79258. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű-tolattyú légnyomású szerszámok számára

Megjelent 1922. évi szeptember hó 24-én. I MAGYAR KIRÁLYI |pgjf SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 79258- szám. XVI/d. OSZTÁLY. Vezérműtolattyú légnyomású szerszámok számára. GEBR. BÖHLER & G° AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BÉCSBEN. A bejelentés napja 1920 február hó 6-ika. Elsőbbsége 1919 február hó 19-ike. Jelen találmány dugattyúalakú vezér­míí-tolattyúra vonatkozik oly szerszá­mokhoz, melyeknél sűrített levegő vagy más rugalmas közeg ütőhatás elérése cél­jából egy dugattyút egy hengerben gyor­san ide-oda mozgat. A találmány célja a tolattyúmozgást akként létesíteni, hogy a munkalevegő lehető legjobb kihasználása biztosíttas­sék és tolattyútörések elkerül'ése céljából a tolattyúnak két véghelyzetében való lágy felfogását érjük el. E célból a to­lattyú hátsó oldalán, a tolattyúszekrény fedelén átmenő csappal vari ellátva, mely a friss levegő nyomása aintt áll és a friss levegőnek a hátsó tolaít/úfelülethez való jutását olymódon vezérli, hogy a vissza­lökés helyzetében ezen tolattyií-homlokfé­lület tehermentesíttetik, az ütőlöket hely­zetében pedig egy fokozatosan növekedő nyomással van terhelve. A csatolt rajz 1. ábráján a légnyomású szerszám hossz­metszetben van feltüntetve, amidőn a vezérlő tolattyú és az, ütődugattyú a visz­szalökés helyzetében van. A 2. és 3. ábrák a vezérlőtolattyút na­gyobb léptékben mutatják a visszalökés, illetve az ütőlöket helyzetében. A 4. és 5., illetve a 6. és 7. ábrák hasonló módon a'tolattyú két további kiviteli alakját mutatják. A -légnyomású szerszám az (1) henger­ből áll, melyben a (2). dugattyú tömítve csúszik. A hengerfurat felső végén a (3) vezérlőtől attyú felvételére ki van bővítve. A hengerfurat alsó szűkebb része a tulaj­donképeni szerszám (4) szárának felvéte­lére szolgál. A henger felső végét a to­lattyúszekrény (5) fedele zárja le, melyet egy süvegalakú (6) csavartok, mely cél­szerűen beépített elzáró szeleppel felsze­relt fogantyú gyanánt van kiképezve, szorít a hengerhez. A hengerfurat felső bővebb része öt beesztergályozott horony­nyal van ellátva. A (7) horony (2. ábra) a (8) csatornák utján a tolattyúszekrény fedele és henger-csavartok által bezárt (9) légkamrával áll kapcsolatban. A (10) horony a (13) csatornák utján a léghen­ger alsó végével van összekötve. A (3)

Next

/
Thumbnails
Contents