81715. lajstromszámú szabadalom • Főállomás váltaozó üzemben dolgozó csőpostaberendezésekhez

A főállomás összekötő tolattyúját mind a három helyzetben reteszelő készülék tartja meg. A küldő helyzetben a reteszelő készüléket elektromágnes váltja ki. 5 Az összekötő tolattyú előnyösen arra is használható, hogy segélyével a hajtó le­vegő csővezetékét több egymás mellett elrendezett szállítási cső számára nyissuk vagy zárjuk. Ezen esetben az összekötő 10 tolattyú olyan segédeszközzel látandó el, amellyel azt az egyes szállítási csövek működtetése céljából jobbra és balra el­tolhatjuk. A mellékelt rajzokon az 15 1. ábra az összekötő tolattyú függélyes metszete kezdeti vagy felvevő helyzetben. Az összekötő tolattyú rendesen ezen hely­zetben van, a 2. ábra az összekötő tolattyú függélyes 20 metszete azon helyzetben, amelyben a kül­deményeket behelyezzük és kivesszük, a 3. ábra az összekötő tolattyút a küldő helyzetben tünteti fel, a 4. ábra olyan váltakozó üzemű csönosta-25 berendezést szemléltet, amelynek főállo­mása a találmány tárgyát tevő összekötő­tolattyúvaJ van felszerelve, az 5. ábra olyan berendezést tüntet fel, amelynél a főállomáson több szállítási cső 30 egy közös összekötő tolattyúval tartható üzemben. A (b) kerettel ellátott és ferdén elren­dezett (a) alaplemezből a szívó levegő (S) csővezetéke, az (F) szállítási cső, vala-35 mint a nyomás alatt álló levegő (D) cső­vezetéke indul ki. Az (a) alaplemezen a (b) keretben elállítható (c) lemez fekszik, amely két (d) és (e) összekötő csődarabot, illetve tolattyút hord. Az alsó (e) tolattyú 40 nagyobb és egyidejűleg felvevő tartály gyanánt van kiképezve. Ezen célból az (e) tolattyú az (f) fal útián két (g) és (h) rekeszre van osztva. Ezek a rekeszek az (f) falban kiképezett szitaszerű (i) tó nyílások révén egymással összeköttetésben állanak, úgyhogy az alsó (h) rekesz (k) bebocsájtási nyílásán át belépő szívó le­vegő az (i) nyílásokon, a felső (g) reke­szen át az (F) szállító csőbe juthat. A 50 felső (g) rekesz felcsappantható (1) fe­déllel van ellátva. Az (1) fedél az (m) tömítésen fekszik és ily módon a (g) re­keszt a külső levegőtől elzárja. Az (1) fedélben az (n) ablak ki van képezve, 55 amely arra szolgál, hogy segélyével meg­állapíthassuk, hogy a tartályba érkezett-e küldemény. Ha az (e) összekötő tolattyú a szívó levegőtől el van zárva, tehát a (g) és (h) rekeszeken szívó levegő nem áram­lik keresztül, úgy az (1) fedelet a hozzá- 60 erősített (o) rugó annyira nyitja, hogy a (g) rekeszben levő lap abból könnyen ki­vehető. Ha ellenben a (g) és (h) reke­szeken át szívó levegő jut az (F) szállí­tási csőbe (1. ábra), úgy az (1) fedélre 65 ható küllevegő az (o) rugó feszültségét legyőzi és a fedél az (m) tömítéshez szorul. Az (e, d) összekötőtolattyúnak az (a) alaplemezen való elállítására (p) állító- 70 emeltyű szolgál, amely az (a) alaplemez (r) támasztékán forgathatóan van elren­dezve és amelynek mozgását az (s) ve­zetékben mozgó (q) pecek határolja. A két (d) és (e) csőösszekötő tolattyúk között 75 az eltolható (c) lemezben a (t) bevezető nyílás van kiképezve, amelyen, át a külde­mény az (F) szállítási csőbe helyezhető, ha a (t) nyílás az (F) cső fölött fekszik (2. ábra). 80 Az egy darabot képező és eltolhatóan elrendezett (d, e) összekötő tolattyú kü­lömböző helyzeteiben az (a) alaplemezen elrendezett (u) zárókilincs segélyével rög­zíthető, amely a (w) elektromágnes (v) 85 horgonyán van elrendezve. Ha a (w) elektromágnes nincsen gerjesztve, akkor az (u) zárókilincs az (yl) rugó behatása alatt az eltolható (c) lemezben levő (xl, x2, x3) nyílások egyikébe csappan és 90 ezáltal az (e, d) összekötő tolattyút eset­ről-esetre elfoglalt helyzetében meg­tartja. Ha a (w) mágnesbe gerjesztő áram jut oly célból, hogy a (d, e) összekötő to- 95 lattyú a küldő helyzetből (3. ábra) a fel­vevő helyzetbe (1. ábra) önműködőlég visszaállíttassák, akkor (w) elektromág­nes (v) horgonyát vonzza. Az (u) kilincs elhacryia az (x3) nyílást és a (d, e) ösz- 100 szekötő tolattyú az (y) rugó behatása alatt kezdeti helyzetébe visszamozog, amelyben az (u) kilincs ismét az (xl) nyílásba csappan és az összekötő tolattyút ezen helyzetében rögzíti. 105 Az alábbiakban a 4. ábra kapcsán azo­kat a munkafolyamatokat ismertetiük, amelyek küldemény felvételénél és küldé­sénél végbe mennek olyan csőpostaberen­dezésnél, amelynél az egyik, fúvóművel 110 felszerelt végállomás a találmány tárgyát tevő összekötő-tolattyúval van ellátva. Egyszerűség kedvéért a 4. ábrában csak egy (N) mellékállomás van feltüntetve, amely a (Z) főállomással az (F) szállí- 115 tási cső útján van összekötve. A (Z) fő­állomáson az eltolható (d, e) összekötő­tolattyú tartozékaival, valamint a nyomás

Next

/
Thumbnails
Contents