76863. lajstromszámú szabadalom • Súlyfék aknaszállító és más efféle gépekhez
Megjelent 193Ö. évi juíius lió 34-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76863. szám. V/f. OSZTÁLY. Súlyfék aknaszállító és másefféle gépekhez. KACHELMANN KÁROLY ÉS FIA GÉPGYÁR ÉS VASÖNTÖDE CÉG VIHNYEBEN. A bejelentés napja 1918 március hó 16-ika. Ismeretesek mii i • aknaszá 11 ítógépekhez való súly fékek, melyeknél a féksúly és a. fékemelő közé ütköző gyanánt, szolgáló rúgó vagy légpárna van iktatva és melyeknél az ütköző kikapcsolását szabá-1 y ózható folyadékka taraktusvagy egvoldalúan működő zárókerekes fék végzi. Ezek az ismert, súlyfékek többféle hátránnyal bírnak, melyeknek kiküszöbölését célozza éppen a, jelen találmány tárgya. Az ismert, súlyfékeknél ugyanis a féksúly' a rugóval és a fékemelővel együtt szabadon esik, mihelyt azonban a, fékpofa a féktárcsát érinti, a fékemelő megáll, míg a féksűlv tovább esik és esésében a fékemelőre támaszkodó rugót összenyomja. Ezen szerkezeteiméi a. féksúly a fékpofának a fékkoszorúva.1 való érintkezése pillanatában aránylag nem nagy sebességgel bír és a szerkezet célja, hogy a féksúly ezen eleven erejéből származó lökéseket megsemmisítse, illetőleg, hogy a féksúlyban a szabad esés következtében fölhalmozott munkamennyiséget a kellő arányban és időben a fékezőrúdra és a földre átvigye. Az ismert szerkezet a szabad esésből származó egész eleven erőt a súly szabad esésének befejezte után semmisíti meg, mialatt el nem kerülhető, hogy a súly még tovább ne essék és a rúgó a súlynál nagyobb erő által ne legyen összenyomva. Jelen találmány tárgyát ezzel szemben oly súlyfék képezi, mely a kikapcsolása pillanatától számítva a lehető legrövidebb idő alatt kezd működni, a fékpofák által gyakorolt nyomás pedig nem egyszerre lökésszerűen lép föl, hanem fokozatosan nagyobbodik. Ezt szerkezetünknél azáltal érjük el, hogy a féksúly nem esik szabadon, hanem egyrészt a rúgót nyomja össze, másrészt pedig dugattyú segélyével levegővel telt henger bői kinyomja, a levegőt. Ennek következtében a súly esési sebessége csak az esés első felében fog nagyobbodni, egy bizonyos érték elérése után pedig kisebbedni fog és abban a pillanatban lesz zérus, mikor a rúgó a féksúly nagyságának megfelelően össze van nyomva. A nyomás, amely a féksúlyról a fékpofákra átmegy, a. féksúly esésének kezdetén a legkisebb, azután fokozatosan emelkedik és a legnagyobb értéket akkor éri el, mikor a. rúgó a súly' nagyságának megfelelően össze van nyomva. A találmány tárgyát képező súlyfék a I IWOMDAtíl&As
