyúszelep (41)-nél, a (30) csapvég 80 pedig (42)-nél légmentesen zárjon. A zá­ráskor a (18) csapok (9. ábra) a (6) üre­gek felé mozdíttatnak el a 4. ábrán fel­tüntetett (17) kézikerék által mozgatott fogasrúd és fogaskerék segélyével. A (29) 85 csap vég (9. ábra) és a (30) csap vége a (31) rúgó feszültsége következtében mind­addig együttesen haladnak előre, míg a (30) csap a (40) nyílásban a (42) fészekbe nem fekszik. A (12) csap azonban a (17) 90 kézikerék továbbforgatásakor még to­vább nyomul előre és a (31) rúgót a (29a) fal és az ekkor már helytálló (32) szelep­vezeték között tovább összeszorítva nyer szabad utat és (42)-nél a kapcsolódás ha- 95 tályosságát növeli. Az ily módon előre nyomuló (34) csapfej a (38) dugattyú­szelepet a (39) rúgó hatásával szemben visszaszorítja, közben a (43) nyílásokat nyitja és egyúttal a (44) és (45) nyíláso- 100 kat egymást fedő helyzetbe állítja (10 ábra). Ezáltal a páncélszekrény (6) üregé­nek feszültsége a (43) nyílásokon át a (30) hüvelyes csap üregén keresztül a (44) és (45) nyílásokon át a szekrényajtó (10) 105 üregébe áramlást létesít mindaddig, míg ez utóbbi megtelt és ugyanazon nyomás alatt áll, mint a (6) üreg. A safe (8) ajta­jának (10) üregében ilyképpen létesített nyomás a rugalmas lemezzel ellátott (18) 110 csapokat (3. és 5. ábra) a (3a) safe-falban kiképezett (46) mélyedésekbe szorítja (1. ábra). A (12) reteszek visszahúzását a kö­vetkezőkben ismertetjük. A (12) retesz a (17) kézikerék ellenkező irányú elforgatá- 115 sával húzható vissza. A (31) rúgó feszült­sége folytán a (30) csap vége a (42) fész­ket mindaddig el nem hagyja, míg a

Next

/
Thumbnails
Contents