90130. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés romlékony árúk hűtésére és megóvására
— 2 — 6. ábra egy részlet metszete. A 7. ábra a fagyasztókocsi módosított fagyasztó-szekrények metszete. A 8. ábra ugyanannak felűlnézete, részben 5 vízszintes metszete. A 9. ábra a ftó-karora távlati nézete. A 3-0. ábra a 8, ábra Jiqkann'á.ja fedelén fik távlati nézete. A 11. ábra egy kisebb kivitelben készült 10 szekrény függélyes metszete, melynek középső részében a szándioxidhókamra van elrendezve. A 12. ábra függélyes metszet a 11. ábra hókamráján át nagyobbított léptékben. A 15 ábra egy házi használatára szolgáló széndioxid-hó szekrény homloknézete. A 14. ábra egy házi használatra szolgáló hó-szekrény válaszfalának távlatid nézete. A 20 1§. ábra a házi használatra szolgáló hószekrény függélyes metszete. A 16. ábra vízszintes metszet a 15. ábra 2§—28 vonala irányában. Az 1—6. ábrákon feltüntetett fagyasztó-25 koesi kiviteli alakja mellett (26) széndioxid-havat tartalmazó (22) kamra, (21) tartóra van helyezve. A kamra felső részében a nyitott (28) gázvezetőcső egyik vége torkol, míg másik 30 (29) vége a (20) szekrény legtávolabbi fémében végződik. A (22) kamrából kiáramló gázok a (28) eső közvetítésével hűtik a kocsi tartalmát és a gázok a nedvességet magukba szívják. A (20) szek-35 rény felső része, valamint az ajtók is légmentesen vannak elzárva. A (SÓ) szekrény és (22) falai szigetelő anyaggal vannak ellátva. Utóbbinak szigetelése ezért szükséges, nehogy a (22) hókamra közelében levő 40 anyag túlfagyasztassék, továbbá azért is, hogy széndioxidhó szilárd állapotában to vább fentartassék. A hó-kamra szigetelése a kívánt hűtésnek megfelelően változtatható. A szigetelés már akkor is szükséges, 45 midőn a széndioxid-hó hőmérséklete minus 7Tp -^0° C. Amint (20) szekrény tartalmának hőmérséklete növekszik, olyan mértékben növekszik a (22) kami ában elhelyezett hó elgőzölögtetése is. A szén-50 dioxid-hó elpárolgásából származó gázok lcb. —62® C. hőmérséklettel hagyják el .a kannát és (28) csővezeték (29) vegén á; n (20) szekrénybe áramlanak és u hideg gázak a szekrény elvára sűlyednek, ahol a 55 melegebb gáíok kí szoríttatnak és nedvességüktől megfosztatnak. A fent leírt berendezés nemcsak a (20) szekrény es tartalmának lehűtésére, hanem a hó előállítására is szolgál. fj eéllój (22) Jvairrp. ggy kisebb (23) 60 kamrával van ellátva, melynek (25) terébe (24) cső egyik vége torkol, míg n:ásik végére erősített (51 ) csap (4) csődarabbal vp,n összekötve. A (22) Kaifjrában sgéödiqxid-hp »)lykép 65 állítható elő, hogy a (4) csővezeték folyékony a;/;: a* Hokiddal megtelt és nyomás alatt tartott tartánnyal van összekötve, úgyhogy (51 ) csap megnyitásakor a folyékony szándioxid ^ (24) cső szűkíteti (241 ) 70 furatán keresztül nyomás alatt ömlik ki a (22) tartáfiyba, A (24) cső yégének furata kúpalakúan bővül, úgyhogy furata fagyott széndioiddal be nem tömődik. A nagy nyomás alatt álló széndioxid hirt© 75 len expanziója folytán súlyának kb. L hrésze hóvá válik, míg fenmaradó része gázalakú. A expánsió folytán a (23) kamrában örvénylés idéztetik elő, melynek centrifugális hatása a gázalakú rész a szi- 80 lárd résztől elválasztatik és utóbbi a (22) kamra alsó részében rakódik 1#. A hónál könnyebb gázok a kamra középső és felső részen foglalnak helyet. Ezen folyamat folytán a kamrában (27) 85 gázalakú kúp képződik, mely a (28) vessaték felé terjed, mindaddig, míg a <22) kamra egészen meg nem telik. A £plya> déknak gázzá alakólt része a (22) kamrát a (28) vezetéken át igen alacsony hömér- 90 eéklettel hagyja el és arra szolgál, h©gy a légköri levegőt, valamint a nedvességet eltávolítsa. Mikor u (22) kamrát a fentebb vázolt módon megtöltöttük, az (I1 ) csapot elzárjuk, miáltal ti (4) vezeték és a folya- 95 déktartány közti összeköttetés megszűnik. A 7. és 8. ábrákon az 1. ós 2. ábrákon feltüntetett berendezés egy módosított alakja látható, mely annak feltételezése mellett van szerkesztve, hogy a hó 104 valamely más helyen készül és a hűtőkamrában szilárd tégla- vagy egyéb alakban van elhelyezve. Jü célból a (20) szekrényre a levehető (84) fedél a (22) hókamarára pedig a levehető (81) fedél van IOÍ helyezve, úgyhogy a (26) hótér a szükséges töltés céljából mindig könnyen elérhető. Midőn a (26) tér hava gázzá alakúi, a gáz a (82) nyíláson, a (31) fedél alatt áramolhat ki a (22) kamrából, vagy pedig egy csővezeték segélyével, mint ez az 1. és 2. ábrán fel van tüntetve a kamra bármely részéből elvezethető. A 9. ábra a (22) kamra, a 10. ábra pedig a (31) fedél távlati képét mutatja a nagyobbított lép- Ili
