81715. lajstromszámú szabadalom • Főállomás váltaozó üzemben dolgozó csőpostaberendezésekhez
A főállomás összekötő tolattyúját mind a három helyzetben reteszelő készülék tartja meg. A küldő helyzetben a reteszelő készüléket elektromágnes váltja ki. 5 Az összekötő tolattyú előnyösen arra is használható, hogy segélyével a hajtó levegő csővezetékét több egymás mellett elrendezett szállítási cső számára nyissuk vagy zárjuk. Ezen esetben az összekötő 10 tolattyú olyan segédeszközzel látandó el, amellyel azt az egyes szállítási csövek működtetése céljából jobbra és balra eltolhatjuk. A mellékelt rajzokon az 15 1. ábra az összekötő tolattyú függélyes metszete kezdeti vagy felvevő helyzetben. Az összekötő tolattyú rendesen ezen helyzetben van, a 2. ábra az összekötő tolattyú függélyes 20 metszete azon helyzetben, amelyben a küldeményeket behelyezzük és kivesszük, a 3. ábra az összekötő tolattyút a küldő helyzetben tünteti fel, a 4. ábra olyan váltakozó üzemű csönosta-25 berendezést szemléltet, amelynek főállomása a találmány tárgyát tevő összekötőtolattyúvaJ van felszerelve, az 5. ábra olyan berendezést tüntet fel, amelynél a főállomáson több szállítási cső 30 egy közös összekötő tolattyúval tartható üzemben. A (b) kerettel ellátott és ferdén elrendezett (a) alaplemezből a szívó levegő (S) csővezetéke, az (F) szállítási cső, vala-35 mint a nyomás alatt álló levegő (D) csővezetéke indul ki. Az (a) alaplemezen a (b) keretben elállítható (c) lemez fekszik, amely két (d) és (e) összekötő csődarabot, illetve tolattyút hord. Az alsó (e) tolattyú 40 nagyobb és egyidejűleg felvevő tartály gyanánt van kiképezve. Ezen célból az (e) tolattyú az (f) fal útián két (g) és (h) rekeszre van osztva. Ezek a rekeszek az (f) falban kiképezett szitaszerű (i) tó nyílások révén egymással összeköttetésben állanak, úgyhogy az alsó (h) rekesz (k) bebocsájtási nyílásán át belépő szívó levegő az (i) nyílásokon, a felső (g) rekeszen át az (F) szállító csőbe juthat. A 50 felső (g) rekesz felcsappantható (1) fedéllel van ellátva. Az (1) fedél az (m) tömítésen fekszik és ily módon a (g) rekeszt a külső levegőtől elzárja. Az (1) fedélben az (n) ablak ki van képezve, 55 amely arra szolgál, hogy segélyével megállapíthassuk, hogy a tartályba érkezett-e küldemény. Ha az (e) összekötő tolattyú a szívó levegőtől el van zárva, tehát a (g) és (h) rekeszeken szívó levegő nem áramlik keresztül, úgy az (1) fedelet a hozzá- 60 erősített (o) rugó annyira nyitja, hogy a (g) rekeszben levő lap abból könnyen kivehető. Ha ellenben a (g) és (h) rekeszeken át szívó levegő jut az (F) szállítási csőbe (1. ábra), úgy az (1) fedélre 65 ható küllevegő az (o) rugó feszültségét legyőzi és a fedél az (m) tömítéshez szorul. Az (e, d) összekötőtolattyúnak az (a) alaplemezen való elállítására (p) állító- 70 emeltyű szolgál, amely az (a) alaplemez (r) támasztékán forgathatóan van elrendezve és amelynek mozgását az (s) vezetékben mozgó (q) pecek határolja. A két (d) és (e) csőösszekötő tolattyúk között 75 az eltolható (c) lemezben a (t) bevezető nyílás van kiképezve, amelyen, át a küldemény az (F) szállítási csőbe helyezhető, ha a (t) nyílás az (F) cső fölött fekszik (2. ábra). 80 Az egy darabot képező és eltolhatóan elrendezett (d, e) összekötő tolattyú külömböző helyzeteiben az (a) alaplemezen elrendezett (u) zárókilincs segélyével rögzíthető, amely a (w) elektromágnes (v) 85 horgonyán van elrendezve. Ha a (w) elektromágnes nincsen gerjesztve, akkor az (u) zárókilincs az (yl) rugó behatása alatt az eltolható (c) lemezben levő (xl, x2, x3) nyílások egyikébe csappan és 90 ezáltal az (e, d) összekötő tolattyút esetről-esetre elfoglalt helyzetében megtartja. Ha a (w) mágnesbe gerjesztő áram jut oly célból, hogy a (d, e) összekötő to- 95 lattyú a küldő helyzetből (3. ábra) a felvevő helyzetbe (1. ábra) önműködőlég visszaállíttassák, akkor (w) elektromágnes (v) horgonyát vonzza. Az (u) kilincs elhacryia az (x3) nyílást és a (d, e) ösz- 100 szekötő tolattyú az (y) rugó behatása alatt kezdeti helyzetébe visszamozog, amelyben az (u) kilincs ismét az (xl) nyílásba csappan és az összekötő tolattyút ezen helyzetében rögzíti. 105 Az alábbiakban a 4. ábra kapcsán azokat a munkafolyamatokat ismertetiük, amelyek küldemény felvételénél és küldésénél végbe mennek olyan csőpostaberendezésnél, amelynél az egyik, fúvóművel 110 felszerelt végállomás a találmány tárgyát tevő összekötő-tolattyúval van ellátva. Egyszerűség kedvéért a 4. ábrában csak egy (N) mellékállomás van feltüntetve, amely a (Z) főállomással az (F) szállí- 115 tási cső útján van összekötve. A (Z) főállomáson az eltolható (d, e) összekötőtolattyú tartozékaival, valamint a nyomás