80546. lajstromszámú szabadalom • Eljárás légjárművek számára szolgáló ereszkedő ernyőkön és eljárás azok kezelésére
Megjelent 1928. évi január hó .‘»1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80546. jszám. V/h. OSZTÁLY. Újítás légjárművek számára szolgáló ereszkedőernyőkön és eljárás azok kezelésére. PAULUS KATI-: AVÍATIKÜS BERLINBEN A bejelentés napja 1916 november hó 21-ike. Elsőbbsége 1915 november hó 5-ik« A találmány tárgya újítás légjármű vök számára szolgáló ereszfcedőernvökön. Az ereszk'*lőernyővel való leszállásnál a. legtöbb baleset tudvalevőleg azáit::' következik »se, hogy az ereszkedőernyő nem nyitódik ki a kellő pillanatban. A találmány szerint •.zen hátrányt azáltal szüntetjük l>v, hogy az ernyő szamára egy külön burkolatot rendezőnk eh meivnek alkalmazása folytán az ernyő a használat alkalmával feltétlenül helyesen nyitód ik és biztos leszállást eredménye/. Ezt elérendő mindenekelőtt szükséges, hogy az ereszk =dő« reyő szelén megerősített és a tartógyűifi: hordó kötelek akként rendeztessenek •*!, hogy izek sem a használat előtt, sem a használat közben össze ne kászálódhassanak és így <.z ernyő nyitódását meg ne akadályozhassák. Bzen eélból a találmány szerint az ősz szehajtott ernyő nyitott végével lefelé fordítva egy zsákiu van beillesztve, írig a kötelek betétekkel < gymástól- elkülönített csomókba összerakva kígyóalakban akként vannak a zsákra fektetve, hogy a tartógyűru a zsák felső, vége tőié .int. A zsákot a rajta t ek tői; kötél rétegekkel együtt, az alsó vígtól kezdve ös>zt:göngyöljük, amikov is a tartógyüra a zsák felső szélén lévő kengyellé! szemben könnyen mogioghntóan lefelé. >vúng. Az ily módon összerakott esnmaui.t egv gumi szalag veszi körül, méh hevederek segélyével ;i z-s;i!: '< -ügyeiéhez van erősítve. A mellékeit, rajznak .1 ábráiban a találmány fárgvn a z.-ék összerakásánál: különböző fázisaiban van ieiiuníeíve. Az ernyő közepén lévő (b) kötelet, mely valamivel hosszabb, mint az ernyő szélén megerősített kötelek, .egy kissé (lőrehúzzuk, miáltal az ernyőszövetnek középső része a 2. ábrán (e)-nél jelzett: módon kissé befelé huzatik. Kzhtán .az ernyőt tetszőleges módon összehajt juk és a zsákszerű (d) burkolatba, toljuk l>e, melynek felső végén az (i ) füllel ellátott: .;h) kengyel, van elrendezve, mely fül segélyével a (cl) zsákot a repülőgépen.-szabadon lefelé csüngő állapotban megerősítjük. Az ernyőnek (c) köteleit a (d) zsák nem veszi körül, amennyiben ez utóbbi az ernyőnek csak szövetét fedi úgy, hogy a kötelék a zsáknak nyitott végéből, kinyúlnak; Ezeket' á köteleket
