76905. lajstromszámú szabadalom • Tábori vasúti kocsi
Megjelent 1920. évi augusztus üó 11-én. MAGYAR KIRÁLYT SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76905. szám. V/b. OSZTÁLY. Tábori vasúti kocsi. OESTERREICHISCHE DAIMLER MOTORÉN A.-G. CÉG BÉCSÚJHELYEN. A bejelentés napja 1916 okt bér hó 23-ika. Elsőbbsége 1916 február hó 18-ika. A találmány tárgya tábori vasúti kocsi, melynek hajtása robbanómotorral és át kormány ózható sebességváltással ellátott sebesség változtató áttétellel történik úgy, hogy a tábori vasúti kocsi ugyanazon sebességgel és ugyanazon sebességváltással mehet előre, mint hátra, vagyis az előre- és hátramenet között semmi külömbség nem áll fenn. A találmány értelmében ezen cél elérésére a sebességváltoztató áttétel előtéttengelyének átvivőkereke az előtéttengelyen a sebességváltókerekekhez hasonlóan átkapcsolható és átkormányzókerékkel hozható kapcsolódásba úgy, hogy fi sebességváltás ugyanúgy használható a hátramenethez is, mint az előmenethez. A találmány értelmében továbbá az elrendezés olyan, hogy az egyik sebességiül a másikra való átkapcsolás csak akkor mehet végbe, ha a motor és a sebességváltoztató, illetve váltókerékáttétel között levő kikapcsolószerkezet van iktatva, illetve a motor le van kapcsolva. Ezért a célt azáltal érjük el. hogy a sebességváltás számára való kéziemelő vagy rudazat a kapcsolószerkezet kioldórudazatával olyan kényszermozgású összeköttetésben áll, hogy a sebességváltás kéziemelője csak akkor mozgatható, ha a kapcsolószerkezet ki van iktatva. Célszerű a találmány tárgyának olyan foganatosítási alakja;, melynél az átkormányzás és a sebességváltás egyetlen kéziemelővel ezközölhető, melyet csak a motor kikapcsolt állapotában lehet működtetni. Ezen módozat kivitele két egymásra merőleges tengely körül átkapcsolhatóvá tett kéziemelővel eszközölhető, mimellett a. kéziemelőnek az egyik tengely irányában való beállításánál a sebességváltás jön működésbe, míg a másik tengely irányában történő beállításnál az átvivőkerék kapesoltatiK át. A mellékelt rajz a találmány tárgyát képező tábori vasúti kocsi egy kiviteli példáját mutatja és pedig az 1. és 2. ábrán az összelrendezés látható, míg a 3—6. ábrán a hajtás nagyobb léptékben van föltüntetve. A rajzon kiviteli példakép két kéttengelyű forgózsámollyal ellátott tábori vasúti kocsi van föltüntetve, melynek hajtómotora a fékeződobogón van elrendezve. ír ' I NYOMDAHIBA«*