89733. lajstromszámú szabadalom • Vetőgép

Megjelent 1 9 30 . évi szeptember hó 1 -én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 89733. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Vetőgép. Plevan Rudolf gépszerkesztő és Cermak Dragutiii gazdász Banjaluka. A bejelentés napja 1924 évi február hó 9-ike. Jelen találmány vetőgépre vonatkozik, mely célszerű szerkezeténél fogva nem­csak különféle szemnagyságú vetőmag­vak, hanem a vetőmagvak különböző 5 mélységű beíészkelésére is beállítható. A találmány szerinti vetőgép kerék alakjában van kiképezve, mely külön vetőkészülékek egy koszorújával vagy csillagjával van ellátva. A találmány egy 10 célszerű kiviteli alakjánál a kerék egy a kerékaggyal összekötött belső abronccsal van felszerelve, valamint egy ez utóbbival üreges részek vagy magcsövek útján ösz­szekötött külső abronccsal, továbbá egy 15 berendezéssel, melynek segélyével a mag vak kószlettartányokból, kellően megha­tározott mennyiségekben a gép által előre képezett fészkekbe vezettetnek. Mindegyik szekrényben a kerék forgá* 20 sánál egy excenter által mozgatott du­gattyú van elrendezve, mely mozgásánál a hozzátartozó célszerűen két-két magcso között elrendezett készlettartányból a magok megmért mennyiségét felveszi ég 25 azt miután maga a dugattyú a talajba egy mélyedést vájt, ez utóbbiba ejti. A magcsövek és dugattyúk prismatiku sak lehetnek és utóbbiak több vagy vala­mennyi oldalukon különböző nagyságú 30 mélyedésekkel vagy zsebekkel lehetnek ellátva, úgyhogy a dugattyúk átállításuk által különböző nagyságú és minőségű magvak számára állíthatók be. A dugattyúk által bökött fészkek mély-35 sége a magvak számára segédlánc fölhe­lyezése által változtatható, mely lánc kü­lönböző vastagságú felfekvő darabokkal (talpakkal) lehet ellátva, hogy a dugaty­tyúknak különböző mélységű behatolását a talajba érjük el. 40 A találmány további részletei a követ­kezőkben vannak ismertetve. A találmány szerinti vetőgép a csatolt rajzon van feltüntetve, melynek 1. ábrája annak részben metszett oldal- 45 nézete, míg 2. ábrája részben metszett elölnézete. A ;>. és 4. ábrák egy a kerékre alkalmazott láncot ábrázolnak a magfészkek mélysé gének változtatására (csökkentésére) fö 50 HU- >-S oldalnézetben. A vetőgépet képező kerék helytálló (1) tengelyén a (2) excenter szilárdan van megerősítve és emellett a (3) kerékagy forgathatóan van ágyazva. A (3) agy (4) 55 küllők útján egy belső (6) abronccsal és ez célszerűen prismatikus (6) magcsövek út­ján a külső (7) abronccsal van összekötve, A (6) magáncsövekben ugyancsak pris­matikus (S) dugattyúk vannak elren- 60 dezve, melyekkel (9) rudak vannak össze­kötve; utóbbiak belső végeiken (10) gör­gőkkel vannak felszerelve, melyekkel a (11) rugók által a (2) excenter felé szorít­tatnak, úgyhogy a keréknek az (1) tengely 65 Körüli forgatásánál a (8) dugattyúk a (6) magcsövekben belső helyzetüktől kifelé mozgattatnak és a legkülső vagy legalsó helyzetbe való érkezésük után az excen­ter lépcsőjéről lecsúsznak 70 A dugattyúk kifelé keskenyebbek és legalább egy ferde (12) mélyedéssel vagy zsebbel vannak ellátva a magvak felvéte­lére. A (9) rudak külső csavarmenetes csapja közelében a rúd egy prismatikus 75 részére egy (13) tuskó van feldugva, mely

Next

/
Thumbnails
Contents