87448. lajstromszámú szabadalom • Gép az izzólámpák úgynevezett tányérlábának előállítására

sítve. Az (F32) tengely felső végének kö­zelében egy (F33) fogaskerék van meg­erősítve, mely az (F13) tengelyre felékelt (F34) fogaskerékbe kapaszkodik. Az (F34) 5 fogaskerék ismét az (F35) fogaskerékbe kapaszkodik (lásd a 18. és 19. ábrát is), amely az (F36) agymeghosszabbítással az (F37) támaszték szárában van ágyazva. Ez az (F35) fogaskerék a kisebbik met-10 szőtárcsat hajtja meg, amint a követke zőkben még le lesz írva. Az (F32) tengelyen lévő (F33) fogas­kerékkel egy (F38) kúpkerék van össze­kapcsolva (13. és 14. ábra), mely az (F14) 15 tokban lévő vízszintes (F40) tengelyen megerősített (F39) kúpkereket hajtja. Ezen tengely másik végén egy (F41) csiga ül, melybe az (F42) csigakerék ka­paszkodik, mely az (F14) tokban ágyazott 20 (F43) függélyes tengelyen ül. Az (F43) tengelyen az (F42) csigakerék alatt egy (F44) fogaskerék van elhelyezve, mely az (F45) fogaskereket hajtja (14. és 19. ábra), miáltal a nagyobbik vágótárcsa tengelye 25 nyer meghajtást. A szétosztandó (10) üvegcső alsó végé­nek tartókészüléke egy körülforgó (FA10) testtel van ellátva (20—22. ábra), mely egy (FA11) golyóscsapágyon fekszik fel. 80 Ez a golyóscsapágy egy (FA13) támasz­ték vagy konzol egyik (FA12) karjában van elhelyezve, mely a (22) alaplemezen van megerősítve. Az (FA10) test felső ka­rima-alalui része kerületén egy (FA14) 85 menettel van ellátva, mely a fentebb leírt (F16) fogaskerékkel áll kapcsolatban (13., 16. és 18. ábra). Az (FA10) test fölül két (FA16) füllel van ellátva (20. ábra), me­lyek egy (FA15) csapot hordanak, mej 40 lyen a felső végén V-alakú (FA18) tartó­ujjal kiegészített függélyes (FA17) kar ül. Az (FA15 csap egyik vége továbbá egy vízszintes (FA19) kart hord, mely­nek vége egy (FA20) fogazott ívvel van 45 ellátva, mely egy második (FA22) víz­szintes kar végén lévő hasonló (FA21) fogazott ívvel kapcsolódik. Ez a kar egy (FA23) csapon van megerősítve (lásd a 21. ábrát is), mely az (FA10) test (FA24) 50 füleiben van ágyazva. Az (FA23) csapon továbbá egy függélyes (FA25) kar ül, mely felső végén egy V-alakú ellenujjal van ellátva. Az egymással kapcsolatban lévő (FA20) és (FA21) fogazások elrende-55 zése következtében az egyik ujjal közölt mozgás a másodikra önműködően átvi­vődik. Az (FA10) testen megerősített (FA28) pecken egy (FA27) rugó közepe van megerősítve, melynek végei az (FA19) és (FA22) vízszintes karok végei- 65 hez vannak erősítve, úgy hogy az (FA18) és (FA26) ujjakat a rugó egymás­hoz közelíti. Ezen ujjak kölcsönös eltávo­lítása a levágott hengernek a tartókészü­lékből való kivétele céljából a következő 65 módon megy végbe. Az (FA10) test egy függélyes furatában vezetett (FA29) rúd (22. ábra) felső vége az (FA19) vízszintes karon nyugszik, alsó vége pedig egy (FA30) görgővel van ellátva. Ez a görgő 70 egy gyűrűalakú (FA31) kar felső felüle­tén fut, mely úgy van beállítva, hogy tengelye az (FA10) test tengelyével egy­beessék és az (FA13) támasztékban csúsz­tatíiatóan ágyazott (FA32) rútion van 75 megerősítve. Ezen rúd (FA34) gyűrűje és a (22) alaplemez közé egy a rudat kö­rülvevő (FA33) riigó van beiktatva (21. és 22. ábra), mely a rudat legmélyebb ál­lásában tartja. Ez a legmélyebb állás az 80 (FA31) karnak a rúdon való megfelelő belállítása által szabályozható. A rudat továbbá elfordulás ellen egy rajta meg­erősített (FA35) kar biztosítja, melynek másik vége egy hasitokkal van ellátva, 85 mely a (22) alaplemezen megerősített pecken csúszik. Az (FA32) rúd feleme­lésénél az (FA31) kar hatása alatt az (Fx\.29) rúd felemelkedik, miáltal a víz­szintes (FA20) es (FA22; karok fölfelé és 90 velük az (FA18) ós (FA'jtV) ujjak egymás­tól távolodó irányban mozognak, azaz szétnyílnak. Az (FA32) rúd mozgatását az (53) tengelyen megerősített (FA38) bütyök létesíti, melynek mozgását az 95 (FA32) rúdra az (FA39) szögemeltyű vi­szi át, mely egy a (22) alaplemezen lévő csapon forgathatóan van ágyazva. Az (FA39) szögemeltyű lefelé irányuló karja a bütyök kerületén futó (FA41) görgőt íoo hordja, míg másik karjának végébe egy beállítható (FA42) csap van becsavarva, mely az (FA32) rudat megemeli, ha a bü­työk működésbe lép. A rúd löketének nagysága az (FA42) csapnak az (FA39) 105 szögemeltyű karjában való megfelelő be­állítása által szabályozható. A bütyök körvonalai úgy vannak megállapítva, hogy teljes körülfordulása alatt az (FA18) és (FA26) tartóujjak egyszer ki- 110 nyílnak és ezután az (FA27) rugó hatása alatt egymáshoz ismét közelednek. Mint már említettük az (FA) tartókészü­lék forgása az (F10) henger lemetszése után megállítandó, hogy ezt eltávolíthassuk és 115. a következő (10) üvegcsövet a tartókészü­lékbe behelyezhessük. Ezen célból a tartó­készülék csak akkor nyílik, ha már meg-

Next

/
Thumbnails
Contents