77589. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szövegek és effélék párhuzamosítására, becsomagolására és lemérlegelésére

zott (17) sinen van megerősítve (1., 3.. 4., 7. és 8. ábra), melybe égy, a (18) forgási csap körül lenghetően ágyazott (19) kétkarúemelő kapaszkodik. Ez emelő szabad vége megfelelően meg van görbítve és a (8) elosztóhengeren elrendezett (20) ütközők mozgási pályájába nyúlik, melyek ily módon a (8) henger forgó mozgása közben, a (19) emelő lökésszerű eltolódását idézik elő úgy, hogy a (17) sin is lökésszerűen eltolódik egy (21) rúgó hatása ellenében. Mindegyik (20) ütköző elhaladása után a (19) emelő és vele a (17) isin is, a (21) rúgó hatása alatt ismét normális helyzetébe ugrik vissza. Hogy a (17) sin eltolódáisát és ezzel a (15) párhuzamosító berendezés rázómozgását bizonyos határokon belül változtatni lehessen, a (17) sinen egy elállítható (22) ütköző van elrendezve. A jelen esetben a (.17) sin e célra, vezetékéből kinyúló végén, csavanszögek:nekl van kiképezve, mely két csavaranya közti, egy kampóalakúan meggörbített (22) ütközőt hord, utóbbinak különböző helyzetekben való rögzítésével a (17) sin, a (21) rágó által előidézett visszamozgásában korábban, vagy későbben akasztatik meg. A (15) párhuzamosító berendezésből a szögek a (14) szállítószalagra keresztiben, az ezen elrendezett továbbítószervekhez jutnak, melyek azokat a tuiajdonképeni csomagológépbe vezetik. Ez a gép lényegében egy fönt leírt (15) párhuzamosító berendezéssel analóg módon kiképezett párhuzamosító berendezésből és egy kieresztőtöltőtölcsérből áll, . mely utóbbira a csomagolóhüvely van föltolva úgy, hogy a párhuzamosított szögek, anélkül, hogy helyzetüket változtathatnák, a csomagolóhüvely bei csúszhatnak. A csomagolóhüvely emellett egy függélyesen eltolható mérlegen foglal helyet, mely a gép hajtóművével úgy van összekötve, hogy a hüvely megtelése, tehát az előzőleg megállapított súly elérése után a gép önműködően megáll. A jelen foganatosítási példánál' két, egymással analóg párhuzamosító berendezés van egymás mellett elrendezve úgy, hogy két (23) és (23') kihullatócsatorna vezet a (24) töltőtölcsérhez (1., 2. ábrák). A. szögeket a (14) szállítószalag egy (25) tölcsérbe üríti ki, melyen át azok azután a párhuzamosító berendezésbe jutnak úgy, hogy párhuzamos helyzetben csúsznak, a (23) és a (23') csatornákon át, lefelé és vízszintes helyzetben jutnak be a (24) töltőtölceérbe. Ez a (24) töltőtölcsér, ismert módon, egymásfelé irányuló (26)' ferde fölületekkel van ellátva (9., 10. ábrák), melyeken a szögek legurulnak, anélkül azonban, hogy relatív helyzetüket egymáshoz én a tölcsérhez képest változtathatnák. A (26) ferde fölületek lejtése, a találmány értelmében, a (24) töltőtölcsér kieresztőnyílása felé nagyobbodik úgy, hogy a szögek mind nagyobb v

és nagyobb gyorsulással kénytelenek keresztül csúszni a (24) töltőtölcséren, miáltal a tölcsér áteresiztőkeresztmetszeténck eltömődése hatásosan meg van gátolva. Mint a (10) ábrán látható, a

(24) töltőtölcsér, fölső részében, a két (23) és (23') kihullatócsatornának megfelelően, két beeresztőcsatornával van ellátva, melyek, hogy a szögek egyenletes elosztását biztosítsák a csomagolóhüvelyben egyetlen töltőcsatornába torkolnak. Ezen töltőcsatorna keresztmetszete pontosan megfelel a csomagolóhüvely nagyságának úgy, hogy utóbbit a (24) töltőtölcsérre lehet föltolni. Hogy minden esetben meggátoljuk a (24) töltőtölesérnek a szögekkel való eltömődését, a találmány szerint legalább is beeresztőcsatornákban lévő (26) ferde fölületek lenghetően vannak ágyazva és, a gép hajtóművének hatása alatt, rázómozgásban tartatnak úgy, hogy a (26) ferde fölületekre hullott szögek biztosan lecsúsznak azokon. A jelen esetben három ilyen (26) ferde fölület • a tokfalon kerésztülhatoló (27)