80239. lajstromszámú szabadalom • Mótoros hajtású vontatógép, főként talajművelőgépeken, jégen járó járművek és effélék számára
Megjelent 1922. évi december hó 18-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 80239. szám. V/c. OSZTÁLY. Mótoros hajtású vontatógép főként talajművelő gépek, jégenjáró járművek| és effélék számára. SCHÖNMETZLER XAVÉR MECHANIKUS MEMMINGENBEN (BAJORORSZÁG). A bejelentés napja 1920 junius hó 1-je. Német elsőbbsége 1917 julius hó 28-ika. Ismeretesek oly vontatógépek, melyeknek tovamozgatása lépdelő lábak vagy toló lábak segélyével történik. Az ily lábakat rnángorlóműszerű hajtószerkezet hozza mozgásba, mimellett azok fel- és lefelé menő és egyidejűleg ide-oda haladó mozgást végeznek. Ezen utóbbi mozgás azáltal áll elő, hogy a lépdelő vagy kapaszkodó lábak egy tengely körül lengő mozgást végeznek. Ennek az a következménye, hogy körülmozgásuk alatt aránylag rövid ideig kapaszkodnak a talajba. A kapaszkodás ideje még azáltal is megrövidül, hogy a fogasrúd, mely a mángorlókerékkel kapcsolódik, ivalakban van kiképezve. Evvel szemben a találmánybeli berendezés célja abban áll, hogy az ilynemű vontatógépek kapaszkodó- vagy toló lábai minden egyes körülmozgás alatt lehetőleg hosszú ideig és hatásosan kapaszkodjanak a talajba. Ezt lényegében azáltal érjük el, hogy mótoros hajtású vontatógépeknél, melyeknél a hajtó motort hordozó járműállványban vezetett és egy végnélküli fogasrúd segélyével a hajtó fogaskerék körül körmozgást végző egy vagy több tolóláb van elrendezve, a végnélküli fogasrúd fent és lent egyenes vonalban van kiképezve és egjT vezérlő szerv által akként van vezetve, hogy a tolólábak minden egyes körülmozgásuk alatt lehetőleg hosszú ideig és hatásosan kapaszkodnak a talajba. A találmány tárgyának egy foganatosítási alakja a mellékelt rajzon látható, melyen az 1. ábra a 2. ábra A—B vonala mentén vett függőleges hosszmetszet, mig a 2. ábra az 1. ábra C—I) vonala szerint vett vízszíntes metszet, többé-kevésbbé vázlatosan feltüntetve. A szekrényalakú (1) állvány, mely hátul két (2) futókerékkel, elül pedig egy hajtott (3) kormánykerékkel van ellátva és amellyel a vontatandó talaj művelőgép vagy efféle kapcsolandó, felső részén a hajtó motornak megfelelő (4) tokot hord. A mótor (5) főtengelye a (6, 7) és (8, 9) fogaskerekűm segélyével a (10) fogaskerekeket tartja mozgásban, melyek az (1) álvány (11) csapágyaiban vannak ágyazva. A csapágyak a (12) lemezfalakon vannak megerősítve, melyek a szekrényalakú állványt (14) kamarákra osztják (2. ábra). Ezen (14) kamrákban vannak a végnél-