81058. lajstromszámú szabadalom • Nyomótalpas sajtó

— 2 — ken nyugszik és a gép állványán mélyen vagy magasan beállítható és beállítás után csavar segélyével rögzíthető. A (q) ívdarab a valamivel az ív síkja alatt fekvő (r) pecket 5 hordja, mely az (ml:) tartókar ütközőjéül szolgál. Mihelyt utóbbi a kirakószán nyílirányban történt elmozdulásakor az (r) pecekbe ütközik, a pecek azt visszanyomja, ami a fogók nyitását eredményezi, amint ez a 10 rajz pontozott részén látható. Az (m) fogók arra szolgálnak, hogy a nyomótalpon fekvő, pontozottan jelzett (E) munkadarabot megfogják és onnan levegyék. Mivel a munkadarabok méretei különbözők és szé-15 leik, hol többé, hol kevésbé távol fekszenek a nyomótál alsó szélétől,' így szükséges, hogy az (m) fogókat a munkadarab nagysága szerint megfelelően be lehessen állítani. Erre a célra a (q) ívdarab szolgál. Ha a 20 munkadarab széle magasan fekszik, úgy az ívdarabot azonos módon a (ql) hasítékában feltoljuk és oly, módon állítjuk be, hogy az (ml) fogókar a helyes magasságban az (r) pecekbe ütközik, mely azt lefelé nyomja. 25 Ezen beállítást beosztás segélyével megkönynyíthetjük. Az (m) fogók leemelve kell, hogy vezettessenek a nyomótalpfelület felvonója felett, hogy a felvonót meg ne sértsék. 30 Csak azon a helyen süllyednek le rövid időre a nyomótalp felvonóra, ahol a munkadarab széle nyugszik, emellett kinyílnak, a nyomótalpfelvonót erősen súrolják és az alsó forgókarjaikkal a nyomótalp alá csúsznak. 35 Ennek megtörténte után a fogók zárulnak, a munkadarabot szorosan tartják és a nyomótalpfelület fölött fölfelő viszik. Ezen mozgásokat a (pl) görgőnek (q) ívdarabra való felfutása és az (ml) forgókar 40 nak az (r) pecekkel való ütközése létesíti. A kirakószán a sajtó középrésze körüli mozgásakor fogóival a (q) ív fölött nyílirányban elvezettetik. Emellett az (ml) fogókar az (r) pecekbe ütközik és az (m) fogók kinyílnak.. 45 Egyidejűleg a (pl) görgő a (q) ívre felszalad, mimellett az (i) tengely az (n) fogótartóval elforgattatik és a fogók alsó száraikkal a nyomótalpfelületre fekszenek és a munkadarab széle alá nyúlnak, mely ilymódon az 50 alsó és felső fogózárak közé kerül. Mihelyt az (ml) fogókar az (r) pecken túlhaladt, az (1) fogótengelyen elrendezett nyomócsavarrugó hatása alatt a fogós,zárak zárulnak és a közöttük fekvő munkadarab rögzittetik. Ez-55 alatt a nyomótalp az (m) fogótól tovább balra eltávolodik, a fogók pedig a nyomótalpfelületről felemelve, a munkadarabbal fölfelé haladnak. Az átállítható (pl) görgő a (p) tartóval együtt el is maradhat. Ebben az esetben az 60 (i) tengelyre (3. ábra) (K) a kerektárcsa lesz megerősítve, mely körülfutó horonnyal van ellátva, melybe a rugalmas (t) állító görgő, vagy rugónyomás alatt álló állítókilincs hatol, mely a tárcsát minden egyes kÖ- 65 riilfordulás után megállítja. A tárcsán hajtópeckek vannak elrendezve, melyek a (g) kapcsolókerék fogaiba bele nyúlnak, miáltal annak forgómozgása a (k) tárcsára vitetik át. Az (A) csúszóvezeték egyik karján az (ml) 70 fogókar mozgatására az (r) ütköző van elhelyezve. Az átállítható (q) ív a gépállványon van elrendezve. Az (A) fogószán felfelé mozgásánál a (g) kapcsoiókerék (gl) foga a (q) ívre fut fel és 75 lefelé szoríttatik, miáltal a (g) kapcsoiókerék rövid forgást ír le, mely a peckekkel ellátott (k) tárcsára vitetik át; utóbbi ismét az (n) kart viszi magával és az (m) fogók a nyomótalpfelület felé hajlanak. Emellett az (ml) 80 kar az (r) ütköző alá kerül, mely azt benyomja és a (m) karok kinyílnak. Az alsó (m) fogószár a munkadarab alá kerül és alatta feltolódik. Ha a fogószán oly magasra emelkedett, hogy a (gl) fog a (ql) kiugrásra 85 felfutott, úgy utóbbi a (gl) fogat még mélyebbre lenyomja, a (g) kapcsolókerék további forgómozgást ír le és ez a (k) tárcsára átvivődik, míg az (n) kar még jobban a közben fcalfelé visszahúzódott nyomótalpfe- 90 lület felé hajol, az (ml) emelő az (r) pecek alatt elhalad és a fogók rugónyomás alatt összecsappannak és a munkadarabot felemelik. A munkadarab visszasüllyedését a nyomótalpas sajtóknál szokásos hosszú fogórudak 95 akadályozzák meg. Erős és ellentálló munkadarabokat tehát simán lehet a nyomófelületek fölött tolni. Lágy, gyenge munkadaraboknál, pl. florposta- vagy selyempapírnál a törés veszélye forog fenn. Ennek el- 100 kerülése céljából az (A) kirakószán felett még a (B) simítószán van elrendezve. A (B) simítószán szintén két kétoldalt elrendezett csúszóvezetékből áll, melyek ugyanúgy, mint az (A) csúszóvezetékek, kövek segélyével a váz mélyített (h) vezetékeiben haladnak és a végnélküli (e) acélszalagokhoz vannak i erősítve, melyek az oldalvezetékeket a sajtó középrésze körül vezetik. 110 A (B) csúszóvezetékek a forgatható (o) tengelyéket hordják, melyekre a (v) simítok vannak felerősítve. Ezen simítok fémtartóktoól állanak, melyek a csúcsaikon durva felületű gumibetétekkel vannak ellátva. Ugyan- 115 azokon az (o) tengelyeken, melyeken a (v)