87843. lajstromszámú szabadalom • Mágneses anyag és ennek felhasználásával készült elektrómágnes

_ 2 — lésére használható. Rég ismeretes tény, hogy a távbeszélő átvitel hatásfoka a vonaláramkör ilnduktanciájának mesterséges fokozása által növelhető. Ezen cél el-5 érésére általában két mód áll rendelkezésre. Az első abban áll, hogy az, áramkörbe szakaszomként úgynevezett terhelési csévékeit rendezünk el, míg a második mód szerint a, vezetéket egész hossza 10 mentén mágneses: anyagból való hüvelyijei látjuk el. Az első esetben a terhelési csévélt magja és a második esetben a hüvely számára használt anyagnak bizonyos jellegzetes sajátságai vannak, hogy a kilő vént cél elérhető legyen. Ezek a jellegzetes sajátságok a nagy fajlagos villamos ellenállás, a rendkívül kicsi hiszferézisveszteség, a mágneses permeabilitás állandósága tekintettel a besKÓdáraimokra. 20 mégha nagy áramerősségek is mennek az áramkörön keresztül, valóban nagy permeabilitás a fellépő kicsi mágnesező erőknél. Terhelési csévék magjának és a folyto-25 nos terhelésű távbeszélő vezetékeik hüvelyének anyaga gyanánt eddig vasat használtak. A csévmagok leginkább vaslemezekből, vashuzalokból vagy gyűrűalakba sajtolt vasporból készültek, míg a íolyto-30 nos hüvelyeket vashuzalköpeny alakjában állították elő. Ha az átvivő áramkörök vezetékeinek megszakításmentes terhelésére vasat használnak, úgy tapasztalat szerint annak 35 perimeaibiliíása a fellépő mágnesező erőknél nem elégséges a kívánt induktanoia elérésére, ha csaik a vezeték méreteit a gazdaságosság határán túl nem növelik. Ha továbbá folytonos terhelésre vasat 40 használunk, akkor a vezeték tényleges villamos ellenállása jelentékeny módon növekedik a vas nagy vezetőképességétől eredő örvénylő áramok okozta veszteségek és hiszterézisveszteségek folytán. Az 45 az induktancia, amelyet ily terheléssel gyakorlatilag elérni lehet, túl kicsi, bizo nyos esetekben az esetről esetre kívánatos induktanoiának csupán % része. A vezetékek folytatólagos terhelése vasnak, 50 mint x

mágneses anyagnak alkalmazása által nem versenyezhet a terhelési esévéfckel, kivéve különös esetekben, mint például rövid vízalatti távbeszélő kábeleknél. Vason kívül más erősen paramágneses 55 anyagoknak, különösen nikkelnek alkalmazását is javasolták. Nikkel alkalmazá sáliak egyik hátránya azonban, hogy permeabilitása jelközlekedési berendezésekben általában használt áramoknál kisebb, mint a vas perimeabii)litása. Gse- 60 kély mennyiségű (körülbelül 5%) nikkelnek a vashoz való hozzáadását már javasolták, azonban ily anyagot a szóbanforgó berendezéseknél a gyakorlatban sohasem alkalmaztak. 65 A találmánynak jelzési vezetékek folytonos indukciós terhelésére való alkalmazásánál elsősorban nehézségek lépnek fel azcn körülmény folytán, hogy az anyag nagy permeabilitását a mechanikai 70 igényibevételek csökkentik. További nehézség merül fel, amidőn a terhelési ainyag különböző részeiben egyenlő nagy pernieaibilitást kívánunk elérni. Az előzőkben felsorolt nehézségek el- 75 kerülhetők a találmány tárgyának azon jellemző sajátságai révén, amelyek a terhelt vezetékek szerkezetében és gyártásában, egy vagy több szalagrétegnek a vezetéken való alkalmazási módjában és 80 a terhelési anyagnak a vezetékre való felvitele után következő és hő segélyével való kezelésében állanak. Az előzőkben ismertetett ötvözetnek jelzési vezetékek terhelésére való alkalmazását a kö- 85 vetkezőkben a mellékelt rajz kapcsán részletesen ismertetjük. Az 1. ábra rézhuzalt szemléltet, amely az ismertetett ötvözetből készült szalag egy rétegével van burkolva. A 90 2. ábra oly rézhuzal, amelyre két szalagréteg van tekercselve; a két réteg tekercselési iránya ellenkező. A 3. ábra a következőkben részletesen ismertetett görbéket szemléltet, amelyek 95 előnyösen az 1. és 2. ábrában feltüntetett terhelt vezetékek hőkezelésének megállapítására szolgálnak. A 4. ábra az előzőkben ismertetett ötvö- t zetből való huzallal készült terhelési 100 cséve, amelyen a terhelési cséve menetei vázlatosan vannak ábrázolva. A következő fejtegetések azon alapszanak, hogy az ötvözet megközelítőleg 70% nikkelt és 30% vasat tartalmaz. Magától 105 értetődik azonban, hogy a találmány nem szorítkozik csupán ezen összetételre, hanem kiterjed az előzőkben ismertetett ötvözetekre általában. Az 1. ábra rézből való (2) vezetőmagot no ábrázol, amely a (3) szalag csupán egy rétegével van terhelve. A (3) szalag az előzőkben ismertetett nikkelvas ötvözetből van. A szalag szélességének és vastagságának megválasztásánál különös te- 115 kintettel kell lennünk arra, hogy az a vezetékre való feltekercselésnél fellépő mechanikai követelményeknek megfelel-