78152. lajstromszámú szabadalom • Villamos kapcsoló

változata metszetben, illetve nézetben és felülnézetben van feltüntetve. Az 1—3. ábrákon látható kiviteli alak­nál a 3. ábrán a vékony vonallal feltün­tetett (3a) kilincskerék tulajdonképpen a fedéllel egy darabból készül és csak a rajz érthetőbbététele végett van itt je­lezve. A szigetelő anyagból készült (1) alaphoz a (2) helytálló fémcsap erősíti a szigetelő anyagból készült (3) fedelet a (4) fémcsavaranya és a szigetelő (8) ellen­anya segélyével. Az áramvezetékek fel­vételére az (5) fémcsapok szolgálnak, me­lyek szilárdan az alaphoz vannak erő­sítve. Ezen fémcsapok fejei a (G) kontak­­tus-rúgók felvételére bevágással vannak ellátva. Ezen fémcsavarokhoz a (6) rugó­kat a (9) csavarok erősítik. A két rúgó közötti elektromos összeköttetés létesíté­sére, illetve megszakítására a fedélnek kilincskerékszerüen kiképzett (3a) alsó­része (lásd 1. és 3. ábra) szolgál. Ezen (3a) kilincskerék két szemben lévő osz­lása a kétszer meghajlított (7) rézlemez­zel van borítva. A kapcsolót olyképpen hozzuk műkö­désbe. hogy a (3) fedelet fogantyúvá ki­képzett (3b) felsőrésze segélyével elfor­gatjuk. Ezen elforgatás következtében a fedél alsó részén lévő (3a) kilincskerékre szerelt (7) fémlap a (t>) kontaktusrúgók közé kerül és azok közölt elektromos összeköttetést létesít, míg a fedél tovább­­forgatása esetén a rúgok közül kikerül és ezáltal az összeköttetés pillanat alatt meg­szakad. Természetes, hogy ezen kapcsoló meg­felelő kiképzéssel több áramkör, illetve több pólus kapcsolására is alkalmazható. Ha azt akarjuk, hogy a kapcsoló mind­két irányban forgatva működtethető le­gyen. akkor az ezen megoldásnál alkal­mazott kilincskerék helyett kapcsolási lé­tesítő elemként sík-, homorú- vagy dom­ború felületi!, derékszögű négyszög-, vagy szükség esetén szabályos sokszög-kereszt­­metszetü hasáb kerülhet alkalmazásba. Annak megakadályozására, hogy félosz­­tányi elfordítás után (a rajzon látható esetben ez 45°) a ledéi helyzetében vélet­lenül megálljon — ami hibás kikapcso­lást okoz, — a kapcsolást létesítő (7) réz­lemezt úgy képezzük ki, hogy annak a (6) kontaktus-rúgókkal érintkező oldal­lapjai a (7a) sarkokat teljesen lefedik. Ezen sarkok célszerűen le vannak göm­bölyítve. Ennek következtében a fedelet ennél a helyzetnél okvetlenül tovább kell forgatni, különben az áramkör nincs meg­szakítva. Elegendő nagyságú elforgatás után pedig, ha a fedelet tovább nem is forgatnók, a szabályos helyzetbe való be­állást a (G) kontaktus-rúgók hatása bizto­sítja. A 4. és 5. ábrák az előzőkben tárgyalt megoldás egy módosítását tüntetik fel. Ugyanis ahhoz, hogy a fedéllel egy darabból kiképzett kilincskerék, négyszög-kereszt­metszetű hasáb, vagy más, pillanatmeg­­szakílásl biztosító elem a rugók közé he­lyezhető legyen, — ha egyéb segédmegol­dást nem alkalmazunk, — az szükséges, hogy a rugók szabad végei ne legyenek közelebb egymáshoz, mint akkor, ha a kilincskerék, vagy más kapcsolóelem kö­zöttük fekszik. Ennek következtében azon­ban a kontaktus nem lenne elég biztos, úgy, hogy a rugókat ennél jobban kell a középpont felé hajlítani, hogy a fedél be­helyezése után már bizonyos nyomást gya­koroljanak a kapcsolást létesítő elem oldal­lapjaira. Hogy a rugók közé ezen állapo­tuk mellett a kilincskerék, vagy más pilla­­natmeöszakítást biztosítóelem behelyez­o ~ hető legyen, azt a fedéltől különálló (10) ; darabból kell készíteni. A fedél közepén négyszögletes, vagy egyéb olyan alakú lyu­kat kell kiképezni, melybe a (10) pillanat­­kapcsolást biztosítóelem megfelelő alakú kiálló (10a) csapját beléhelyezve, annak segélyével a (10) kapcsolóelem a fedéllel mindenkor együtt elforgatható lesz. A 4. ábra felső része az ilyen módon kikép­zett fedelet tünteti fel metszetben, az alsó í'észe a külön darabból álló, (10) kapcso­lást létesítő elem oldalnézetét, az 5. ábra pedig a kapcsolót fedél nélkül mutatja felülnézetben, melynél a (10) kapcsolást

Next

/
Thumbnails
Contents