77621. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szállítógépeknél a biztonsági fék bekapcsolásának megakadályozására
Megjelent 1931. évi február hó 28-án. MAGYAR KIRÁLYI |ggP SZABADALMI BÍRÓSÁG. SZABADALMI LEÍRÁS 77621. szám. V/f. OSZTÁLY. Berendezés szállítógépeknél a biztonsági íék bekapcsolásának megakadályozására. ALLGEMEINE ELEKTRICITÁTS-GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1916 február hó 12-ike. Elsőbbsége 1914 junius hó 27-ike. Nagyobb szállítógépeiknél az üzemféken kíviil rendszerint még biztonsági féket is alkalmazunk, mely pl. a szállítókas túlságos mértékben való elmozgatása vagy egy kioldó-mágnes rövidrezárása esetében önműködően meghúzatik, de a vezetőállásról is tetszés szerint vezérelhető. A találmány értelmében a biztonsági fék meghúzását a szállítógép oly meghatározott állapotánál, melyben a gép más módon biztosítva van, vagy a biztonsági fék beiktatása a fék önműködő meghúzásához szükséges jelenségek föllépte ellenére is fölösleges, önműködően megakadályozzuk. Ha pl. az üzemfék úgy van méretezve, hogy fékező hatása az üzem követelményeinek minden esetben megfelel, akkor a biztonsági fék által szolgáltatott kiegészítő fékezőhatásra az íizemfék meghúzott állapotában nincs szükség. Ha a szállítógép ilyen állapotában a biztonsági fék önműködő bekapcsolását pl. elreteszelés segélyével megakadályozzuk, akkor egyrészt a gép szükségtelen megterhelését elkerüljük, másrészt a biztonsági fék oldásához szükséges műveletek, melyek gyors szállításnál lényeges időveszteséget okoznak, fölöslegesekké válnak. A biz, onsági fék önműködő meghúzása rendszerint a szállítómótor mezejének valamely előre meghatározott értéiken túl menő gyöngülésénél is bekövetkezik. Ez a körülmény meggátolja, hogy a mező gyöngülése teljes menetsebességnél a gyakran kívánatos értéket érje el. A találmány értelmében ezért a biztonsági fék bekapcsolását meggátoljuk, ha a inótor mezejét teljes menetben a sebesség fokozása céljából gyöngítjük. Ha a mező gyöngítéséhez külön emelő van elrendezve,, akkor ez az emelő a biztonsági fék számára elreteszeléseket iktathat be, míg ha a mező gyöngítését az iizemfékemelő helyzetétől függően végezzük, akkor elég, ha a biztonsági fék elreteszelését ezen emelő helyzetékői tesszük függővé. Különösen előnyösi azonban, ha a biztonsági fék kiiktatómágnesét egy további tekercseléssel látjuk el, melyet a mótor mezejét teljes menetnél gyöngítő szerkezet segélyével kapcsolunk be és mely a mágnesimag leesését meggátolja. Ha a kiiktatómágnes vezérlésére segédrelét használunk, akkor ennek kontaktusait a mezőt gyöngítő szerkezet külön kontaktusa zárhatja rövidre. Leonard-rendszerű hajtásoknál továbbá a biztonsági fék meghúzása rendszerint