82123. lajstromszámú szabadalom • Eljárás levehető kerekek felcserélésének megakadályozása és fel nem cserélhető kerék

Megjelent 1935- é vS . január hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 82123. SZÁM. — XX/C. OSZTÁLY. Eljárás levehető kerekek felcserélésének megakadályozására és fel nem cserélhető kerék. Rudge Whitworth Ltd., cég Coventry, mint Pugh John Ver­non, mérnök, coventry-i lakós jogutódja. A bejelentés napja: 1913. évi augusztus hó 13-ika. Elsőbbsége: 1912. évi december hó 23-ika. A jelen találmány oly levehető kere­kekre vonatkozik, amelyeknek forgása a jármű előremenete alatt arra használ­tatik fel, hogy megszorítsa a biztosító 5 csavaranyát, mely a külső agyrészt a bel­sőn tartja és e célból az egyik agyrésszel csavarmenetek útján vagy más módon kapcsolódik. Az ilyen kerekeknél szokásos a jármű-10 nek csupán átellenes oldalain alkalma­zandó részek csavarmeneteit olymódon megkülönböztetni, hogy a csavaranyák­nak az agyrészekhez képest való viszony­lagos és hasonló irányú forgása a 15 jármű mindkét oldalán a csavaranyák tengelyirányú elmozdulását idézi elő abban az irányban, amely a csavaranyák rögzítésére és a külső agyrésznek a bel­sőn való tartására szükséges. 20 Ilyen körülmények között könnyen be­látható, hogy ha félreértés folytán vala­mely rész, amely csupán a jármű egyik oldalán való használatra van szánva, a másik oldalra szereltetik, akkor az a ha-25 tás, amely egyébként a csavaranyát meg­húzná, ez esetben a csavaranya meglazí­tására törekszik, amitől komoly zavarok származhatnak. A találmány célja abban, áll, hogy a 30 fentihez hasonló hiba elkövetése lehetet­lenné váljék. A találmány szerint a jelzett típusú keréknek vagy kerekeknek a jármű egyik vagy mindkét oldalára való szerelése tel-35 jesen megbízhatóan történik, amennyiben az együttműködő elemeknek összekötő vagy összetartozó részei úgy vannak szer­kesztve, hogy akármelyik elem, amely ki­zárólag a jármű egyik oldalán való hasz­nálatra van rendelve, a másik oldalra nem 40 szerelhető fel. A találmány továbbá oly eszközökre vonatkozik, melyek a jármű egyik vagy mindkét oldalán a jelzett típusú levehető kerék vagy kerekek felszerelésére szolgál- 45 nak. Ezen eszközök a belső agy vagy agyak és a kerék vágy kerekek szerelé­séhez vagy működéséhez közvetlenül vagy közvetve hozzátartozó szervek, ahol az összekötő vagy összeműködő részek úgy 50 vannak szerkesztve, hogy amelyik elem a járműnek csupán egyik oldalán haszná­landó, az a másik oldalra nem szerel­hető fel. A találmány továbbá a levehető kere- 55 kek alkatrészeinek és a hozzájuk tartozó szerelvényeknek az alábbi leírásban ismer­tetett javításaira vonatkozik. A találmány alapgondolatát úgy érthet­jük meg legjobban, ha olyan járművet 00 képzelünk magunk elé, amelyek egyik ol­dala Rolls-Royce, másik oldala pedig Na­pier-kocsi gyanánt van kiképezve, vagyis amely járműnek azok a részei, amelyek­kel a levehető kerekek összekapcsolan- 65 dók, teljesen eltérnek egymástól a két ol­dalon, míg magoknak az alkalmazandó levehető kerekeknek agyrészei és rög­zítő csavaranyái mind a négyféle hely­zetű keréknél azonos méretűek. A találmány foganatosításához szüksé­ges, hogy az állandó agyrészeken kívül azok a részek, amelyekre ezen agyrészek helyeztetnek, a járműnek csakis helyes oldalán legyenek alkalmazhatók. Az elülső 75 tengelynél ez könnyen elérhető, mivel a

Next

/
Thumbnails
Contents