78384. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyag szivattyú-, különösen többhengerű égési erőgépekhez
Megjelent 1921. évi október lió 8-án. MAGYAR KIRÁLYI Jpfg SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 78384. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Tüzelőanyagszivattyú, különösen többhengerfi égési erőgépekhez. HESSELMANN KNUT JONAS ELIAS MÉRNÖK SALTSJŐ-STORÁNGENBEN. A bejelentés napja 1919 február hó 26-ika. Elsőbbsége 1918 február hó 18ika. Folyékony tüzelőanyagokhoz való több;,liengerü égé,si erőgépek szerkesztésénél egyik legfontosabb föladat oly eszközök megteremtésében áll, amelyek a tüzelőanyagot egyenletesen osztják el az egyes hengerek között. Azon gépeknél, amelyeknél a tüzelőanyagot nyomás alatt táplálják, a tüzelőanyagnak az egyes hengerek közötti elosztása többnyire minden egyes henger számára elrendezett külön szivattyú segélyével j történik. Ajánlották azonban például Kiesei-motoroknál azt is, hogy több henger számára egyetlen szivattyút használjanak és az ezen szivattyú által szállított tüzelőanyagot külön szerkezet segélyével, amelytől csövek vezetnek az egyes hengerekhez, osszák szét. Az elosztás ezen esetben azáltal történik, hogy a tüzelőanyagnak finom, kalibrált nyílásokon kell áthaladnia mielőtt az elosztó szerkezetből a csővezetékbe kerül. Ezen nyilásokban az ellenállás akkora, hogy elhanyagolhatjuk az egyes tüzelőanyagszelepnél föllépő nyomások egyenetlenségeit, valamint azon ellenállás egyenetlenségeit, amely az egyes csővezetékben lép föl, mert mindezeknek a finom, kalibrált átömlőnyilások által kifejtett ellenállásokkal szemben igen csekélyek. A tüzelőanyag elosztására szolgáló ezen szerkezet azonban reverzálható gépeken nem alkalmazható, mert a tüzelőanyag elosztása a reverzálás alatt, valamint a gép lassú járása közben bizonytalanná válik. Természetesen oly gépeken sem alkalmazható, amelyeknél a tüzelőanyagot! nyomó levegő alkalmazása nélkül közvetlenül a hengerekbe fecskendezik. Ily motoroknál eddig minden egyes henger számára külön szivattyút kellett alkalmazni. Világos, hogy ily gép egyes hengereihez való pontos tüzelőanyag-elosztás szempontjából különösen kis terhelés mellett, amidőn a tüzelőanyag mennyisége rendkívül csekély, a részek igen pontos beállítása válik szükségessé, amely részek pedig kopásnak vannak kitéve, vagy egyébként is könnyen vesztik el azt az állapotot amely a pontos elosztást lehetővé teszi. Ezen beállítási nehézségek még nagyobbak, azon gépeknél, amelyeknél a tüzelőanyagot közvetetlenül a hengerekbe fecskendezik előexploziokamrák közbeiktatása nélkül. Ily gépeknél tudvalevőleg a befecskendezés meg* MtfW-